Kaksi henkilöä menehtyi ulosajossa Ulvilassa, 20.9.25

[Matti Ja Maija]

Vanhoilla romuilla ei kannata ajella. Jos olisi ollut uusi auto, turvavyöt ja turvatyynyt, niin ehkä olisi selvitty vähemmin vammoin.

Kyllä vanhemmissakin autoissa sentään turvavyöt on.

Riippuu vuosiluvusta. -70 luvun ritsoissa tai sitä vanhemmissa niitä ei ollut, jos ei itse niitä asentanut myöhemmin.

[Täytekakku Koskinen]

Riippuu vuosiluvusta. -70 luvun ritsoissa tai sitä vanhemmissa niitä ei ollut, jos ei itse niitä asentanut myöhemmin.

Nuo alkaa olla jo museoautoja.

[oh my]

Voisiko olla niin,että ei vaan ole osattu ajaa? Jos tyttö ratissa eikä edellisestä onnettomuudesta oppinut niin....Ikävää mutta kaikilla on aikansa

[Cassandra]

Vanhoilla romuilla ei kannata ajella. Jos olisi ollut uusi auto, turvavyöt ja turvatyynyt, niin ehkä olisi selvitty vähemmin vammoin.

Kyllä vanhemmissakin autoissa sentään turvavyöt on.

Riippuu vuosiluvusta. -70 luvun ritsoissa tai sitä vanhemmissa niitä ei ollut, jos ei itse niitä asentanut myöhemmin.

Turvavyöt tuli pakolliseksi etupenkille 1971. "70-luvun ritsoissa" siis on turvavyöt vuosimallia 1970 lukuunottamatta. Ja tässä onnettomuudessa ei tainnut olla kyse läheskään niin vanhasta autosta.

[BillyHill]

<kyllä mun seitkytluvun ritsoissa on kaikissa ollut vyöt. Ja 30v vanhoissa tästä vuodesta laskien, myös turvatyynyt.

[Panissinap]

Jos edellinenkin kolari oli tapahtunut samasta syystä että saanut vaikka epilepsia kohtauksen.

[Stonedar]

<kyllä mun seitkytluvun ritsoissa on kaikissa ollut vyöt. Ja 30v vanhoissa tästä vuodesta laskien, myös turvatyynyt.

Ja ne 30v tästä päivästä laskien saisi jo ikänsä puolesta museorekisteriin.

[Ramppa X Rämäpää]

Jos virrat häipynyt, ni onhan voinut mennä rattilukko päälle.
Eikös tämmönen tapaus joskus todettu Porissa? Veti Itä-Prisman liki oleviin siltatolppiin.

Ei, rattilukko ei toimi noin. Jos sulla sattuu olemaan mahdollisuus, niin käypäs autossa kokeilemassa, ja huomaat että rattilukon lukkoasennossa ratti on käännettynä sellaiseen asentoon, johon satasen vauhdissa rattia ei normiliikenteessä käännetä. Sen lisäksi, jos oli vähänkin vanhempi auto niin rattilukko menee päälle vain kun avaimen ottaa virtalukosta.

[Pölijä]

Jos edellinenkin kolari oli tapahtunut samasta syystä että saanut vaikka epilepsia kohtauksen.

Kortti lähtee ensimmäisestä epilepsiakohtauksesta. Sen saa takaisin, kun viimeisestä kohtauksesta on vuosi.
Tässä ei liene puhuttu kortitta ajosta?

[Reddiaster79]

Jos edellinenkin kolari oli tapahtunut samasta syystä että saanut vaikka epilepsia kohtauksen.

Eiköhän se kolari ollut porissa harmaalinnassa ja rattijuoppo ajoi ja tää tyttö oli silloin ilmeisesti takapenkillä..

[Arjalainen 88]

<kyllä mun seitkytluvun ritsoissa on kaikissa ollut vyöt. Ja 30v vanhoissa tästä vuodesta laskien, myös turvatyynyt.

OT mutta mainittakoon, että pakettiautoissa turvavyöt tulivat pakollisiksi myöhemmin. Muistan tämän, koska mulla oli joskus Transit vm. 1975 ja siinä ei ollut turvavöitä.

Oli muutenkin yksi upeimmista autoista, joita olen omistanut.

[e18]

Jos virrat häipynyt, ni onhan voinut mennä rattilukko päälle.
Eikös tämmönen tapaus joskus todettu Porissa? Veti Itä-Prisman liki oleviin siltatolppiin.

Ei, rattilukko ei toimi noin. Jos sulla sattuu olemaan mahdollisuus, niin käypäs autossa kokeilemassa, ja huomaat että rattilukon lukkoasennossa ratti on käännettynä sellaiseen asentoon, johon satasen vauhdissa rattia ei normiliikenteessä käännetä. Sen lisäksi, jos oli vähänkin vanhempi auto niin rattilukko menee päälle vain kun avaimen ottaa virtalukosta.

