Jopa 400 000 euron vuositulot eivät riittäneet – ylellinen elämä vei arvoasunnon, kesämökin, kalliin auton ja veneen

[Yrjö Yrjönpoika]

.
Aivan tahallisesti tehty. Hauskempaahan se on elää päivä leijonana, kuin vuosi lampaana.

[feverlag]

Tainnu huikentelevaiseen elämäntyyliin kuulua business luokissa lenteleminen (siinä palaa rahaa), 300€:n illallisia ym. saat helposti yhteen Lapin matkaan tuhlattua 5000€- 9000€. Se asunto kuitenkin pahin rahareikä, niissähän voi olla 15 000€ yhtiövastikkeet, kuten siinä Sillanpään asunnossa oli.
Mutta jos tulot jatkuu samanlaisena niin saahan se tuon vajaan millin hoidettua pois jossain vaiheessa.

[Kalapaliikki]

"– Velallinen olisi voinut asua edullisemmin ja ajaa vaatimattomammalla autolla – mikäli autoa edes tarvitaan Helsingissä, jossa julkinen liikenne on järjestetty erittäin hyvin, yksi velkoja huomautti."

Tälläset velkojat jotka alkaa puskemaan ideologiaansa työhön sais laittaa mullan alle. Jokanen itse päättää matkustusmuotonsa. Kaikki ei halua pyöriä julkisissa ottamassa vastaan neekereiden ja ählyjen kulkutauteja.

Sama särähti itsellenikin silmään tuosta tekstistä. Kehotus vaatimattomampaan autoon on ihan ok, mutta tuo "mikäli autoa edes tarvitaan Helsingissä.."-paska on ihan silkkaa vihermädättämistä.

Eikös tuo ole juuri sitä vihervasemmistospedeilyä, että elää yli varojensa ja syyttää muita. Erittäin tervettä että tuollaiselta ääliöltä lähtee mökit ja autot. Mäkkärille vaan duuniin niin saa loputkin maksettua. Jos tämän joutuu velkoja kertomaan, veikkaan että velallinen kulkee tarralenkkareissa (luultavasti nekin väärissä jaloissa).

[Private dick]

Sama särähti itsellenikin silmään tuosta tekstistä. Kehotus vaatimattomampaan autoon on ihan ok, mutta tuo "mikäli autoa edes tarvitaan Helsingissä.."-paska on ihan silkkaa vihermädättämistä.

No ei kyllä muuten ole, hyvin siellä Neekeri-Tsadissa pärjää ilman auton jos asunto ja työpaikka on keskustassa. Auton voi vuokrata silloin kun/jos tarvii.

[Kummisetä]

Oikeasti hyvin yksinkertaista: aja omalla autolla, jos siihen on rahaa.

Harva omalla autolla ajaa, jos oikein tarkkoja ollaan.
Tämä sankari sentään esitti rikasta omilla rahoillaan, ei pankin kuten monet tekee. On vähän Teslaa, kesämökki, vene, hieno talo, sitä, tätä ja
tota ja on myös velkaa. Kallista teatteria, mutta elämä on.

Ongelmahan oli ja on juuri se ettei ne rahat olleet omia.
Mikäli olisi olleet omia niin silloin ei olisi velkojia, vai mitä???
Se raha(tai tavara jota sillä on ostettu) kun on omaa vasta sitten kun velka on maksettu.

[Confusius]

"– Velallinen olisi voinut asua edullisemmin ja ajaa vaatimattomammalla autolla – mikäli autoa edes tarvitaan Helsingissä, jossa julkinen liikenne on järjestetty erittäin hyvin, yksi velkoja huomautti."

Tälläset velkojat jotka alkaa puskemaan ideologiaansa työhön sais laittaa mullan alle. Jokanen itse päättää matkustusmuotonsa. Kaikki ei halua pyöriä julkisissa ottamassa vastaan neekereiden ja ählyjen kulkutauteja.

Niin siis eihän tässä ketään ohjeisteta kuinka tulee elää ja olla vaan kyseinen nousukas on jättänyt velkansa pystyyn, koska on ahnehtinut itselleen enemmän kuin on taloudellista kapasiteettia omistaa.

Ei kukaan voi elää loputtomasti velkojien rahoilla.

