Taksikuski raiskasi naisen liikkuvassa autossa – ”Tässä ei mene kauaa”

[Koljattii]

Iltapaskaa ei voi lukea hyväksymättä vakoilua, joten "uutista" en näe. Voisiko joku valaista miten kuljettaja raiskaa auton liikkuessa? Lähinnä tulee ensin mieleen että savanniapina on tunkenut sormet toosaan. Toinen vaihtoehto että painanut liian syvälle kurkkuun. Muuten tuntuu että raiskaus vaikea suorittaa pysähtymättä

[Georgie Davis]

Iltapaskaa ei voi lukea hyväksymättä vakoilua, joten "uutista" en näe. Voisiko joku valaista miten kuljettaja raiskaa auton liikkuessa? Lähinnä tulee ensin mieleen että savanniapina on tunkenut sormet toosaan. Toinen vaihtoehto että painanut liian syvälle kurkkuun. Muuten tuntuu että raiskaus vaikea suorittaa pysähtymättä

Kyllä nämä NUSLIMIT ovat niin harjaantuneita tuossa hommassa että ei tuollainen ole temppu eikä mikään.

[Keplotteleva konna]

Iltapaskaa ei voi lukea hyväksymättä vakoilua, joten "uutista" en näe. Voisiko joku valaista miten kuljettaja raiskaa auton liikkuessa? Lähinnä tulee ensin mieleen että savanniapina on tunkenut sormet toosaan. Toinen vaihtoehto että painanut liian syvälle kurkkuun. Muuten tuntuu että raiskaus vaikea suorittaa pysähtymättä

Kyllä nämä NUSLIMIT ovat niin harjaantuneita tuossa hommassa että ei tuollainen ole temppu eikä mikään.

Miettinytkin monesti, että miten sillä neekerillä voi olla niin vaikeaa pitää se ikäloppu Primera keskellä kaistaa.

[Oulun_Kungas]

Suvakit tulee oksentamaan "naiset olivat humalassa" mutta vähän liikaa juominen ei ole rikos, vaan raiskaaminen on rikos.

Sammuminen ilman toisen suostumusta autoon lienee myös jonkinsortin rikos. Vastuuton nainen ja vastuuton mies kohtasivat öisessä Helsingissä. Toinen sai mitä halusi. Toinen sai opetuksen.

[Sipi]

Jonkinlaista voimatonta ällistystä kokee siitä, että miljoonan taksiraiskausuutisen jälkeen edelleen naisia nousee yöllä yksinään riskiryhmän kyytiin. Ja joo joo, vain tekijä on syyllinen, mutta ei se estä omien aivojen käyttöä. Mutta saa tehdä niin kuin haluaa.

Tämä on täysin totta.

On vaan suurissa kaupungeissa yöaikaan jo helvetin hankalaa saada edes tolpalta suomalaista kuskia. Sitä sitten pikkupakkasessa hameessasi mietit, että onko turvallisempaa kävellä vai mennä neekerin kyytiin. Siinä vaihtoehdot.

jos on pakko lähteä keskustan ravintoloihin, sovin aina kyydistä etukäteen. Joko siten, että joku tulee noutamaan/ on kuskina tai vaihtoehtoisesti niin, että meitä on porukka menossa samaan suuntaan ja uskallamme ottaa taksin lennosta.

Mun mielestäni ratkaisu on se, että asiakkaat käyttävät, pyytävät, tilaavat ja suosivat suomalaisia kuskeja sekä luotettavimpia taksiyhtiöitä. Itse maksan mielelläni Taksi-Tampereen kyydistä, koska kalusto on kunnossa ja kuskit eivät haise sesamöljylle ja hielle. On kyllä kalliimpaa kuin boltit ja woltit, mutta laadusta pitää maksaa.

Taksi on ainoita palveluita, joissa asiakas ei saa valita itse henkilöä, jonka kanssa asioi. Jopa kaupassa voit valita kassan, parturissa hiustenleikkaajan ja jos tilaat puutarhurin, voit pyytää että kotisivuilla hymyilevä Pekka olisi mieleesi. Voit valita lääkärisi, pankkivirkailijasi ja jopa verovirkailijasi toivomalla ja jättämällä soittopyynnön.

