Ah Venäjää!

[OnyxPhoenix]

Painostusten ja väärennösten vuoksi varusmiehet ryssälässä ovat alkaneet tekemään ennakoivia videolausuntoja joissa kieltävät haluavansa allekirjoittaa sopimusta sopimussotilaaksi liittymiseksi.

[mijuheto]

ryssillä tuskin loppuu miehet ihan lähiaikoina, mutta kun rahat loppuu niin loppuu sotakin.kuvitelkaa putlerin tuntemuksia tällä hetkellä tämä sekopää tietää että loppu on tulossa,kaiken huipuksi tämä ryssä putleri tuhosi itse itsensä.

[Tarkastaja Levisi]

Putlerin fasistikaveri meuhaa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/92b ... d0c194bed3

Putinin filosofi Dugin: Kuuden naapurimaan itsenäisyyttä ei pidä hyväksyä
Kremlin taustapiruna tunnettu filosofi kyseenalaistaa Venäjän naapurimaiden itsenäisyyden.


Duginin mukaan maailma on jakautunut kolmeen napaan, joissa Venäjän tavoitteena on olla ”suvereeni, vapaa, riippumaton ja valtava”. Hänen mukaansa naapurivaltioiden itsenäisyydelle ei ole siinä maailmassa tilaa.

– Kaikki alueet, joita emme ota hallintaamme, eivät jää puolueettomiksi. Ne eivät jää sellaisiksi mukaviksi, hiljaisiksi Sveitseiksi, Dugin sanoo venäläiskanavan Youtubessa julkaisemassa haastattelussa.

Duginin mukaan Venäjän naapurimaista tulee väistämättä muiden suurvaltojen, erityisesti Yhdysvaltojen, etuvartioita, ellei Venäjä ota niitä kontrolliinsa.

– Siksi emme voi hyväksyä suvereenin Armenian, suvereenin Georgian, suvereenin Azerbaidžanin, suvereenin Kazakstanin, suvereenin Uzbekistanin, Tadžikistanin tai Kirgisian olemassaoloa.

[rikkalapio]

^
Mikä Putinin filosofi medialla ollut taas hauskaa Duginilla ei ole mitään tekemistä Putinin kanssa.

[mijuheto]

ryssät saa neuvostoliiton takaisin, mutta ei sillä tavalla kuin kohta kuoleva puuttini halusi.

[OnyxPhoenix]

Ryssillä menee niin hyvin että vuosikymmeniä vanhoja Tupoleveja joudutaan ottaman käyttöön matkustajalentoliikenteeseen.


https://iz.ru/en/node/2025851

[rikkalapio]

Ryssillä menee niin hyvin että vuosikymmeniä vanhoja Tupoleveja joudutaan ottaman käyttöön matkustajalentoliikenteeseen.


https://iz.ru/en/node/2025851

Venäjän uudet täysin kotimaiset (importtivapaat) matkustajakoneet ovat pääasiassa SJ-100 (Superjet-uusversio PD-8-moottoreilla), MC-21 (keskikokoinen) ja Tu-214 (päivitetty versio).Lyhyt aikataulu nykytilanteen mukaan (2026 alku):Tu-214: Sertifioitu jo loppuvuodesta 2025 →

sarjatuotanto ja ensimmäiset toimitukset lentoyhtiöille alkavat 2026 (suunniteltu 8 konetta vuonna 2026).
SJ-100 (Superjet New): Sertifiointitestit loppusuoralla, sertifiointi alkuvuonna 2026 → ensimmäiset toimitukset lentoyhtiöille 2026 (suunniteltu useita kymmeniä, esim. 12–24 konetta tuotannossa/tilattu).
MC-21: Sertifiointi valmistuu loppuvuonna 2026 (joissain arvioissa siirtyy 2027 alkuun) → ensimmäiset kaupalliset toimitukset ja käyttöönotto todennäköisesti 2026 loppu – 2027 alku (Aeroflot ym. odottavat ensimmäisiä koneita).

