Taksikulttuurin ja lainsäädännön muutokset, ex-liikenneministeri Anne Berner

[Anom]

Persut, kokoomus ja keskusta tekivät tämänkin uudistuksen. Ettei totuus unohdu.

Yksikään noista puolueista ei käskenyt Ahmedia raiskaamaan asiakkaitaan. Ettei totuus unohdu.

Siellä on kohta "14-vuotiaat" partalapset jonottamassa muna kovana kyytiin pääsemistä, kun tietää varmasti kuskin olevan nainen.

Edit: On muuten aika rasittavan hitaasti lataavat sivut tuolla firmalla, tai sitten siellä on nyt joku kävijäpiikki aiheuttamassa sen.

[Villeri]

Ihan huikeaa viritellä tällaisia kiertoreittejä, ettei itse ongelmalle vain tarvitse tehdä mitään. Tai kukaan ei edes uskalla sanoa asiaa ääneen. Hesarinkaan artikkelissa ei pitkällä tikulla kosketa itse ongelmaa. Sitten vain tuomaan lisää taksikuskeja maahan.

[Sakkeu65]

Ihan huikeaa viritellä tällaisia kiertoreittejä, ettei itse ongelmalle vain tarvitse tehdä mitään. Tai kukaan ei edes uskalla sanoa asiaa ääneen. Hesarinkaan artikkelissa ei pitkällä tikulla kosketa itse ongelmaa. Sitten vain tuomaan lisää taksikuskeja maahan.

No tuskin tämä nais yrittäjä tuon vuoksi on firman perustanut.
Eiköhän hän naisten turvaksi ole tuon tehnyt.
Jospa tämä herättäisi päättäjienkin reagoimaan tähän ongelmaan.

[URSA]

Tuohan on yrittäjille win-win tilanne. Naiskuljettajille on itselleenkin turvallisempaa ottaa vain naisia ja lapsia kyytiin, ja viime aikaisten uutisten takia firma saa heti huomiota mediassa eli ilmaista mainosta. Hyvin ajoitettu liike-idea.

[KumiJalkine]

Persut, kokoomus ja keskusta tekivät tämänkin uudistuksen. Ettei totuus unohdu.

Yksikään noista puolueista ei käskenyt Ahmedia raiskaamaan asiakkaitaan. Ettei totuus unohdu.

Siellä on kohta "14-vuotiaat" partalapset jonottamassa muna kovana kyytiin pääsemistä, kun tietää varmasti kuskin olevan nainen.

Edit: On muuten aika rasittavan hitaasti lataavat sivut tuolla firmalla, tai sitten siellä on nyt joku kävijäpiikki aiheuttamassa sen.

Ei toki, kaikki näkivät vaan rahan kiillon silmissään ja halpatyövoimaa, joka suostuu ihan mihin tahansa.

Ja sitten kävi näin. Eikä yksikään näistä ota asiasta minkäänlaista vastuuta, koska se ilmeisesti on asiakkaiden vika.

Suomi tarvitsee politiikkoja, jotka ajavat kansan etua omien etujensa sijaan. Persut ei näyttäneet olevan ratkaisu mihinkään vaan ongelmat vaan räjähtivät kasvuun heidän valintansa jälkeen. Paljon puhetta ei tekoja on yhtä tyhjän kanssa ja ei kellekkään mitää paitsi kaikkein varakkaimmille aina vaan lisää.

[Perilla]

Ihan huikeaa viritellä tällaisia kiertoreittejä, ettei itse ongelmalle vain tarvitse tehdä mitään. Tai kukaan ei edes uskalla sanoa asiaa ääneen. Hesarinkaan artikkelissa ei pitkällä tikulla kosketa itse ongelmaa. Sitten vain tuomaan lisää taksikuskeja maahan.

Hesari ei uskalla kertoa, että kaikki 2015 jälkeiset taksiraiskaukset ovat mutakuonojen tekemiä. Kaikki.

Yllättäen vihervasemmisto ei nyyhkytä tasa-arvosta kun on kyseessä naisia suosiva palvelu. Mutta auta armias jos femakkoja ei päästetä johonkin miestenklubiin

[Rescuer]

Ei toki, kaikki näkivät vaan rahan kiillon silmissään ja halpatyövoimaa, joka suostuu ihan mihin tahansa.

Ja sitten kävi näin. Eikä yksikään näistä ota asiasta minkäänlaista vastuuta, koska se ilmeisesti on asiakkaiden vika.

Kuka silloisessa hallituksessa olleista oli se, joka rahan kiilto silmissään halusi omaan taksifirmaansa halpatyövoimaa?
Mistäs puolueesta oli silloin perustuslakivaliokunnan puheenjohtaja, kun perustuslakivaliokunta torppasi kuljettajien koulutus- ja kielitaitovaatimukset perustuslain vastaisina?

