Ajokorttilakiin muutoksia: 17-vuotiaiden kuljettajien yöaikainen ajaminen kielletään

[Oikeus ennen kaikkea]

Kyllä minäkin voisin mielelläni asua maalla, mutta en minä silloin ansiotyön puutetta kehtaisi valittaa.
Täällä missä asun, en ole kyllä koskaan nähnyt yhtään ulkomaan elävää asustavan, enkä myöskään mustalaisia.
No, itse asiassa tässä kyllä asuu eräs virolainen pariskunta lähistöllä, mutta ei heistä koskaan ole mitään häiriötä ollut.
Kauppakeskuksissa minulla ei ole mitään syytä luuhata. Tilaan kaiken mitä tarvitse suoraan kotiin ja jos joudun jossain käymään, niin taksi vie ja taksi tuo. Minua ei myöskään kiinnosta ravintoloissa roikkuminen.
Enkä tosiaankaan ole mitenkään varakas, enkä hyvätuloinen.

[Kummisetä]

Ensimmäinen muutos joka pitää tehdä välittömästi on se että kaikki ajokorttiopetus pitää antaa autokouluissa ihan kuten vanhoina hyvinä aikoina ja lakkauttaa koko kotipetussysteemi.
Nämä kotiopettajat on suurelta osin syyllisiä siihen että liikennekäyttäytyminen menee koko ajan huonompaan suuntaan. Ovat omasta mielestään muka päteviä opettamaan toisia vaikka eivät itsekään osaa liikennesääntöjä saati että pystyisivät niitä opettamaan muille.
Eikä yksikään alle 18- vuotias tarvitse autoa eikä autonajokorttia. Ei yksikään.
Voitaisiinkin seuraavaksi kokeilla sitä että nostetaan ajokortti-ikäraja 19 ikävuoteen kun sen laskeminen 17 ikävuoteen osoittautui suureksi virheeksi.

[Joosua]

Voitteko kuvitella kuinka vastuuttomasti voidaan jossakin länsimaassa toimia? Luulin Yhdysvaltoja sivistysmaaksi, mutta se onkin aivan takapajula, ei siis ollenkaan kehittynyt.

"Yhdysvalloissa ajokortin saa yleensä 16-vuotiaana. Joissain osavaltioissa ikäraja on hieman matalampi tai korkeampi. Ajokoetta ja teoriakoetta varten harjoitellaan yleensä vanhempien ohjauksessa. Harjoitusajoluvan voi saada osavaltiosta riippuen 14–16-vuotiaana."

Tuollaisella menettelyllä tuotetaan todellisia murhakuskeja. Tämän näkee kun katsoo Youtubesta poliisin takaa-ajoja joissa kuljettajat yrittävät paeta jonkin olemattoman syyn takia.

Ehdottomasti kaikki ajo-opetus on annettava autokoulussa. Ja niin teoria-kuin käytännön osuuden on oltava paljon nykyistä pidempi. Autokoulu olisi oltava vuoden pituinen. Näin voitaisiin ajaa kaikkina vuodenaikoina ja kaikissa keleissä. Onhan raskaan liikenteen ammattikoulukin kaksi vuotinen. Ja sopiva ikä ajokortin saamiseen olisi oltava jotain muuta kuin 17 tai 18 vuotta. Ainakin 20 vuotta olisi oltava ikää.

[Private dick]

Ei se normaaleilla ihmisille ollutkaan liian korkea. Soittele tai laita viestiä persujen puoluetoimistolle ja kysy asiaa.

Otin kuorma-autokortin 1984, maksoi 3000. 1200eur nykyrahassa. Vanhemmat maksoi koska en ollut aloittanut tupakoinnin.

[Collie]

Miksi hinta oli korkea? Silloin kun itse ajoin ajokortin, niin ei se hinta mikään ylitsepääsemätön este ollut. Kaikki kulut oli tiedossa etukäteen kurssin alussa. Toki jonkinlainen työpaikka ja säännöllinen palkka piti olla jos itse kustansi ajokorttinsa. Työttömänä ei ajokorttia kyllä pystynyt itse kustantamaan.

Ei se normaaleilla ihmisille ollutkaan liian korkea. Soittele tai laita viestiä persujen puoluetoimistolle ja kysy asiaa.

Ajokortti on kyllä yksi semmoinen asia, mikä pitäisi kaikille hoitaa jo koulussa. On se sen verran tärkeä väline näin harvaanasutussa maassa. Tunnen kaksikin tyyppiä, jotka ei ajokorttia aikanaan suorittanut, kun ei ollut varaa. Molemmat on sittemmin ollut koko ikänsä työttömiä, kun sen verran syrjässä asuvat, että normaali työssäkäynti on mahdotonta julkisten kulkuvälineiden puutteen takia.

Samaa mieltä. Nykyään työnhaussa ajokortista ja omasta autosta voi olla paljonkin etua työpaikan saamisessa. Monissa työpaikoissa niitä jopa vaaditaan.

[Collie]

Miksi hinta oli korkea? Silloin kun itse ajoin ajokortin, niin ei se hinta mikään ylitsepääsemätön este ollut. Kaikki kulut oli tiedossa etukäteen kurssin alussa. Toki jonkinlainen työpaikka ja säännöllinen palkka piti olla jos itse kustansi ajokorttinsa. Työttömänä ei ajokorttia kyllä pystynyt itse kustantamaan.

Ei se normaaleilla ihmisille ollutkaan liian korkea. Soittele tai laita viestiä persujen puoluetoimistolle ja kysy asiaa.