Yhteenveto: Ensimmäiset täysin venäläiset matkustajakoneet ilman ulkomaisia riippuvuuksia tulevat yleiseen kaupalliseen käyttöön 2026 aikana (erityisesti Tu-214 ja SJ-100), mutta MC-21 viivästyy todennäköisesti hieman pidemmälle. Aikataulut ovat venyneet aiemmin useasti, joten pieniä muutoksia voi vielä tulla.

[JOMPPE]

Ryssillä menee niin hyvin että vuosikymmeniä vanhoja Tupoleveja joudutaan ottaman käyttöön matkustajalentoliikenteeseen.


https://iz.ru/en/node/2025851

Venäjän uudet täysin kotimaiset (importtivapaat) matkustajakoneet ovat pääasiassa SJ-100 (Superjet-uusversio PD-8-moottoreilla), MC-21 (keskikokoinen) ja Tu-214 (päivitetty versio).Lyhyt aikataulu nykytilanteen mukaan (2026 alku):Tu-214: Sertifioitu jo loppuvuodesta 2025 →

sarjatuotanto ja ensimmäiset toimitukset lentoyhtiöille alkavat 2026 (suunniteltu 8 konetta vuonna 2026).
SJ-100 (Superjet New): Sertifiointitestit loppusuoralla, sertifiointi alkuvuonna 2026 → ensimmäiset toimitukset lentoyhtiöille 2026 (suunniteltu useita kymmeniä, esim. 12–24 konetta tuotannossa/tilattu).
MC-21: Sertifiointi valmistuu loppuvuonna 2026 (joissain arvioissa siirtyy 2027 alkuun) → ensimmäiset kaupalliset toimitukset ja käyttöönotto todennäköisesti 2026 loppu – 2027 alku (Aeroflot ym. odottavat ensimmäisiä koneita).

Yhteenveto: Ensimmäiset täysin venäläiset matkustajakoneet ilman ulkomaisia riippuvuuksia tulevat yleiseen kaupalliseen käyttöön 2026 aikana (erityisesti Tu-214 ja SJ-100), mutta MC-21 viivästyy todennäköisesti hieman pidemmälle. Aikataulut ovat venyneet aiemmin useasti, joten pieniä muutoksia voi vielä tulla.

Et viitsisi lähdettä laittaa tolle lainauksellesi? Ja jos ja kun on AI kysytty niin prompti olisi kiva tietää..

[rikkalapio]

Ryssillä menee niin hyvin että vuosikymmeniä vanhoja Tupoleveja joudutaan ottaman käyttöön matkustajalentoliikenteeseen.


https://iz.ru/en/node/2025851

Venäjän uudet täysin kotimaiset (importtivapaat) matkustajakoneet ovat pääasiassa SJ-100 (Superjet-uusversio PD-8-moottoreilla), MC-21 (keskikokoinen) ja Tu-214 (päivitetty versio).Lyhyt aikataulu nykytilanteen mukaan (2026 alku):Tu-214: Sertifioitu jo loppuvuodesta 2025 →

sarjatuotanto ja ensimmäiset toimitukset lentoyhtiöille alkavat 2026 (suunniteltu 8 konetta vuonna 2026).
SJ-100 (Superjet New): Sertifiointitestit loppusuoralla, sertifiointi alkuvuonna 2026 → ensimmäiset toimitukset lentoyhtiöille 2026 (suunniteltu useita kymmeniä, esim. 12–24 konetta tuotannossa/tilattu).
MC-21: Sertifiointi valmistuu loppuvuonna 2026 (joissain arvioissa siirtyy 2027 alkuun) → ensimmäiset kaupalliset toimitukset ja käyttöönotto todennäköisesti 2026 loppu – 2027 alku (Aeroflot ym. odottavat ensimmäisiä koneita).

