Taksi-autoja vahingoitettu Rovaniemellä

[nojopalosa]

Tuo lakimuutos mikä joitakin vuosia sitten tuli antaa oikeuden suorittaa taksitoimintaa muuallakin kuin rekisteröidyllä seudulla. Muistaakseni sitä perusteltiin sillä että jos vaikka tuo useamman sadan kilometrin kyydin esimerkiksi yliopistolliseen sairaalaan, niin voi paluukyytiä odotellessa tienata muutaman euron. Mutta ymmärrän pohjoisen taksikuskien hermostumisen siihen, että pohjoisen lyhyellä turistikaudella tulee etelän matutaksit viemään tienestit. Nehän vievät toiselle sovitut kyydit nenän edestä pokkana. Kiilaavat jonon ohi jne.
Ei muuta kuin jatkakaa, häätäkää ne mamut takaisin suomen suurimmalle kaatopaikalle, kehä kolmosen sisälle. Siellä paskaa riittää ja lisää tuntuu mahtuvan

Ei se ole ongelma, että tulevast viemään tienestejä, vaa suorastaa röyhkeitä hinnoittelussaanki. Lentokentältä keskustaanki kyyti voi maksaa 3-4 kertaa enemmän, mitä paikallisen hyväksi tunnetun taksifirman kyydissä maksais. Jopa junassa konduktöörin kuulutuksessa varoitettiin noista, ku kävin Rovaniemellä jouluna.

[Masteri]

Hei, sä unohdit linkin
https://yle.fi/a/74-20202797
Tai sitten et osannut, mulla kesti tosi kauan et opin .

Mut enivei, mä luulen et mamut on ihan ite rikkoneet ne ikkunat, lavastanu, niin syyttää taas suomalaisia rasismista.

Kähisseet keskenään. Tappelevathan he keskenään muutenkin taksitolpilla ja muuallakin.

[Keplotteleva konna]

Ei se ole ongelma, että tulevast viemään tienestejä, vaa suorastaa röyhkeitä hinnoittelussaanki. Lentokentältä keskustaanki kyyti voi maksaa 3-4 kertaa enemmän, mitä paikallisen hyväksi tunnetun taksifirman kyydissä maksais.

Itse hinnoittelussahan ei sinällään ole mitään väärää, jos se vaan infotaan asiakkaille riittävän selkeästi. Joku saattaa mielellään maksaa monikertaisen taksan siitä, että ei tarvitse pakkasessa jonotella. Jos on lentänyt bisnekesessä eikä tottunut jonottelemaan tsekkauksissa, niin voi olla ihan yhdentekevää, maksaako kyyti hotellille viisikymppiä vai parisataa. Tämä siis ihan yleisellä tasolla.

Tässä tapauksessa luulisi paikallisia taksareita vituttavan huomattavasti enemmän, jos nuo etelän apinat ajelisivat keikat "puoleen hintaan".

[Rescuer]

Itse hinnoittelussahan ei sinällään ole mitään väärää, jos se vaan infotaan asiakkaille riittävän selkeästi. Joku saattaa mielellään maksaa monikertaisen taksan siitä, että ei tarvitse pakkasessa jonotella. Jos on lentänyt bisnekesessä eikä tottunut jonottelemaan tsekkauksissa, niin voi olla ihan yhdentekevää, maksaako kyyti hotellille viisikymppiä vai parisataa. Tämä siis ihan yleisellä tasolla.

Niin, jos se olisikin sellaista, mutta kun onkin tuollaista: https://murha.info/rikosfoorumi/viewtopic.php?t=49124

[Keplotteleva konna]

Itse hinnoittelussahan ei sinällään ole mitään väärää, jos se vaan infotaan asiakkaille riittävän selkeästi. Joku saattaa mielellään maksaa monikertaisen taksan siitä, että ei tarvitse pakkasessa jonotella. Jos on lentänyt bisnekesessä eikä tottunut jonottelemaan tsekkauksissa, niin voi olla ihan yhdentekevää, maksaako kyyti hotellille viisikymppiä vai parisataa. Tämä siis ihan yleisellä tasolla.

Niin, jos se olisikin sellaista, mutta kun onkin tuollaista: https://murha.info/rikosfoorumi/viewtopic.php?t=49124

Siksi kirjoitinkin, että yleisellä tasolla ja lisäsin myös edelliseen postaukseeni asiasta, mutta ehdit vastata sitä ennen.

[WalkingDisaster]

Jonkun paikallisen kommentteja:

PT-median Rovaniemen kirjeenvaihtaja kertoo, että tilanne paikallisten ihmisten ja ulkomaalaisten kuskien välillä tulehtui aivan kokonaan.

