Pieni lapsi kuollut liikenneonnettomuudessa Mynämäellä, 3.10.25

[MrEhtivä]

En nyt ole kuitenkaan ihan varma, katsotaanko kevyenliikenteen väylän jatkuvan risteysalueen yli.

Kolmio on ennen pyörätietä = kuorma-auto väistää kaikkia (käveliöitä ja pyöräilijöitä) vasemmalta ja oikealta tulevia samoin kuin ajoradalla vasemmalta tai oikealta tulevia.

MrEhtivä ihan vaan ystävällisesti kysyn, että eihän sinulla vaan ole ajokorttia?

Ei tosiaankaan, vain lentolupakirja

[Täytekakku Koskinen]

Ei tosiaankaan, vain lentolupakirja

Niimpä. Persaukiset liikkuu autoilla.

[Silene]

Ei ehkä ihan suoraan voi kuljettajaa nyt naulata seinään, sillä kääntyessä jää tosi iso katvealue takaviistoon ja sivullekin. Jos pyöräilijä lähestyy reipasta vauhtia, niin on saattanut olla katveessa koko ajan kun auto hidastaa risteystä lähestyttäessä. Etenkin lapsi pyörällä on niin matalalla ettei sivuikkunastakaan näe.

Todennäköisemmin tässä tapauksessa lapsi on tullut oikealta, koska koulut ovat siellä suunnalla ja pienten koulupäivä voi loppua jo puolenpäivän aikoihin. Eli siis etuoikealta/sivulta ja hieman yläviistosta. Korostan, että tämä on oma veikkaus. Eikä noi pienet koululaiset vielä ihan hirmuista vauhtia polje, isommat sitten ehkä. Mutta mehän emme tiedä vielä tarkkaa ikääkään.

Tässä on kyllä kevyen liikenteenkin vaikea hoksata, että sivulta voi tulla joku. Tien peittää näkyvistä punainen tönö ja joku ihmeen koristekuusi-istutus. Ainoa vinkki on madallettu reunakanttikivi, kevyenliikenteen väylä jatkuu yhtenäisenä. Toki varmaan tuttu paikka tuosta päivittäin kulkevalle sinänsä, mutta tuo on kyllä tosi pieni ja hiljainen sivutie, muutama tönö sen varrella.

[Pinacolada]

Ei ehkä ihan suoraan voi kuljettajaa nyt naulata seinään, sillä kääntyessä jää tosi iso katvealue takaviistoon ja sivullekin. Jos pyöräilijä lähestyy reipasta vauhtia, niin on saattanut olla katveessa koko ajan kun auto hidastaa risteystä lähestyttäessä. Etenkin lapsi pyörällä on niin matalalla ettei sivuikkunastakaan näe.

Todennäköisemmin tässä tapauksessa lapsi on tullut oikealta, koska koulut ovat siellä suunnalla ja pienten koulupäivä voi loppua jo puolenpäivän aikoihin. Eli siis etuoikealta/sivulta ja hieman yläviistosta. Korostan, että tämä on oma veikkaus. Eikä noi pienet koululaiset vielä ihan hirmuista vauhtia polje, isommat sitten ehkä. Mutta mehän emme tiedä vielä tarkkaa ikääkään.

Tässä on kyllä kevyen liikenteenkin vaikea hoksata, että sivulta voi tulla joku. Tien peittää näkyvistä punainen tönö ja joku ihmeen koristekuusi-istutus. Ainoa vinkki on madallettu reunakanttikivi, kevyenliikenteen väylä jatkuu yhtenäisenä. Toki varmaan tuttu paikka tuosta päivittäin kulkevalle sinänsä, mutta tuo on kyllä tosi pieni ja hiljainen sivutie, muutama tönö sen varrella.

Vähän hämäävä tuo otsikointi pienestä lapsesta, jos kyseessä on ollut koulu-ikäinen.
Omassa lapsuudessa 90-luvulla sai vasta kolmannella luokalla kulkea pyörällä kouluun. Miten on nykyään asian laita?
Vai onkohan kyseessä ollut laisinkaan koululainen, vai nuorempi lapsi joka on ollut vanhempiensa kanssa liikkeellä. Usein olen nähnyt miten 3-4v vetelee sellaisella potkupyörällä kymmeniä metrejä äidin tai isän edellä.

[URSA]

Tulin juuri ihmettelemään kun uutisoidaan pienestä lapsesta, onko ollut niin pieni lapsi että vanhempi on ollut mukana. Joka tapauksessa lapsi näyttää tulleen aivan puun takaa.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/79e3 ... 1457290baa

[MrEhtivä]

Tulin juuri ihmettelemään kun uutisoidaan pienestä lapsesta, onko ollut niin pieni lapsi että vanhempi on ollut mukana. Joka tapauksessa lapsi näyttää tulleen aivan puun takaa.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/79e3 ... 1457290baa

Hyvä kuva

Tuossa kun kuorma-auto ajaa lähelle myös kuusia, aika nopeasti kaikki tapahtuu pahimmillaan.
Ei jää aikaa reagoida tai edes näe ennen kuin ajanut hieman eteenpäin.