[Perilla]

Ei toki, kaikki näkivät vaan rahan kiillon silmissään ja halpatyövoimaa, joka suostuu ihan mihin tahansa.

Ja sitten kävi näin. Eikä yksikään näistä ota asiasta minkäänlaista vastuuta, koska se ilmeisesti on asiakkaiden vika.

Kuka silloisessa hallituksessa olleista oli se, joka rahan kiilto silmissään halusi omaan taksifirmaansa halpatyövoimaa?
Mistäs puolueesta oli silloin perustuslakivaliokunnan puheenjohtaja, kun perustuslakivaliokunta torppasi kuljettajien koulutus- ja kielitaitovaatimukset perustuslain vastaisina?

Liian hapokasta vastata kun perustuslakivaliokunnan puheenjohtaja oli väärästä puolueesta

[multsi]

On kyllä tuhoon tuomittu liikeidea, joka ei tule toimimaan. Vuoden päästä voin syödä jotain ehdottamaanne asiaa, jos olen väärässä ja yritys kukoistaa. Liikeidea on kaunis ja söpö, mutta käytännön toteutus ei onnistu. Ns. ruohonjuuritasosta ei nelikolla tunnu olevaan mitään ymmärrystä.

Kyseessä ei siis ole uutisten perusteella minkään tason "taksiyritys", vaan sovellusyritys, jonka apin(joskus tulevaisuudessa) kautta idea on ilmeisesti on, että naisasiakas voi tilata sovelluksen kautta naiskuljettajan. Taksiyrityksestä puhuminen on siis aivan hevonkukkua lähtökohtaisestikin, sillä tosiasialliset yrittäjät ovat "sopimuskumppaneita" siinä, missä Uberin ja muiden bingobango-sovellusten kautta ajavat taksiluvalliset ja itse auton omistavat kuljettajat.

Toimii vain pk-seudulla ja kyyti pitäisi tilata netin lomakkeen kautta vuorokautta etukäteen...?

Naiskuskeja on alalla nykyisin pk-seudulla ehkä promille ja tästä promillesta kovin isoa osuutta tuskin kiinnostaa sitoa itseänsä vuorokauden päähän heittääkseen jonkun rahallisesti paskakeikan, koska se tarkoittaa, ennen tätä sopimusajoa ei voi ottaa mitään muutakaan kyytiä oikein. Kyseessä on siis enemmänkin netin kautta lomakkeella naisille etukäteen tilattava sopimusajo.

[Eskimopuikko]

Kaikista ongelmallisimpia lienee olleet tilanteet, joissa on naisasiakas yksin hypännyt Ahmedin kyytiin baari-illan päätteeksi ja näihinhän tämä palvelu ei auta ollenkaan.
Harva todennäköisesti tilaa taksia baarista himaan vähintään vuorokautta aikaisrmmin.

Mielenkiintoista olisi tietää miten ko. yritys muuten määrittelee naissukupuolen?
Mennäänkö biologian vai oman ilmoituksen perusteella?
Tulisi nimittäin erittäin mielenkiintoinen tilanne, kun naistaksin kaartaessa pihaan okisikin ratin takana Jorma 55v, joka on ilmoittanut tuntevansa itsensä naiseksi.

[Anom]

Kaikista ongelmallisimpia lienee olleet tilanteet, joissa on naisasiakas yksin hypännyt Ahmedin kyytiin baari-illan päätteeksi ja näihinhän tämä palvelu ei auta ollenkaan.
Harva todennäköisesti tilaa taksia baarista himaan vähintään vuorokautta aikaisrmmin.

Mielenkiintoista olisi tietää miten ko. yritys muuten määrittelee naissukupuolen?
Mennäänkö biologian vai oman ilmoituksen perusteella?
Tulisi nimittäin erittäin mielenkiintoinen tilanne, kun naistaksin kaartaessa pihaan okisikin ratin takana Jorma 55v, joka on ilmoittanut tuntevansa itsensä naiseksi.

Ei olisi tarvinnut kuin lukea Usein kysyttyä -osio, niin tuo transkysymyskin olisi selvinnyt.

"Matkustajaksi voi liittyä henkilö, joka on viranomaisrekistereissä merkitty naiseksi. Toimimme aina virallisten rekisteritietojen pohjalta, emmekä tee itse tulkintoja henkilön identiteetistä."

Tuo vuorokautta etukäteen tilaaminenkin on pelkästään pilottivaiheessa oleva ominaisuus.

