Ratikat Sveitsistä eikä Suomesta?

[Kasetti koetuksella]

Skoda on valittanut päätöksestä markkinaoikeuteen. https://kaupunkiliikenne.fi/uutisartikk ... aatimusta/

Hankinnan kohteelle oli asetettu yhteensä 1570 vaatimusta, joihin kuului pakollisia vaatimuksia, arvioitavia vaatimuksia ja tiedoksiantoja. Hylkäyspäätöksen perusteena oli kymmenen pakollista teknistä vaatimusta, joita Skodan tarjous ei täyttänyt. Ne liittyivät mm. törmäysturvallisuuteen, jarrujärjestelmiin, pyörätuolialueen ominaisuuksiin ja esteettömyyteen, vaunun sisämittoihin, istuinten korkeuteen sekä melutason testauksen puutteellisuuteen. Neuvotteluiden aikana Skoda ei nostanut esille haasteita liittyen näihin pakollisiin vaatimuksiin.
--
”Kaupunkiliikenteen intressissä on, että kilpailutuksiin osallistuu mahdollisimman monta tarjoajaa, jotta saamme markkinoilla olevasta kalustosta teknisesti turvallisimman ja toimivimman sekä taloudellisesti kilpailukykyisen ratkaisun”, sanoo Kaupunkiliikenteen hallituksen puheenjohtaja Eetu Kinnunen ja jatkaa ” Hankintayksikkömme on hankinnan eri vaiheissa neuvotellut hankinnassa mukana olevien tarjoajien kanssa, varmistaen että tarjoajat pystyvät antamaan lopulliset tarjoukset vaatimusten mukaisesti. Hankintamenettelyn perustarkoitus on saada tarjouksia, jotka täyttävät pakolliset vaatimukset. Vain tarjouspyynnön vaatimukset täyttäviä tarjouksia voidaan vertailla keskenään.”
--
Sen lisäksi että Skodan tarjous ei täyttänyt hankinnan pakollisia vaatimuksia, Skodaa koski kaksi harkinnanvaraista poissulkuperustetta. Niitä olivat olemassa oleviin sopimuksiin liittyvät toimitusvaikeudet ja käynnissä olevaan hankintaan liittyvät epäasianmukaiset vaikuttamisyritykset sekä suoraan hankintayksikköön että julkisuuden kautta.

[qurqo]

Skoda on valittanut päätöksestä markkinaoikeuteen. https://kaupunkiliikenne.fi/uutisartikk ... aatimusta/

Hankinnan kohteelle oli asetettu yhteensä 1570 vaatimusta, joihin kuului pakollisia vaatimuksia, arvioitavia vaatimuksia ja tiedoksiantoja. Hylkäyspäätöksen perusteena oli kymmenen pakollista teknistä vaatimusta, joita Skodan tarjous ei täyttänyt. Ne liittyivät mm. törmäysturvallisuuteen, jarrujärjestelmiin, pyörätuolialueen ominaisuuksiin ja esteettömyyteen, vaunun sisämittoihin, istuinten korkeuteen sekä melutason testauksen puutteellisuuteen. Neuvotteluiden aikana Skoda ei nostanut esille haasteita liittyen näihin pakollisiin vaatimuksiin.
--
”Kaupunkiliikenteen intressissä on, että kilpailutuksiin osallistuu mahdollisimman monta tarjoajaa, jotta saamme markkinoilla olevasta kalustosta teknisesti turvallisimman ja toimivimman sekä taloudellisesti kilpailukykyisen ratkaisun”, sanoo Kaupunkiliikenteen hallituksen puheenjohtaja Eetu Kinnunen ja jatkaa ” Hankintayksikkömme on hankinnan eri vaiheissa neuvotellut hankinnassa mukana olevien tarjoajien kanssa, varmistaen että tarjoajat pystyvät antamaan lopulliset tarjoukset vaatimusten mukaisesti. Hankintamenettelyn perustarkoitus on saada tarjouksia, jotka täyttävät pakolliset vaatimukset. Vain tarjouspyynnön vaatimukset täyttäviä tarjouksia voidaan vertailla keskenään.”
--
Sen lisäksi että Skodan tarjous ei täyttänyt hankinnan pakollisia vaatimuksia, Skodaa koski kaksi harkinnanvaraista poissulkuperustetta. Niitä olivat olemassa oleviin sopimuksiin liittyvät toimitusvaikeudet ja käynnissä olevaan hankintaan liittyvät epäasianmukaiset vaikuttamisyritykset sekä suoraan hankintayksikköön että julkisuuden kautta.