Taksia tilatessa voit pyytää tiettyä kalustoa (vaikka valkoista Volvoa), ajankohtaa, lemmikkikuljetusta, lastenistuinta, matalalattia-autoa, pyörätuolipaikkaa, ruotsinkielentaitoista kuskia, allergia-autoa, karaokeautoa ja mitä vielä. Mutta kas, kuljettajaa et saa toivoa. Mitä helvettiä?

Ja tämä siis pätee vain taksin ennakkotilaamiseen. Jos on niin huono homma, että olet vähän huppelissa puoli neljältä aamuyöllä baarin edessä ja tarvitse kyydin laitakaupungin lähiöön, lennosta et saa yhtäkään suomalaista kuljettajaa. Mamut väijyvät niillä apajilla ja usein myös täysin ilman toimilupaa.

Olen ymmärtänyt, että näin alkaa suurin osa näistä raiskuukyydeistä. Siis aamuyöllä jonkun juottolan edestä tai viereiseltä sivukujalta. Ei soitettuna, tilattuna tai tolpalta.

[Täytekakku Koskinen]

Taksia tilatessa voit pyytää ruotsinkielentaitoista kuskia.

Ei enää onnistu monillakaan paikkakunnilla. Tämä oli joskus hyvä tapa välttää mamu-kuski. Nykyään tulee siitäkin huolimatta mitään tunnistettavaa kieltä puhuva Afrikan tähti.

[Huutaja Jaana]

Eiköhän meillä ole lähinnä Afrikan Tähteitä.

[Sipi]

Taksia tilatessa voit pyytää ruotsinkielentaitoista kuskia.

Ei enää onnistu monillakaan paikkakunnilla. Tämä oli joskus hyvä tapa välttää mamu-kuski. Nykyään tulee siitäkin huolimatta mitään tunnistettavaa kieltä puhuva Afrikan tähti.

Totta. Mutta se on sallittua pyytää ruotsinkielistä kuskia, edelleen. Sen sijaan etnisesti suomalaista kuskia ei saa edes pyytää.

Olen miettinyt, että olisi ihan todellinen bisnesidea perustaa naisten taksi. Tekisi vain yövuoroa, kuskeina pelkkiä naisia ja kyytiin vain naisia. Se kaatuisi takuulla yhdenvertaisuusvaltuutetun ja muiden byrokraattien tuomioon siitä, että se on sukupuoleen kohdistuvaa syrjintää, koska miehet eivät pääse kyytiin. Lisäksi voisin kuvitella, että jo takavuosina avoimeksi sodaksi äitynyt tappelu tolpilla kuskien kesken ajaisi naistaksit vittuun pelipaikoilta aika nopeasti. heidän pitäisi siis olla parkissa kaupungin laitamilla ja olla käytettävissä vain puhelinsoiton päässä, tilauskyyteinä.

Sama (siis yhdenvertaisuusvaltuutetun puuttuminen) ei kuitenkaan koskaan tule pätemään siinä tapauksessa, että taksiraiskaajat noudattavat myös sukupuoleen kohdistuvaa syrjintää raiskatessaan vain naisasiakkaita. He saavat kyllä jatkaa. Mielestäni myös se on syrjintää, että mamukuskit pilaavat myös suomalaisen taksialan maineen sellaisilta kuljettajilta, jotka eivät raiskaa asiakkaitaan. Sitäkin mamukuskit saavat huoletta jatkaa.

Lähes kaikki ratkaisuehdotukset, jotka parantaisivat naisasiakkaiden turvallisuutta ovat aina toteuttamiskelvottomia. Ainoaksi vaihtoehdoksi näyttää jääneen se, että asiakas muuttaa omaa käytöstään. Pitää hälytintä, ei mene humalassa kyytiin, ei istu etupenkille, jakaa sijaintinsa, käyttää jäljitettävää sovellusta josta (raiskauksen jo tapahduttua!!) voi tunnista kuskin jne. Kaikki nämä ovat vaatimuksia asiakkaalle, eivät taksikuljettajille. Käsittämätöntä. Ajatellaan ikään kuin niin, että (mamu)miehet nyt vain ovat sellaisia. Naisten syy, mitäs oli kännissä.