Yhteenveto: Ensimmäiset täysin venäläiset matkustajakoneet ilman ulkomaisia riippuvuuksia tulevat yleiseen kaupalliseen käyttöön 2026 aikana (erityisesti Tu-214 ja SJ-100), mutta MC-21 viivästyy todennäköisesti hieman pidemmälle. Aikataulut ovat venyneet aiemmin useasti, joten pieniä muutoksia voi vielä tulla.

Et viitsisi lähdettä laittaa tolle lainauksellesi? Ja jos ja kun on AI kysytty niin prompti olisi kiva tietää..

Joo ihan tekoälyltä kysäisin pikaisesti mikä on tilanne (Grok) kun ei länsimedia niin halukkaasti näistä kirjoittele jostain syystä.

[JOMPPE]

Joo ihan tekoälyltä kysäisin pikaisesti mikä on tilanne (Grok) kun ei länsimedia niin halukkaasti näistä kirjoittele jostain syystä.

Eli aivan epäluotettavaa paskaa kuten itse totesit

No pääsääntöisesti se mitä sinulle politiikan osalta massamediassa selitetään ei pidä kyllä paikkaansa ja jos tekoäly älynsä noista lähteistä ammentaa niin sitä pitää auttaa ymmärtämään. Se myös tekee sen kun se saa oikeat lähtöarvot. Vielä se ei osaa korjata omia lähtöarvojaan vaan sinun pitää muistuttaa sitä aina tarvittaessa.

Tai sitten voit kertoa miten autoit (johdattelit) tässä tapauksessa tekoälyä? Vai myöntäisitkö vain että ei sinulla mitään lähdekritiikkiä ole, kaikki mikä tukee sairasta maailmankuvaasi kelpaa ja kaikki mikä ei tue ei kelpaa?

[rikkalapio]

Joo ihan tekoälyltä kysäisin pikaisesti mikä on tilanne (Grok) kun ei länsimedia niin halukkaasti näistä kirjoittele jostain syystä.

Eli aivan epäluotettavaa paskaa kuten itse totesit

No pääsääntöisesti se mitä sinulle politiikan osalta massamediassa selitetään ei pidä kyllä paikkaansa ja jos tekoäly älynsä noista lähteistä ammentaa niin sitä pitää auttaa ymmärtämään. Se myös tekee sen kun se saa oikeat lähtöarvot. Vielä se ei osaa korjata omia lähtöarvojaan vaan sinun pitää muistuttaa sitä aina tarvittaessa.

Tai sitten voit kertoa miten autoit (johdattelit) tässä tapauksessa tekoälyä? Vai myöntäisitkö vain että ei sinulla mitään lähdekritiikkiä ole, kaikki mikä tukee sairasta maailmankuvaasi kelpaa ja kaikki mikä ei tue ei kelpaa?

Tekoaly on varsin luotettava mikäli sen lähtöarvot vain ovat oikein aseteltu kuten tuossa koitin selittää. Lähtökohtaisesti tekoäly usein selittää asiat väärin koska se käyttää massamedian uutisointia päälähteenään jolloin sinun on tarjottava itse sille oikeat lähtöarvot joista sitten tekoäly tekee tarvittavat uudelleen arvioinnit.

[JOMPPE]

Joo ihan tekoälyltä kysäisin pikaisesti mikä on tilanne (Grok) kun ei länsimedia niin halukkaasti näistä kirjoittele jostain syystä.

Eli aivan epäluotettavaa paskaa kuten itse totesit

No pääsääntöisesti se mitä sinulle politiikan osalta massamediassa selitetään ei pidä kyllä paikkaansa ja jos tekoäly älynsä noista lähteistä ammentaa niin sitä pitää auttaa ymmärtämään. Se myös tekee sen kun se saa oikeat lähtöarvot. Vielä se ei osaa korjata omia lähtöarvojaan vaan sinun pitää muistuttaa sitä aina tarvittaessa.