Eli siellä on suhmuroitu, ja valittu semmoiset valintakriteerit, mitkä tiedettiin löytyvän sveitsiläisistä vaunuista.

Joskus aikoinaan olin työmaalla, missä rakennusliike yllättäen keksi, että A-tikkaissa pitää olla 40cm pitkä ylätasanne ilman mitään sen parempaa perustelua. Yllättäen Suomi tikas olikin ainut valmistaja keneltä ne löytyi ja paikallinen rautakauppa teki hyvän tilin,kun sai myytyä niitä rekkakuormallisen.

[Confusius]

Skoda on valittanut päätöksestä markkinaoikeuteen. https://kaupunkiliikenne.fi/uutisartikk ... aatimusta/

Hankinnan kohteelle oli asetettu yhteensä 1570 vaatimusta, joihin kuului pakollisia vaatimuksia, arvioitavia vaatimuksia ja tiedoksiantoja. Hylkäyspäätöksen perusteena oli kymmenen pakollista teknistä vaatimusta, joita Skodan tarjous ei täyttänyt. Ne liittyivät mm. törmäysturvallisuuteen, jarrujärjestelmiin, pyörätuolialueen ominaisuuksiin ja esteettömyyteen, vaunun sisämittoihin, istuinten korkeuteen sekä melutason testauksen puutteellisuuteen. Neuvotteluiden aikana Skoda ei nostanut esille haasteita liittyen näihin pakollisiin vaatimuksiin.
--
”Kaupunkiliikenteen intressissä on, että kilpailutuksiin osallistuu mahdollisimman monta tarjoajaa, jotta saamme markkinoilla olevasta kalustosta teknisesti turvallisimman ja toimivimman sekä taloudellisesti kilpailukykyisen ratkaisun”, sanoo Kaupunkiliikenteen hallituksen puheenjohtaja Eetu Kinnunen ja jatkaa ” Hankintayksikkömme on hankinnan eri vaiheissa neuvotellut hankinnassa mukana olevien tarjoajien kanssa, varmistaen että tarjoajat pystyvät antamaan lopulliset tarjoukset vaatimusten mukaisesti. Hankintamenettelyn perustarkoitus on saada tarjouksia, jotka täyttävät pakolliset vaatimukset. Vain tarjouspyynnön vaatimukset täyttäviä tarjouksia voidaan vertailla keskenään.”
--
Sen lisäksi että Skodan tarjous ei täyttänyt hankinnan pakollisia vaatimuksia, Skodaa koski kaksi harkinnanvaraista poissulkuperustetta. Niitä olivat olemassa oleviin sopimuksiin liittyvät toimitusvaikeudet ja käynnissä olevaan hankintaan liittyvät epäasianmukaiset vaikuttamisyritykset sekä suoraan hankintayksikköön että julkisuuden kautta.

Eli siellä on suhmuroitu, ja valittu semmoiset valintakriteerit, mitkä tiedettiin löytyvän sveitsiläisistä vaunuista.

Joskus aikoinaan olin työmaalla, missä rakennusliike yllättäen keksi, että A-tikkaissa pitää olla 40cm pitkä ylätasanne ilman mitään sen parempaa perustelua. Yllättäen Suomi tikas olikin ainut valmistaja keneltä ne löytyi ja paikallinen rautakauppa teki hyvän tilin,kun sai myytyä niitä rekkakuormallisen.