Joo tottakai velat pitää maksaa, voitas myydä vaikka ahvenanmaa Ruotsille ja potkia kansainvälinen pankki vittuun Suomesta ja peruuttaa se turvapaikanhaku laki 60 luvulta. Meinasin lähinnä, että tuo "mikäli autoa edes tarvitaan Helsingissä".
Kaikki nämä loskapaska romantisoijat sais polkee fillarilla johonki pohjoiskarjalaan ja laittaa ittensä nippuun. Asenne, että auto on joku ylellisyys niinkuin jossain kehitysmaa Intiassa, jossa ihmiset raiskaa naisia ja heittelee toisiaan paskalla pari kertaa vuodessa, koska Suomessa on laskettu elintasoa valtaväestöltä marxistien toimesta vuosikymmeniä on niin säälittävää regressioo suomalaisessa yhteiskunnassa. Autoja seisoo miljoonia joutilaana ympäri maailmaa jossain parkkipaikoilla ja ääliöt Suomessa vaan miettii mitenkä rakentaa primitiivisempi muurahaiskeko.

Eri liikennemuotojen kuuluu täydentää toisiaan eikä luoda mitään vastakkanasettelua. Junat, ratikat ja dösät on jatkuvasti myöhässä varsinkin talvella, reitti muutoksia. Mamu kuskit huristelee miten sattuu ja välillä vääriä reittejä. Teknisiä ongelmia, peruutuksia. Joku idiootti hyppää raiteiden alle pari kertaa vuodessa. Jollaki joku elämänsä tärkein työpalaveri ja työmatkalla julkisilla joku sporakuski alkaa ottaa nyrkkitappelua jonku woltti neekerin kanssa pysäkillä. Sääolosuhteet tulee joka vuonna yllätyksenä jne.

Vittuku ihmisistä on tullu henkisesti köyhiä tässä maassa. Pikemminkin pitäs tähdätä siihen, että ei tungeta maata täyteen kehitysmaa vammasia vaan hoidetaan infra semmoseks että kaikki voi kulkee yksityisillä kulkuneuvoilla, fillarilla tai julkisilla omasta tahdosta riippuen.

[Vasikkahattu]

Itse olen tuota ihmetellyt aina, mutta mut onkin opetettu niin, että aina pitää olla pahan päivän vara.

Pahan päivän varastoista puhuu yleensä vain ne, jotka ei sitä oikeaa pahaa päivää ole koskaan kokenut. Tuo tässäkin ketjussa mainittu korona on vienyt joiltain ihmisiltä kaiken, siitä pahan päivän varasta huolimatta. Ihan näin helppona esimerkkinä.

Sinänsä tämän ketjun pääosan esittäjän toiminta ei minulta juuri sympatioita saa. Aika selvästi on eletty yli varojensa ja nyt siitä maksetaan sitä samaa hintaa kuin se kuuluisa roskaväkikin.

[Keplotteleva konna]

"– Velallinen olisi voinut asua edullisemmin ja ajaa vaatimattomammalla autolla – mikäli autoa edes tarvitaan Helsingissä, jossa julkinen liikenne on järjestetty erittäin hyvin, yksi velkoja huomautti."

Tälläset velkojat jotka alkaa puskemaan ideologiaansa työhön sais laittaa mullan alle. Jokanen itse päättää matkustusmuotonsa. Kaikki ei halua pyöriä julkisissa ottamassa vastaan neekereiden ja ählyjen kulkutauteja.

Niin siis eihän tässä ketään ohjeisteta kuinka tulee elää ja olla vaan kyseinen nousukas on jättänyt velkansa pystyyn, koska on ahnehtinut itselleen enemmän kuin on taloudellista kapasiteettia omistaa.

Ei kukaan voi elää loputtomasti velkojien rahoilla.

Joo tottakai velat pitää maksaa, voitas myydä vaikka ahvenanmaa Ruotsille ja potkia kansainvälinen pankki vittuun Suomesta ja peruuttaa se turvapaikanhaku laki 60 luvulta. Meinasin lähinnä, että tuo "mikäli autoa edes tarvitaan Helsingissä".
Kaikki nämä loskapaska romantisoijat sais polkee fillarilla johonki pohjoiskarjalaan ja laittaa ittensä nippuun. Asenne, että auto on joku ylellisyys niinkuin jossain kehitysmaa Intiassa, jossa ihmiset raiskaa naisia ja heittelee toisiaan paskalla pari kertaa vuodessa, koska Suomessa on laskettu elintasoa valtaväestöltä marxistien toimesta vuosikymmeniä on niin säälittävää regressioo suomalaisessa yhteiskunnassa. Autoja seisoo miljoonia joutilaana ympäri maailmaa jossain parkkipaikoilla ja ääliöt Suomessa vaan miettii mitenkä rakentaa primitiivisempi muurahaiskeko.