[Täytekakku Koskinen]

Mutta se on sallittua pyytää ruotsinkielistä kuskia, edelleen. Sen sijaan etnisesti suomalaista kuskia ei saa edes pyytää.

Olen miettinyt, että olisi ihan todellinen bisnesidea perustaa naisten taksi. Tekisi vain yövuoroa, kuskeina pelkkiä naisia ja kyytiin vain naisia. Se kaatuisi takuulla yhdenvertaisuusvaltuutetun ja muiden byrokraattien tuomioon siitä, että se on sukupuoleen kohdistuvaa syrjintää, koska miehet eivät pääse kyytiin.

Ehkä ei ihan tuolla konseptilla, mutta esimerkiksi markkinoimalla, että taksinkuljettajiemme taustat tarkistetaan säännöllisesti.

"Rikosrekisteriotteen tarkistamiselle on oltava laillinen peruste. Taksinkuljettajan ammattiin liittyy matkustajien turvallisuuden varmistaminen, mikä oikeuttaa taustan tarkistamisen."

Toisaalta ei niitä taksinkuljettajia ole markkinoilla mitenkään ruuhkaksi asti. Vielä vähemmän naisia.

[Sipi]

"Rikosrekisteriotteen tarkistamiselle on oltava laillinen peruste. Taksinkuljettajan ammattiin liittyy matkustajien turvallisuuden varmistaminen, mikä oikeuttaa taustan tarkistamisen."

Toisaalta ei niitä taksinkuljettajia ole markkinoilla mitenkään ruuhkaksi asti. Vielä vähemmän naisia.

Tuohon taustatarkistukseen. Aika moni kuski on varmaan sen seksuaalirikosuransa aloittanut vasta päästessään puolen metrin päähän naisesta ensimmäistä kertaa elämässään istuessaan taksissa. Eli rekryvaiheessa on saattanutkin olla puhtoinen rekisteri niiltä osin. Ongelmanahan on tässä nyt ollut se valvonta, kun tietyt tekijät ovat jatkaneet seksuaalirikoksiaan jopa vuosien ajan ja uhreja on useita.

Mitä tulee naiskuskeihin. Sukulaisellani on taksifirma, ja hän on yrittänyt rektytoida naiskuskeja. Heitä on vaikeaa löytää nimenomaan väkivallan uhan ja tolppatappeluiden, reviirikiistojen ja sellaisen työturvallisuuteen liittyvän perseilyn vuoksi. Miesasiakkaat ehdottelevat ja kokeilevat paljon enemmän kuin mieskuskien kanssa esim. saada alennusta ja muuta paskaa. Kun naiskuski sitten kieltäytyy, hän on huora joka pitäisi raiskata, läski lehmä tai muuta mukavaa. Mieskuljettajia kohdellaan myös huonosti, mutta eri tavoin. Naisilla tosin ennemminkin se ajattelu on ollut sitä, että he eivät vaan jaksa kuunnella. Ei ehkä niinkään aitoa kuolemanpelkoa.

Heitä saa kyllä päiväajoon esim. koulukyyteihin ja Kela-takseja ajamaan, mutta ei öisin kännikuskeiksi. Enkä ihmettele yhtään. Sen sijaan heitä voisi tuon minun bisnesideani kautta saadakin, jos heidän ei olisi pakko kuskata aggressiivisa miehiä tai olla henkensä kaupalla tolpalla jonottamassa asiakasta tappelevien mieskollegojen keskellä. Toisin sanoean työturvallisuus ja olosuhteet olisivat paremmat.