[Hauki]

^ Todella vaarallisen näköinen risteys voi pientä mutta kyllä päälle ajajallekin varmasti elämänmittaiset traumat jää.

[Haades]

Joku varmaan tunnistaa auton? Onko tuo yksi kuljettaja vai todistaja?




https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000011536312.html

[Hattu]

Silene kertoi aiemmin, että pyöräilijä on tullut yläviistosta eli alamäkeen, niin siinä on mahdollista pienemmänkin pyöräilijän saada reilummasti vauhtia. Mutta tämä on tietysti vaan spekua, lähestymisvauhdista kun ei ole tietoa.

[Silene]

Vähän hämäävä tuo otsikointi pienestä lapsesta, jos kyseessä on ollut koulu-ikäinen.
Omassa lapsuudessa 90-luvulla sai vasta kolmannella luokalla kulkea pyörällä kouluun. Miten on nykyään asian laita?
Vai onkohan kyseessä ollut laisinkaan koululainen, vai nuorempi lapsi joka on ollut vanhempiensa kanssa liikkeellä. Usein olen nähnyt miten 3-4v vetelee sellaisella potkupyörällä kymmeniä metrejä äidin tai isän edellä.

Oisko tuo pienen lapsen korostaminen tätä nykyajan klikkiotsikointia ja tunteiden herättämistä? Ikä voi olla varmaan mitä vaan 2-10 vuoden väliltä. Pidän vain pikkukoululaista kaikkein todennäköisimpänä vaihtoehtona, päiväkoti-ikäisten vanhemmat ovat yleensä tähän aikaan arkena vielä töissä, vaikka onhan niitä muutamia aina kotonakin. Mutta onhan ekaluokkalainenkin vielä pieni, kuusivuotiaita nuorimmat.

[Private dick]

Näin itse 59 vuotiaana kun katsoo ensimmäisillä luokilla olevia niin kyllä ne pikkulapsia on.

[Randal Flagg]

Kunnan tiedote
Tiedote koululaisen menehtymisestä koulumatkalla
Julkaistu 3.10.2025
Olemme saaneet murheellisen suruviestin. Pieni lapsi menehtyi perjantaina 3.10.2025 Mynämäen keskustassa tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa. Lapsi oli Laurin alakoulun oppilas.

Mynämäen kunta esittää syvimmän osanottonsa menehtyneen lapsen läheisille, koulukavereille ja muille kouluyhteisön jäsenille.

[Borkhin]

Ettei olis pieni lapsi jäänyt risteysalueelle odottamaan että sora-auto menee eestä pois ja sitten jäänyt takarenkaan alle ku kuorma-auto onkin kääntyessään leikannut hieman penkan kautta kun on sen verra tiukka käännös. itse kun ajoin vielä vastaavanlaisissa paikoissa niin aina sai olla pelko perseessä että eikai peilin tai hytin kulman taakse tai ihan viereen ole jäänyt ketään. Että en nyt lähtis vielä näillä tiedoilla mestaamaan kuskia vaikka tietenkin joka kerta kun joku jää alle niin se kuskin vika on...

[Hattu]

Tähän astisilla tiedoilla ja kuvilla pidän varsin todennäköisenä, että näkemäeste risteyksessä on suurin syypää. Puska peittää näkyvistä lähestyvän pyöräilijän ja myös kolmion takaa tulevan auton. Auto livuttelee kolmion ohi nähdäkseen ajoradalle ja pyörä laskee alamäkeen puskan takaa etukulman alle. Kun pyöräilijä on puskan takaa esillä, niin on jo sen verran lähellä kuorkin kylkeä ettei kuljettaja voi nähdä niin matalalle. Pyörällä jos on vauhti yhtään enempää kuin kävelyvauhti, niin ei ehdi jarruttaa.

[uruzu]

Vaikea mennä sanomaan mitään varmaa, en tunne aluetta.
Usein ikävä kyllä istutukset laitettu tai jätetty hoitamatta niin että nopeasti tulevaa pyöräilijää ei näe ollenkaan.
Kuljettajalla tosin on aina iso vastuu, mutta niin on suojatietä lähestyvälläkin vastuu varoa.

Kohdassa ei ole suojatietä vaan kapsi on ajanut lainmukaisesti jalkakäytävää pitkin. Sitten väitteesi että pyöräilijän olisi pitänyt noudattaa erityistä varovaisuutta lähestyessään suojatietä on höpöhöpöä koska suojatietä ei ollut olemassakaan. Sen sijaan kuorma-auto tulosuunnasta on kärkikolmio mikä asettaa kuorma-auton kuljettajalle ehdottoman väistymisvelvollisuuden kaikkea muuta liikennettä kohtaan