– Ulkomaalaiset kuskit perseilivät huolella. Ottivat asiakkailta sikahintoja, eivät osanneet viedä asiakkaita oikeisiin osoitteisiin, eivätkä edes osanneet ajaa paikallisissa talviolosuhteissa. Afrikaanojen ja arabiaanojen tulo markkinoille oli puhdasta vittuilua. Myös ihan paikalliset ihmiset ovat vittuuntuneet näihin kuskin irvikuviin. On ollut useita läheltäpiti-tilanteita, jossa mistään mitään tietämätön kuski on lähes ajanut suojatiellä ihmisten päälle. Lisäksi kuskit notkuvat paikallisten hotellien aulabaareissa mölisemässä, vaikka eivät edes asu hotellissa. Sama McDonaldseissa, huuto ja meteli on infernaalista, kun mölykerho kokoontuu mölisemään ravintolaan.

– Ajattele millaisia takseja ne ovat. Ainakin yhdeltä on otettu kilvet pois. Auto katsastamaton ja vakuuttamaton, mutta ukko vaan ajelee taksina.

– En tiedä kuka on tehnyt ilkivaltaa näiden miesten takseihin, mutta potentiaalisia tekijöitä ovat suurin piirtein kaikki rovaniemeläiset. Voi olla, että jos nuo joutomiehet vielä hiihtolomien aikaan leikkivät täällä taksikuskia, niin silloin voi sattua jo leukaankin, muuan mies kertoo.

Loput tuolla:
https://pt-media.org/2026/01/07/rovanie ... aksi-sota/

[tuulituu]

Onhan tuo vähän jännä jos väittää, että kantistaksien ikkunat on ehjänä. Eivät vaikuta olevan asialliisissa keskusteluväleissä, niin mihin tuon käsityksen perustaa?

Luulisi jollakin alueella olevan valvontakameroita tai silminnäkijöitä eli eiköhän selviä.

[Schimanski]

Kyllähän tämä melkoisen härskiä tuohua on...

Rovaniemen juna-asemalla turisteja on ohjeistettu käyttämään paikallisia virallisia toimijoita. Taksitolpalla pitäisi päivystää Menevän, Taksi Rovaniemen ja Lähitaksin autoja, mutta virallisten toimijoiden lisäksi siellä on yleensä useita teipittömiä takseja tai takseja, joiden teipeissä jäljitellään paikallisuutta.

Lähes kaikki ei-paikalliset Rovaniemen taksit ovat nyt Lapin/Lapland-takseja tai joulupukin takseja. Kun yrittäjä ei ole muuta keksinyt, taksin perää koristaa tarra, jossa on Suomen lipun kuva, mutta kuljettaja ei osaa sanaakaan suomea.

Eräs toimija on saanut jostain Kela-kyyti -mainokset auton takaikkunaan, mutta auto ei ole Kela-taksivälityksessä. Menevä taas on muuttunut Mennään-taksiksi.

Rovaniemi on sanana monille niin vaikea, että se on taipunut taksin kylkeen sanaksi Rakasniemi.

Sosiaalisen median varoitukset ovat laajentuneet kansainvälisille keskustelupalstoille. Useimmat matkailijat osaavat jo kysyä kuljettajalta, kuinka paljon taksikyyti maksaa. Jos kuljettaja ei kykene sitä kertomaan, asiakkaat siirtävät matkatavaransa seuraavaan autoon.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/6f22 ... e8bd4d97eb

[Rescuer]

Onhan tuo vähän jännä jos väittää, että kantistaksien ikkunat on ehjänä. Eivät vaikuta olevan asialliisissa keskusteluväleissä, niin mihin tuon käsityksen perustaa?

Luulisi jollakin alueella olevan valvontakameroita tai silminnäkijöitä eli eiköhän selviä.

Nuo paikat missä autoja on rikottu taitavat olla sellaisia, ettei niissä kameroita pahemmin taida löytyä. Paikkoja, mihin auton on saanut puskaparkkiin että on voinut pari tuntia autossa nukkumaan. Ja paikkoja, josta niitä takseja ei osaisi etsiä jos ei tiedä kuskien olevan nukkumassa puskaparkissa. Ja siihen soveltuvia paikkoja Rovaniemeltä löytyy...

Ainakin yhden auton takalasi muuten oli ihan sen näköinen, että sitä on yritetty sulatta kuumalla vedellä.

