ROI: Villi taksikuski lukitsi naisen taksiin tämän kodin vieressä, kiristi ja uhkaili

[Rescuer]

Tuollainen valinnan mahdollisuus olisi hyvä olla laajemminkin käytössä, mutta siinä voisi naiskuskien vähäisyyden (varsinkin syrjäisemmillä tai pienillä paikkakunnilla) lisäksi tulla ongelmaksi lainsäädäntö, jos se jonkinlaiseksi syrjinnäksi katsottaisiin.

Vastaavaa aihepiiriä käsittelevässä ketjussa täällä taannoin pohdin samaa asiaa. Ja joku tiesikin sitten kertoa, että tällainen naisten taksiyhtiö on toiminnassa jo. Olikohan Espoossa?

Löytyyhän tuolta Rovaniemeltäkin Ladytaxi. Toki ilmoittaa toimivansa pääosin arkisin päivällä, mutta käsittääkseni tuolta saa kyllä ennakkoon varaamalla kyydin milloin haluaa.
Ja noita vastaavia on yllättävän paljon ympäri Suomen, eivät tosin juurikaan palveluitaan mainosta muualla kuin paikallisissa puskaradioissa.
Syrjinnäksi tuota ei saa, jos ei tolpalla päivystä tai jonkun isomman välityspalvelun kautta tulleita kyytejä jätä ajamatta. Toki nekin voi hylätä.

[Mansen Miäs]

Kyllä kaikkien Naisten kannattas pitää jotain millä puolustautua ihan vaikka käsilaukussa. Sen verran villiä meno alkaa oleen ja näemmä näille on kaikki Naiset ns, vapaata "riistaa".

[Sipi]

Tuli mieleen että jos perustaisi taksin mihin saa tulla kyytiin vaan kantasuomalaisia työssäkäyviä heteroita joilla on siniset silmät niin olisiko ok?

Taksinkuljettajalla on oikeus olla ottamatta asiakasta kyytiin. Syyksi riittää käytös, olemus, uhkaavuus, epäily jostain. Toki jos ei suostu ottamaan maahanmuuttajaa tai mustalaista kyytiin, täytynee se osata perustella juurikin jollain muulla kuin sillä etnisyydellä.

[Mansen Miäs]

Tuli mieleen että jos perustaisi taksin mihin saa tulla kyytiin vaan kantasuomalaisia työssäkäyviä heteroita joilla on siniset silmät niin olisiko ok?

Taksinkuljettajalla on oikeus olla ottamatta asiakasta kyytiin. Syyksi riittää käytös, olemus, uhkaavuus, epäily jostain. Toki jos ei suostu ottamaan maahanmuuttajaa tai mustalaista kyytiin, täytynee se osata perustella juurikin jollain muulla kuin sillä etnisyydellä.

Toimisko tässä joku epäilys mikrouhkaavuudesta, kuten vihervassareilla on tämä mikrorasismin kitkeminen maailman parantamisessa nro.1.

[canis lupus]

Tuli mieleen että jos perustaisi taksin mihin saa tulla kyytiin vaan kantasuomalaisia työssäkäyviä heteroita joilla on siniset silmät niin olisiko ok?

Taksinkuljettajalla on oikeus olla ottamatta asiakasta kyytiin. Syyksi riittää käytös, olemus, uhkaavuus, epäily jostain. Toki jos ei suostu ottamaan maahanmuuttajaa tai mustalaista kyytiin, täytynee se osata perustella juurikin jollain muulla kuin sillä etnisyydellä.

Toimisko tässä joku epäilys mikrouhkaavuudesta, kuten vihervassareilla on tämä mikrorasismin kitkeminen maailman parantamisessa nro.1.

Kyllähän se aina piristää naistaksarin työpäivää, kun ensin torjuu leijonakorulla varustautuneen suomalaismiehen kuljetuksen, valiten mieluummin sen kolmen vuohiin tottuneen somalimiehen kuljetuksen. Jälkimmäiseltä kun kuskikin saa sen "kunnon kyydin".

[Masteri]

Pelottava kokemus - onneksi siinä ei käynyt pahemmin. Ja kuten uhrikin sanoi, kannattaa katsoa mihin kyytiin lähtee. Tunnettujen taksifirmojen ajot eivät nekään ole riskittömiä, mutta villeihin vuorolaisiin verrattuna vähemmän riskittömiä. Ulkomaalaistaustaisuus etenkin tietyistä maista lisää riskikkyyttä, mutta riskiä (vrt lähes riskittömyys) voi olla myös kantasuomalaisissa mieskuskeissa. Naiskuskeille (pitäisin tätä matalimpana riskikkyytenä) olisi kysyntää. Voidaan toki sanoa, etteivät nekään olisi täysin riskittömiä, mutta jälleen verrannossa vähemmän riskikkäitä. Mikään ei liene täysin riskitöntä maailmassa, jossa eletään.

Naiskuskeille olisi kysyntää varmasti. Naisten suuntautumista alalle voi jarruttaa pelko omasta turvallisuudesta: ahdisteleeko tai raiskaako asiakas tai saako tolpalla turpaansa muilta kuskeilta, jos asiakas valitsee naiskuskin.
Uberilla on joissain maissa toiminto, jolla naisasiakkaat voivat valita naiskuskin ja naiskuskit hyväksyä vain naisasiakkaita. Tuo on otettu käyttöön yleisestä pyynnöstä ja turvallisuuden takia. Jenkkeihin tuo uudistus tuli hiljattain ainakin kokeiluun ja eikös vaan ole mieskuskeja ulisemassa ja virittelemässä oikeusjuttuja "kun heitä nyt niin karmaisevasti syrjitään".
Tuollainen valinnan mahdollisuus olisi hyvä olla laajemminkin käytössä, mutta siinä voisi naiskuskien vähäisyyden (varsinkin syrjäisemmillä tai pienillä paikkakunnilla) lisäksi tulla ongelmaksi lainsäädäntö, jos se jonkinlaiseksi syrjinnäksi katsottaisiin.

Juurikin pienemmillä paikkakunnilla taitaa olla suhteessa enemmän naiskuskeja tai ainakin ennen oli. Perheessä on taksiauto, mies käy välillä muualla töissä ja nainen ajaa sillä välin taksia.