Tai sitten voit kertoa miten autoit (johdattelit) tässä tapauksessa tekoälyä? Vai myöntäisitkö vain että ei sinulla mitään lähdekritiikkiä ole, kaikki mikä tukee sairasta maailmankuvaasi kelpaa ja kaikki mikä ei tue ei kelpaa?

Tekoaly on varsin luotettava mikäli sen lähtöarvot vain ovat oikein aseteltu kuten tuossa koitin selittää. Lähtökohtaisesti tekoäly usein selittää asiat väärin koska se käyttää massamedian uutisointia päälähteenään jolloin sinun on tarjottava itse sille oikeat lähtöarvot joista sitten tekoäly tekee tarvittavat uudelleen arvioinnit.

Eli et aio kertoa miten johdattelit? Siinä tapauksessa sanomasi on täyttä huuhaata

[rikkalapio]

Kyseinen kone asia on ihan yleistietoa josta vain länsimedia ei halua kirjoittaa yleisesti ottaen. Se haluaa esittää Venäjän tilanteen sellaisena että Venäjällä kohta ei ole lentokalustoa käytössään mikä ei voisi olla suurempaa disinformaatiota.

[JOMPPE]

Kyseinen kone asia on ihan yleistietoa josta vain länsimedia ei halua kirjoittaa yleisesti ottaen. Se haluaa esittää Venäjän tilanteen sellaisena että Venäjällä kohta ei ole lentokalustoa käytössään mikä ei voisi olla suurempaa disinformaatiota.

Sinun harhaisessa huuhaa-maailmassasi ehkä. Eihän sinun tarvitse lähteitä tai prompteja paljastaa, ei tietenkään

[rikkalapio]

Kyseinen kone asia on ihan yleistietoa josta vain länsimedia ei halua kirjoittaa yleisesti ottaen. Se haluaa esittää Venäjän tilanteen sellaisena että Venäjällä kohta ei ole lentokalustoa käytössään mikä ei voisi olla suurempaa disinformaatiota.

Sinun harhaisessa huuhaa-maailmassasi ehkä. Eihän sinun tarvitse lähteitä tai prompteja paljastaa, ei tietenkään

Lähteitä tuosta sinulle kun nyt niin kovasti ihmetyttää asia oleppa hyvä

Tu-214:TASS (27.12.2025): Sarjatuotanto asteittain 2026 alkaen, 8 konetta 2026. https://tass.com/economy/2065651
Izvestia (27.12.2025): 8 konetta 2026, 12 vuonna 2027, 20/vuosi 2028 alkaen. https://en.iz.ru/en/2016606/2025-12-27/ ... provements
RuAviation (9.1.2026): 2025 katsaus ja 2026 tuotantoennuste (8 kpl 2026). https://ruavia.su/tu-214-2025-review-an ... on-outlook
Aerotime (29.12.2025): Sertifiointi avaa sarjatuotannon, 8 konetta 2026. https://www.aerotime.aero/articles/regu ... components

SJ-100:RuAviation (11.1.2026): 2025 tulokset ja 2026 näkymät, sertifiointi alku 2026, 12 konetta toimitettu 2026. https://ruavia.su/sj-100-2025-results-a ... k-for-2026
Wikipedia (päivitetty tammi 2026): PD-8 sertifiointi Q1 2026, toimitukset 2026. https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100
TASS (17.4.2025, vahvistettu myöhemmin): Toimitukset alkavat 2026. https://tass.com/economy/1945399

MC-21:RuAviation (12.1.2026): Sertifiointi ja import substitution 2025–2026, toimitukset 2026–2027. https://ruavia.su/mc-21-310-certificati ... on-in-2025
Interfax (lokakuu 2025): Sertifiointi loppu 2026. https://interfax.com/newsroom/top-stories/114309

EU:n sensuuri toimista johtuen kaikkiin linkkeihin ei suoraan pääse käsiksi vaan pitää käyttää jotain kiertoteitä esim Thor verkkoa jotta artikkelit pääsee lukemaan.