[Rescuer]

Olen miettinyt, että olisi ihan todellinen bisnesidea perustaa naisten taksi. Tekisi vain yövuoroa, kuskeina pelkkiä naisia ja kyytiin vain naisia. Se kaatuisi takuulla yhdenvertaisuusvaltuutetun ja muiden byrokraattien tuomioon siitä, että se on sukupuoleen kohdistuvaa syrjintää, koska miehet eivät pääse kyytiin. Lisäksi voisin kuvitella, että jo takavuosina avoimeksi sodaksi äitynyt tappelu tolpilla kuskien kesken ajaisi naistaksit vittuun pelipaikoilta aika nopeasti. heidän pitäisi siis olla parkissa kaupungin laitamilla ja olla käytettävissä vain puhelinsoiton päässä, tilauskyyteinä.

Espoossa ainakin oli tuollainen, tosin ei tehnyt pelkästään yövuoroa, vaan käytti myös vanhempia naisia kaupassa jne. Pelkästään tilauskyytejä ajeli. Voi olla että on edelleenkin, viimeksi siitä vain kuulin kun joskus pari vuotta sitten laittoi puskaradiossa, ettei voi enää ottaa uusia asiakkaita kuin satunnaisesti. Oli vakiokyytejä niin paljon...

[Sipi]

Olen miettinyt, että olisi ihan todellinen bisnesidea perustaa naisten taksi. Tekisi vain yövuoroa, kuskeina pelkkiä naisia ja kyytiin vain naisia. Se kaatuisi takuulla yhdenvertaisuusvaltuutetun ja muiden byrokraattien tuomioon siitä, että se on sukupuoleen kohdistuvaa syrjintää, koska miehet eivät pääse kyytiin. Lisäksi voisin kuvitella, että jo takavuosina avoimeksi sodaksi äitynyt tappelu tolpilla kuskien kesken ajaisi naistaksit vittuun pelipaikoilta aika nopeasti. heidän pitäisi siis olla parkissa kaupungin laitamilla ja olla käytettävissä vain puhelinsoiton päässä, tilauskyyteinä.

Espoossa ainakin oli tuollainen, tosin ei tehnyt pelkästään yövuoroa, vaan käytti myös vanhempia naisia kaupassa jne. Pelkästään tilauskyytejä ajeli. Voi olla että on edelleenkin, viimeksi siitä vain kuulin kun joskus pari vuotta sitten laittoi puskaradiossa, ettei voi enää ottaa uusia asiakkaita kuin satunnaisesti. Oli vakiokyytejä niin paljon...

Voi vitsit, en tosiaan ihmettele että vakiasiakkaita on paljon.

Tähän sisältyy se outo logiikka, että naiset tarvitsevat miehiä suojelemaan heitä. Mutta keneltä?

Onnea espoolaisille yrittäjille. Toivottavasti kukaan ei tee mitään yritystoimintaa haittaavaa kantelua tästä. Toisaalta on niin, että asiakas ei juuri saa valita kuskiaan, tai se on käytännössä tehty mahdottomaksi. Mutta kuskilla on oikeus valita asiakkaansa, eli olla ottamatta kyytiin jos siltä tuntuu.

[Haista Kaavittu]

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/af60 ... 75e795b788
Taksikuski raiskasi naisen liikkuvassa autossa – ”Tässä ei mene kauaa”
Hän pyysi Agyemangia lopettamaan useita kertoja. Mies vastasi vain:

– Tässä ei mene kauaa.

Oikeus ei kuitenkaan pitänyt tekoja törkeinä. Käräjäoikeus perusteli päätöstään muun muassa sillä, että raiskaukset eivät kestäneet kovinkaan kauan eikä niillä ollut silminnäkijöitä.

[Anoteus]

"Tässä ei mene kauaa", kai tuo anekdootti nyt sitten toimii myös parkkisakon kohdalla, vai onko siinä kyse "oikeasta" rikoksesta..

[JohanPomppas]

Oikeus ei kuitenkaan pitänyt tekoja törkeinä. Käräjäoikeus perusteli päätöstään muun muassa sillä, että raiskaukset eivät kestäneet kovinkaan kauan eikä niillä ollut silminnäkijöitä.

Mitenhän sitten, jos raiskarilla on kaiken lisäksi vielä erityisen pieni muna... Tekohan lie jo niin lievä, että raiskarille pitää antaa jotain korvausta? On nää kyllä ihan naurettavia nää perustelut.