[Orge Gerwell]

Mielenkiintoista olisi tietää miten ko. yritys muuten määrittelee naissukupuolen?
Mennäänkö biologian vai oman ilmoituksen perusteella?
Tulisi nimittäin erittäin mielenkiintoinen tilanne, kun naistaksin kaartaessa pihaan okisikin ratin takana Jorma 55v, joka on ilmoittanut tuntevansa itsensä naiseksi.

Hyvä pointti.

Ei tämä tokikaan tule sujumaan kuin Strömsössä, eli odotettavissa on jonkin sortin hässäkkää asian tiimoilta. Itse veikkaan, että ensimmäinen "someraivo" syttyy, kun joltain naiseksi idenfioituneelta Samulilta tai Otsolta evätään kyyti.

[Rescuer]

On kyllä tuhoon tuomittu liikeidea, joka ei tule toimimaan. Vuoden päästä voin syödä jotain ehdottamaanne asiaa, jos olen väärässä ja yritys kukoistaa. Liikeidea on kaunis ja söpö, mutta käytännön toteutus ei onnistu. Ns. ruohonjuuritasosta ei nelikolla tunnu olevaan mitään ymmärrystä.

Liikeideanahan tuo ei ole mitenkään uusi, uutta on vain se että sitä halutaan toteuttaa klubin pohjalta, eli vain klubin jäsenet voivat kyytejä tilata.
Espoossa on jo pitkään toiminut naispuolinen taksiyrittäjä, joka on kuskannut pelkästään naisia. Hän tosin ei ole missään vaiheessa yrittänyt markkinoida palveluaan pelottelulla ahdistelluksi tai raiskatuksi tulemisella, jos valitsee miehen kuljettaman taksin. Ja asiakkaita kuulemma riittää.

Kyseessä ei siis ole uutisten perusteella minkään tason "taksiyritys", vaan sovellusyritys, jonka apin(joskus tulevaisuudessa) kautta idea on ilmeisesti on, että naisasiakas voi tilata sovelluksen kautta naiskuljettajan. Taksiyrityksestä puhuminen on siis aivan hevonkukkua lähtökohtaisestikin, sillä tosiasialliset yrittäjät ovat "sopimuskumppaneita" siinä, missä Uberin ja muiden bingobango-sovellusten kautta ajavat taksiluvalliset ja itse auton omistavat kuljettajat.

Ja siksi firma tulee pärjäämäänkin, jos toiminta lähtee edes jollain tasolla liikkeelle. Klubin jäseniltä todennäköisesti perittään jonkin suuruista jäsenmaksua ja kyydeistä vielä otetaan oma osuus välistä, jättäen kaikki riskit sopimuskumppaneille.

Toimii vain pk-seudulla ja kyyti pitäisi tilata netin lomakkeen kautta vuorokautta etukäteen...?

Koska niitä kuljettajia ei vielä ole, niin eihän sitä muutenkaan hoitaa. Nettisivuilla lupailivat kyllä, että myöhemmin olisi appin kautta reaaliaikainen tilaaminen mahdollista. Kunhan saavat ensin kuskeja huijattua mukaan ajamaan niitä kyytejä.

Naiskuskeja on alalla nykyisin pk-seudulla ehkä promille ja tästä promillesta kovin isoa osuutta tuskin kiinnostaa sitoa itseänsä vuorokauden päähän heittääkseen jonkun rahallisesti paskakeikan, koska se tarkoittaa, ennen tätä sopimusajoa ei voi ottaa mitään muutakaan kyytiä oikein. Kyseessä on siis enemmänkin netin kautta lomakkeella naisille etukäteen tilattava sopimusajo.

Naiskuskeja on paljon enemmän kuin promille, ehkä 2-3%. Toki monet heistä taitavat ajaa käytännössä pelkkää sopimuskyytiä.
Siinä olet kyllä oikeassa, että tuskin kukaan lähtee ajamaan pelkästään noita kyytejä.

[Rescuer]

Ei tämä tokikaan tule sujumaan kuin Strömsössä, eli odotettavissa on jonkin sortin hässäkkää asian tiimoilta. Itse veikkaan, että ensimmäinen "someraivo" syttyy, kun joltain naiseksi idenfioituneelta Samulilta tai Otsolta evätään kyyti.

Tuskin, kun kyydin voi tilata ainoastaan klubin jäsen. Sen naiseksi identifioituneen Samulin tai Otson pitäisi ensin päästä jäseneksi klubiin...

[Private dick]

Hesari ei uskalla kertoa, että kaikki 2015 jälkeiset taksiraiskaukset ovat mutakuonojen tekemiä. Kaikki.

Otapa google käteen ja tutki tilastoja, ei kaikki tapaukset ole neekerin tai kamelinratsastajan tekemiä.