Kaveri ajoi aikanaan pusikkoon kun kävi pikku aivopieru hanskalokero oli avaimella lukittavaa mallia transportterissa ja se oli lukossa ja sinne piti päästä ajossa. No pikkasen vauhtia lisää ja avain irto virtalukosta ja sillon napsahti rattilukko päälle sai äkkijarrutuksella vielä pelastettua homman ettei sattunut isommin. Ei ollu tosiaan sillä hetkellä tullu mieleen että rattilukkohan menee päälle.

[Matti Ja Maija]

Jos virrat häipynyt, ni onhan voinut mennä rattilukko päälle.
Eikös tämmönen tapaus joskus todettu Porissa? Veti Itä-Prisman liki oleviin siltatolppiin.

Ei, rattilukko ei toimi noin. Jos sulla sattuu olemaan mahdollisuus, niin käypäs autossa kokeilemassa, ja huomaat että rattilukon lukkoasennossa ratti on käännettynä sellaiseen asentoon, johon satasen vauhdissa rattia ei normiliikenteessä käännetä. Sen lisäksi, jos oli vähänkin vanhempi auto niin rattilukko menee päälle vain kun avaimen ottaa virtalukosta.

Kaveri ajoi aikanaan pusikkoon kun kävi pikku aivopieru hanskalokero oli avaimella lukittavaa mallia transportterissa ja se oli lukossa ja sinne piti päästä ajossa. No pikkasen vauhtia lisää ja avain irto virtalukosta ja sillon napsahti rattilukko päälle sai äkkijarrutuksella vielä pelastettua homman ettei sattunut isommin. Ei ollu tosiaan sillä hetkellä tullu mieleen että rattilukkohan menee päälle.

Vuosikymmeniä yritin pihistää vanhan auton johdoista, no kaikki meni pieleen, kun auto starttasi, meni rattilukko päälle ja kaasutin täysille. Ekaan puuhun auto. Onneksi ei sattunut pahemmin, auto nyt hiukan kärsi. Siitä sitten hiippailin nolona pois. (koskaan siitä jäänyt kiinni).

[Ramppa X Rämäpää]

Ei, rattilukko ei toimi noin. Jos sulla sattuu olemaan mahdollisuus, niin käypäs autossa kokeilemassa, ja huomaat että rattilukon lukkoasennossa ratti on käännettynä sellaiseen asentoon, johon satasen vauhdissa rattia ei normiliikenteessä käännetä. Sen lisäksi, jos oli vähänkin vanhempi auto niin rattilukko menee päälle vain kun avaimen ottaa virtalukosta.

Kaveri ajoi aikanaan pusikkoon kun kävi pikku aivopieru hanskalokero oli avaimella lukittavaa mallia transportterissa ja se oli lukossa ja sinne piti päästä ajossa. No pikkasen vauhtia lisää ja avain irto virtalukosta ja sillon napsahti rattilukko päälle sai äkkijarrutuksella vielä pelastettua homman ettei sattunut isommin. Ei ollu tosiaan sillä hetkellä tullu mieleen että rattilukkohan menee päälle.

Vuosikymmeniä yritin pihistää vanhan auton johdoista, no kaikki meni pieleen, kun auto starttasi, meni rattilukko päälle ja kaasutin täysille. Ekaan puuhun auto. Onneksi ei sattunut pahemmin, auto nyt hiukan kärsi. Siitä sitten hiippailin nolona pois. (koskaan siitä jäänyt kiinni).

Jep, näitä tarinoita kuulee. Mutta ikinä ei kuule tarinaa, jossa rattilukko olisi mennyt päälle lähellekään satasen nopeudessa.

[Wow!]

Jos edellinenkin kolari oli tapahtunut samasta syystä että saanut vaikka epilepsia kohtauksen.

Kortti lähtee ensimmäisestä epilepsiakohtauksesta. Sen saa takaisin, kun viimeisestä kohtauksesta on vuosi.
Tässä ei liene puhuttu kortitta ajosta?

Näinhän tuo on tuon ajokortin osalta ja vaikka saakin kortin, niin olikohan muistaakseni niin, että ammattiajokorttia tms. ei saa.
(mitähän silläkin sitten on eroa, jos kohtauksen saa ajaessaan, oli lompakossa B tai D-kortti)

Asiaan, eli spekulointiin: Onhan mahdollista, että kyseinen henkilö on kolauttaunut päänsä siinä rattijuoppotapauksessa, jossa oli matkustajana. Jäänyt piilevä epilepsia ja sitten saanut sen ensimmäisen (ja viimeisen) kohtauksensa.

En tiedä onnettomuuspaikan senhetkisistä ajo-olosuhteista, mutta epileptikolle on aikalailla myrkkyä vilkkuvat valot ja jos aurinko paistaa sivusta jonkun puu/pylväsrivistön välistä. Voisihan tämäntyyppinen vilkuttelu laukaista kohtauksen.
Kiellettiinhän Japanissa (ja muuallakin maailmassa) se Pokemon animaatiojakso, jossa välkyteltiin sinistä ja punaista 12 hertsin taajuudella.

Mutta tämä on lähinnä tätä foliohattu-spekulointia.