[Sipi]

Kuten tuo haastateltu paikallinen suomalaiskuskikin kertoi, eivät nämä etelän vetelät noudata mitään sääntöjä. Eli tulevat rovaniemeläisten apajille kuokkimaan joulun- ja uudenvuodenpyhiksi. MIltä itsestäsi tuntuisi, jos asuisit jollain sesonkipaikkakunnalla (vaikkapa Suonenjoella) ja tekisit vuoden tilin kesä-elokuussa. Ja sitten joku Ahmed tulisi Helsingistä paskojen bulgarialaismarjojensa kanssa sun myyntikojun eteen ja veisi sun tuloista puolet, niistä, joilla sun on tarkoitus elää käytännössä kuukausia eteenpäin?

Rovaniemen taksi ei ole mikään kultakaivos kesäkuukausina. Sen sijaan tili tehdään Lapin matkailusesongin aikaan, kun on lunta ja turisteja.

bernerin uudistuksen jälkeen näin on voinut toimia, eli mennä mihin tahansa ja ajaa mihin tahansa. Mitään ajovelvoitetta ei ole, eli ns. kuolleilla paikkakunnilla ei enää saa taksia koska kaikki ovat suurtapahtumissa (kuten Block-festareilla Tampereella tai joulusensongin aikaan Lapissa).

Olemme niin paljon viettäneet aikaa Lapissa ja meillä on siellä tuttuja että voin sanoa meiningin olevan hyvin rehellistä, luottavaisempaa kuin etelässä mutta myös yhteisöllistä sikäli, että perseilijät laitetaan kyllä nippuun. Olen täysin varma siitä, että ählyjä on kyllä muistutettu useampaan kertaan siitä, että ei etuilla, ei sikailla, ei revitä asiakkaita väkisin autoon, jonotetaan ja odotetaan omaa vuoroa jne. Kun ei mene jakeluun ja sesonki on kuumimmillaan, saattaisi itsellekin tulla mieleen tehdä urpojen autoista ajokelvottomia. Kun eivät muuten tajua.

No, ilkivaltaa ja väkivaltaa en kannata. Jos kuitenkaan puhe ei mene perille ja vastapuoli on itse aggressiivinen, röyhkeä ja piittaamaton sekä lisäksi vie paikkakuntalaisten tulot, en jaksa lähteä tuomitsemaankaan. Ylen mukaanhan tätä tutkitaan jo rasisminakin. Toivottavasti nyt tajuavat levittää sanaa ja pysyä poissa sieltä jatkossa. Yllättävän vähän on tosiaan toistaiseksi tuolla Lapissa näitä taksiraiskauksia ja mittarikusetuksia ollut ja ymmärrän hyvin, miksi paikalliset haluavat pitää tilanteen jatkossakin sellaisena.

[Syksyn sävel]

Kuten tuo haastateltu paikallinen suomalaiskuskikin kertoi, eivät nämä etelän vetelät noudata mitään sääntöjä. Eli tulevat rovaniemeläisten apajille kuokkimaan joulun- ja uudenvuodenpyhiksi.

Ei kuulu markkinatalouteen että jaetaan markkinat alueittain ja estetään muiden tulo markkinoille. Täällä näyttää olevan aika paljon kommunismista viehättyneitä henkilöitä. Antaa toisten tehdä töitä,kun suomalaisille ei työnteko maistu.

[Sipi]

Ei kuulu markkinatalouteen että jaetaan markkinat alueittain ja estetään muiden tulo markkinoille. Täällä näyttää olevan aika paljon kommunismista viehättyneitä henkilöitä. Antaa toisten tehdä töitä,kun suomalaisille ei työnteko maistu.

Tästä olen taksien kohdalla eri mieltä. Ennen uudistusta vuonna 2018 oli alueet ja ajovelvoitteet. Nykyään jokainen kuski saa mennä sinne, mistä saa itselleen rahaa, eikä kuskeja enää riitä syrjäkylille tai pienille paikkakunnille. Siellä pestejään hoitavat ainoastaan vanhat kuljettajat, joilla on niitä tuttuja mummuja. Ei yksikään Ahmed eikä Yango, koska he ajavat vain rahankiilto silmissään turvallisuudesta, etiketistä, asiakaskokemuksesta tai luotettavasta hinnoittelusta piittaamatta.