Eri liikennemuotojen kuuluu täydentää toisiaan eikä luoda mitään vastakkanasettelua. Junat, ratikat ja dösät on jatkuvasti myöhässä varsinkin talvella, reitti muutoksia. Mamu kuskit huristelee miten sattuu ja välillä vääriä reittejä. Teknisiä ongelmia, peruutuksia. Joku idiootti hyppää raiteiden alle pari kertaa vuodessa. Jollaki joku elämänsä tärkein työpalaveri ja työmatkalla julkisilla joku sporakuski alkaa ottaa nyrkkitappelua jonku woltti neekerin kanssa pysäkillä. Sääolosuhteet tulee joka vuonna yllätyksenä jne.

Vittuku ihmisistä on tullu henkisesti köyhiä tässä maassa. Pikemminkin pitäs tähdätä siihen, että ei tungeta maata täyteen kehitysmaa vammasia vaan hoidetaan infra semmoseks että kaikki voi kulkee yksityisillä kulkuneuvoilla, fillarilla tai julkisilla omasta tahdosta riippuen.

Palstan hienoin puheenvuoro aikoihin. Vuosi olisi hyvä päättää tähän

[Stonedar]

Itse olen tuota ihmetellyt aina, mutta mut onkin opetettu niin, että aina pitää olla pahan päivän vara.

Pahan päivän varastoista puhuu yleensä vain ne, jotka ei sitä oikeaa pahaa päivää ole koskaan kokenut. Tuo tässäkin ketjussa mainittu korona on vienyt joiltain ihmisiltä kaiken, siitä pahan päivän varasta huolimatta. Ihan näin helppona esimerkkinä.

Sinänsä tämän ketjun pääosan esittäjän toiminta ei minulta juuri sympatioita saa. Aika selvästi on eletty yli varojensa ja nyt siitä maksetaan sitä samaa hintaa kuin se kuuluisa roskaväkikin.

Varmasti näinkin, enkä vähättele jos lähtee joltain työpikka alta. Tai tekee konkurssin tms. Se voi lähteä vaikka itse olisit ollut kuinka ahkera.
Meinasin tässä sellaisia asioita että olisinhan minäkin voinut ostaa pihaan vaikka uudemman auton. Sitten se pahan päivän vara vain olisi reilusti pienempi, tai velkaa olisi reilusti enemmän. En koe tarvitsevani, pääsen liikkumaan ja kuljettamaan harrastusvälineitä ns. vanhalla paskalla.

Tulipa tästä mieleeni se, että joskus pyysivät pankista sijoitusneuvontaan. Ynnäsivät siinä vähän yhteen ja kyselivät että onko ollut aikeissa hankkia esim. venettä tai jotain. Että tämmöistä ja tämmöistä lainaa olisi tarjolla. Ei helvetti, mun tulot kattoi juuri ja juuri pakolliset menot sillä hetkellä, ja ihan pokkana ehdottelevat tuollaista.

[Kalapaliikki]

Joo tottakai velat pitää maksaa, voitas myydä vaikka ahvenanmaa Ruotsille ja potkia kansainvälinen pankki vittuun Suomesta ja peruuttaa se turvapaikanhaku laki 60 luvulta. Meinasin lähinnä, että tuo "mikäli autoa edes tarvitaan Helsingissä".
Kaikki nämä loskapaska romantisoijat sais polkee fillarilla johonki pohjoiskarjalaan ja laittaa ittensä nippuun. Asenne, että auto on joku ylellisyys niinkuin jossain kehitysmaa Intiassa, jossa ihmiset raiskaa naisia ja heittelee toisiaan paskalla pari kertaa vuodessa, koska Suomessa on laskettu elintasoa valtaväestöltä marxistien toimesta vuosikymmeniä on niin säälittävää regressioo suomalaisessa yhteiskunnassa. Autoja seisoo miljoonia joutilaana ympäri maailmaa jossain parkkipaikoilla ja ääliöt Suomessa vaan miettii mitenkä rakentaa primitiivisempi muurahaiskeko.