Niillä on myös mahdollisuus valittaa EU:lle painotus huoltovarmuus infrastruktuurin suojeleminen ja sota-ajan teollisuuden ylläpitäminen konflikti tilanteessa. Näiden ratikoiden huoltoketju tulee toisista maista joka evää huoltoketjun mahdollisuudet sotatilanteissa täysin. Myös Alkon monopoli asemaa näkökulmana voi käyttää valituksessa.

Valitusprosessi tulee kestämään 1-2 vuotta eli ainakin torpataan hetkeksi hanke ulkoistaa tuotantoa Suomesta muualle.

Tästä pitäisi nyt valtamedian, ylen ja meppien pitää meteliä ja tuoda esille NATO näkökulmaa myös Suomen teollisuutta vahvistavana toimijana eikä vain käyttää Venäjän pelkoa ja jotain mamu pukumiesten byrokratiaa Suomen huoltovarmuusketjujen tuhoamisessa.

Jos Transtechiltä menee rahoitus niin Skodan pitää Patrian kanssa tehdä joku suunnitelma mitä asekalustoa tuolla aletaan tuottamaan ja hankkia siihen rahoitus NATO:lta ja EU:lta niin että saadaan suomalaiset miehet takomaan raudasta tavaraa.

Jotenkin outoa mitenkä koko helvetin eurooppa on roomankatolilaisten, juutalaisten marxistien ja neekeri muslimien toimesta laitettu siihen pisteeseen että missään ei kouluteta kantaväestölle mitään taitoja, kaikki rahat laitetaan jenkkeihin ja muutama kermaperse kuninkaallinen pyörii jossain kahvikesteillä samalla kun kommunistit ottaa koko vitun manteereen haltuunsa.

[Pulha-Meltti]

Perus demarimenoa.

Hallituksen jäsenistä 1 on kokoomuksesta ja 2 kokoomuksen viherosastosta. Vain 1 Sdp:stä.

Sen vuoksi ehkä pesutkin on asiasta mölyt mahassaan, ettei kokoomus lyö kepillä Riikkaa ja Riikka alamaisiaan.

Mistä ihmeen kokoomuksen viherosastosta? Helsingin vihreät on lähinnä äärivasemmistoa.

Tutkimuksen yksi keskeisistä anneista on ihmisten mielikuva puolueista. Tuoreessa puoluebarometrissä kaksi puoluetta erottuu, ja ne ovat tiedotteen mukaan SDP ja keskusta. 52 prosenttia vastaajista ilmoitti suhtautuvansa puolueisiin myönteisesti. Vihreisiin suhtautui myönteisesti 43 prosenttia, pääministeripuolue kokoomuksella lukema oli 42 prosenttia.

Vähiten myönteisiä mielikuvia herättävä puolue on perussuomalaiset. Heistä positiivisesti ajatteli 29 prosenttia vastaajista.

Tässäkin nähdään, että vihreillä ja kokoomuksella on hyvin yhtenäinen kannattajakunta.

[Emanon]

Tässäkin nähdään, että vihreillä ja kokoomuksella on hyvin yhtenäinen kannattajakunta.

Paljon riippuu siitä keneltä ja miten kysyy..
Manipulointi on erittäin helppoa.

[Chiefwiggum]

Kiitos tästä asiasta päättäneille, sinne meni mahdollinen työpaikka ja viimeinen syy pysyä kuolevassa nälkämaassa!
2 ja puoli vuotta opintoja alalla takana, käytännössä meni täysin hukkaan ainakin Kainuun osalta. Niin meni myös monella muulla tutullani, jotka muuttaneet kaukaa Etelästä ja Pohjoisesta tänne opiskelemaan ja työskentelemään