Ja kuten sanoin, Rovaniemelle ajaa kuitenkin Helsingistä yli 10 tuntia, eli ihan naapurikunnasta ei ole kyse. Kun rovaniemeläiskuljettajien yhteisössä (joista tunnen muutaman ja joille todellakin työ maistuu!!) on tehty vuosia ja jopa vuosikummeniä sulassa sovussa ja yhteisymmärryksessä ympäripyöreitä päiviä se pari kuukautta vuodessa kun rahaa tulee. En pidä asiallisena sitä, että etelästä tullaan varta vasten viemään näiltä kuskeilta leipä suusta eli rusinat pullasta. Ja käyttäydytään siten, että koko kaupungin kuskien maine kärsii eli tuodaan se pääkaupungin tolpilla tappelu ja muu tulisieluinen sikailu Lappiin. Jos nämä mamut kärsivät siitä, että on vähän tiistaisin hiljaisempaa pääkaupunkiseudulla he eivät välitä pätkääkään siitä, että Rovaniemellä on hiljaista helmikuusta marraskuuhun.

Kyse ei siis tässä tapauksessa ole siitä, etteivätkö rovaniemeläiset kuskit pärjäisi tai haluaisi tehdä töitä. Päin vastoin. Siellä on vielä useita sellaisia taksiyrittäjiä, joiden kaikki autot ovat ajossa kaksi kuukautta niin, ettei moottoria sammuteta kuin tankkauksen ajaksi. Kuskien pojat, veljet ja tutut extrakuskit tuleva apuun ja homma toimii hienosti. Myös muualta Lapista tulee paikallisia kuskeja alueelle kutsuttuina, vaikka etäisyydet ovat hurjia. He kuitenkin aina ovat panostaneet laatuun, kaupunkituntemukseen ja hyvään palveluun. Toimiva yhteisö, ei riitoja eikä asiakkaita, jotka jäisivät ilman kyytiä.

Sitten joku Mohammed kiilaa jonon kärkeen (kuten on Hesassa totuttu), ja perässä heti Ahmed, Said ja Khalif. Vie väkisin asiakkaan autoonsa, pui nyrkkiä muille kuskeille, ajaa poistumisreitit ja liikenneympyrät ihan päin vittua, ei osaa palvella asiakkaita, Toyota on paskainen ja haisee kuten kuskikin ja edes Rovaniemen keskustan kadut eivät ole heille tuttuja.

He aiheuttavat:
-ongelmia asiakkaille (eli tuovat ne samat viidakon lait Lappiin joista etelässä on kärsitty sen 8 vuotta)
-ongelmia tolpalla muille kuskeille
-selkeitä vaaratilanteita liikenteessä, koska eivät ole koskaan ajaneet 35 asteen pakkasessa tai ylipäätään sellaisissa olosuhteissa
-kusettavat hinnoissa (tietenkin, se nyt on vakioasetus) ja lisäksi ajavat kilometrejä hurua sinne tänne kun eivät tunne paikkakuntaa lainkaan
-selvää ansionmenetystä vakiokuljettajille, joiden talous riippuu sesonkiajosta
-mainehaittaa koko kaupungin taksialalle.

Joten en sotkisi markkinataloutta tähän. Toimiva markkinatalous ei ole synonyymi kusipäisyydelle eikä toimiva ja solidaarinen taksiyhteisö Lapin matkailukaupungissa ole mitään kommunismia vaan viisautta ja kokemusta.

[aumari]

Mitä tuo Helsingissä asuva mamukuski Rovaniemellä meuhkaa?

On siellä tekemässä työtä.

Niin tietysti, mutta eikö Hesassa riitä töitä?

[Syksyn sävel]

Tästä olen taksien kohdalla eri mieltä.
Ja kuten sanoin, Rovaniemelle ajaa kuitenkin Helsingistä yli 10 tuntia, eli ihan naapurikunnasta ei ole kyse. Kun rovaniemeläiskuljettajien yhteisössä (joista tunnen muutaman ja joille todellakin työ maistuu!!) on tehty vuosia ja jopa vuosikummeniä sulassa sovussa ja yhteisymmärryksessä ympäripyöreitä päiviä se pari kuukautta vuodessa kun rahaa tulee.

Miksi juuri taksialalla pitäisi sallia kartelli? Ei sille ole mitään perusteita. Sinänsä tietenkin ihan kannatettava ajatus, ettei junat toisi enää juntteja Helsinkiin työnhakuun ja sotkemaan paikallisia työmarkkinoita. Markkinatalouteen se ei kuitenkaan kuulu, kuten ei kartellitkaan.

[Rescuer]

Miksi juuri taksialalla pitäisi sallia kartelli? Ei sille ole mitään perusteita. Sinänsä tietenkin ihan kannatettava ajatus, ettei junat toisi enää juntteja Helsinkiin työnhakuun ja sotkemaan paikallisia työmarkkinoita. Markkinatalouteen se ei kuitenkaan kuulu, kuten ei kartellitkaan.

Taksilupien myöntäminen alueellisina ei tarkoita kartellia.