Miksi?

[Collie]

Ei se normaaleilla ihmisille ollutkaan liian korkea. Soittele tai laita viestiä persujen puoluetoimistolle ja kysy asiaa.

Miksi?

Saat vastauksen miksi perussuomalaisten mielestä hinta oli liian korkea.

Nykyisin näyttäisi eurohinnoilla kortti maksavan noin 1,3-2,6 kertaisesti verrattuna markka-aikaan.

[Joosua]

Ajokortti on kyllä yksi semmoinen asia, mikä pitäisi kaikille hoitaa jo koulussa. On se sen verran tärkeä väline näin harvaanasutussa maassa. Tunnen kaksikin tyyppiä, jotka ei ajokorttia aikanaan suorittanut, kun ei ollut varaa. Molemmat on sittemmin ollut koko ikänsä työttömiä, kun sen verran syrjässä asuvat, että normaali työssäkäynti on mahdotonta julkisten kulkuvälineiden puutteen takia.

Samaa mieltä. Nykyään työnhaussa ajokortista ja omasta autosta voi olla paljonkin etua työpaikan saamisessa. Monissa työpaikoissa niitä jopa vaaditaan.

Jossain paskatöissä.

Juuri näin. Ja kun jättää ajokortin hankkimatta, välttyy paskatöiltä. Hyödyllistä ja helppoa, eikö totta?

[Collie]

Saat vastauksen miksi perussuomalaisten mielestä hinta oli liian korkea.

Nykyisin näyttäisi eurohinnoilla kortti maksavan noin 1,3-2,6 kertaisesti verrattuna markka-aikaan.

Köyhälle kaikki on kallista.

Niin, miksi asiaa pitäisi "soitella tai kysyä persujen puoluetoimistolta", kun se selviää pikaisella internethaulla?

[Collie]

Köyhälle kaikki on kallista.

Niin, miksi asiaa pitäisi "soitella tai kysyä persujen puoluetoimistolta", kun se selviää pikaisella internethaulla?

No miksi et sitten alunperin asiaa selvittänyt, vaan täältä kyselit.

Minähän kysyin sinulta, miksi koit kirjoituksesi mukaan ajokortin hinnan korkeaksi vuonna 2016.

[Collie]

Jossain paskatöissä.

Juuri näin. Ja kun jättää ajokortin hankkimatta, välttyy paskatöiltä. Hyödyllistä ja helppoa, eikö totta?

Niinkö siinä viestissä luki johon vastasin?

No jotakuinkin. Sulla huipputyö on varmaan dösällä Kelalle ja takaisin.

[McCall]

Linkki videoon: https://www.instagram.com/poliisilu/reel/DVt4E7uDYNq/

Ilta-Sanomat 11.3.2026 / https://www.is.fi/autot/art-2000011872820.html

Alaikäinen sai ajokortin – neljän tunnin päästä se oli jo hyllyllä

Nuoren kuskin kaahailu johti kohtaamiseen virkavallan kanssa.

Länsi-Uudenmaan poliisilaitoksen partio kulki tiistai-iltapäivänä pitkin Turunväylää, kunnes eteen osui kaahari.

Poliisin julkaisemalla videolla näkyy, kuinka henkilöauto ohittaa kuorma-auton. Nopeus ei ohituksen jälkeen kuitenkaan putoa, vaan pysyy reippaasti yli rajoituksen.

Video ei kerro kaaharin tarkkaa nopeutta, mutta perässä pysyäkseen poliisipartio joutui painelemaan parhaimmillaan 170 km/h. Alueella on satasen rajoitus. Videon kuvaushetkellä paikalla ei ollut ruuhkaa, mutta muuta liikennettä riitti.

Kun partio sai autoilijan pysähtymään, ratin takana odotti 17-vuotias poikkeusluvalla B-kortin saanut kuljettaja. Hänellä oli ollut ajokortti neljä tuntia ja kyydissään kaksi matkustajaa.

– Näin ei kannata autoilu-uraa aloittaa. Liikenteessä kuolee ja loukkaantuu muutenkin jo nyt liikaa ihmisiä.

Poliisi toteaa, että tässä tilanteessa onneksi kenellekään ei sattunut mitään. Siitä huolimatta nuori menetti korttinsa ja sai tekosistaan sakkoja.

Vuonna 2018 ajokorttilakia uudistettiin ja sen myötä 17-vuotiaille tuli entistä helpommaksi saada B-ajokortti.

Nyt lakia meinataan viedä toiseen suuntaan. Hallitus on esittänyt eduskunnalle, että jatkossa poikkeusluvan saamiseksi nuorella tulisi olla kulkemistarve esimerkiksi harrastukseen tai opintoihin vähintään neljästi viikossa.

Autoa pitäisi tarvita matkalle, josta muodostuu vähintään seitsemän kilometriä kävellen, jos joukkoliikennettä ei ole tarjolla, tai kestää vähintään puolitoista tuntia julkisilla kulkuvälineillä.

Tarpeen voi todistaa muun muassa vähintään kahden kuukauden työsopimuksella, koulutuksen järjestäjän läsnäolotodistuksella tai lajiliiton todistuksella tavoitteellisesta harjoittelusta urheiluharrastuksessa.

Jos uusien ehtojen raameissa poikkeuslupa heruu, alaikäisen kuljettama ajoneuvo on jatkossa merkittävä erityisellä tunnuksella. Tiukennusten tullessa voimaan nuorille kielletään myös yöaikainen ajaminen B-luokan ajokortin ajoneuvoilla.