Eri liikennemuotojen kuuluu täydentää toisiaan eikä luoda mitään vastakkanasettelua. Junat, ratikat ja dösät on jatkuvasti myöhässä varsinkin talvella, reitti muutoksia. Mamu kuskit huristelee miten sattuu ja välillä vääriä reittejä. Teknisiä ongelmia, peruutuksia. Joku idiootti hyppää raiteiden alle pari kertaa vuodessa. Jollaki joku elämänsä tärkein työpalaveri ja työmatkalla julkisilla joku sporakuski alkaa ottaa nyrkkitappelua jonku woltti neekerin kanssa pysäkillä. Sääolosuhteet tulee joka vuonna yllätyksenä jne.

Vittuku ihmisistä on tullu henkisesti köyhiä tässä maassa. Pikemminkin pitäs tähdätä siihen, että ei tungeta maata täyteen kehitysmaa vammasia vaan hoidetaan infra semmoseks että kaikki voi kulkee yksityisillä kulkuneuvoilla, fillarilla tai julkisilla omasta tahdosta riippuen.

Ostaa sellaisen auton mihin on varaa ja minkä kulut pystyy tuloillaan kattamaan. Mikä oli se vaikea kohta ymmärtää? Tuo muu osa viestistäsi on jotain psykoosiroskaa, en tiedä millä tinnerillä olet aivosi pehmittänyt

[McPanty]

Sama särähti itsellenikin silmään tuosta tekstistä. Kehotus vaatimattomampaan autoon on ihan ok, mutta tuo "mikäli autoa edes tarvitaan Helsingissä.."-paska on ihan silkkaa vihermädättämistä.

No ei kyllä muuten ole, hyvin siellä Neekeri-Tsadissa pärjää ilman auton jos asunto ja työpaikka on keskustassa. Auton voi vuokrata silloin kun/jos tarvii.

Se on juuri sitä.
Ihmiset ovat velkojien hampaissa paljon turhemmistakin asioista/hankinnoista kuin autosta Helsingissä, eikä niistäkään kukaan tuskin jeesustele mitään.

[Anom]

Ostaa sellaisen auton mihin on varaa ja minkä kulut pystyy tuloillaan kattamaan. Mikä oli se vaikea kohta ymmärtää? Tuo muu osa viestistäsi on jotain psykoosiroskaa, en tiedä millä tinnerillä olet aivosi pehmittänyt

Järkevämpi kommentti se oli, kuin 90% tämän ketjun kommenteista - omasi mukaan lukien.

[Confusius]

Ostaa sellaisen auton mihin on varaa ja minkä kulut pystyy tuloillaan kattamaan. Mikä oli se vaikea kohta ymmärtää? Tuo muu osa viestistäsi on jotain psykoosiroskaa, en tiedä millä tinnerillä olet aivosi pehmittänyt

Se on ihan itsestäänselvyys. Keskityinkin siihen velkojan julkisilla voi kulkea stadissa heittoon. Ja loput psykoosipaskasta on ihan omia ja muiden kokemuksia pääkaupunkiseudulta.

Jos haluaa vittuilla argumentaatiolla niin kannattaa valita joku aihealue muuten voi mennä sinne jodeliin rinkirunkkaan muiden feministi kana aivojen kanssa tai heitteleen kiviä poliiseja kohti.

En voi asialle mitään jos et ymmärrä Suomen tilannetta ja kehityssuuntaa.

[Morapuukko]

No ei kyllä muuten ole, hyvin siellä Neekeri-Tsadissa pärjää ilman auton jos asunto ja työpaikka on keskustassa. Auton voi vuokrata silloin kun/jos tarvii.

Ei siellä sen kummemmin pärjää ilman autoa kuin muuallakaan.
Yhtälailla jossain pikku paikkakunnalla pystyy elämään ilman autoa jos työpaikka on kodin parin kilometrin päässä ja elämä kiertää työpaikan ja kodin väliä, joskus ruokakaupassa käynti.
Ei stadissakaan julkisilla liikkumisesta mitään tule jos joutuu jossain kauempana käymään ja vaihteleen eri linjojen välillä.
Ei normaali työssäkäyvällä ole aikaa odotella pysäkeillä tuntia paria päivässä.

[nilpertti]

Ei stadissakaan julkisilla liikkumisesta mitään tule jos joutuu jossain kauempana käymään ja vaihteleen eri linjojen välillä.
Ei normaali työssäkäyvällä ole aikaa odotella pysäkeillä tuntia paria päivässä.

-Helsinki.
-Odottele keskustassa jatkobussia töihin aamulla,ööö pari tuntia menee menomatkoihin?

Miten sait nuo samaan lauseeseen vuoden 1950 jälkeen?