Jottei olis liian helppoa.puzzle kirjoitti:Kuinka paljon tollasia 50-luvun lopun cadillaceja on suomessa? Puhutaanko siis kymmenistä vai sadoista autoista? Minä kun en noista vanhoista autoista tiedä tuon taivaallista.
Meinaan että luulisi nyt että voitaisiin omistajien taustoja selvitellä ja asuinpaikkojen ja muiden perusteella vähän ottaa kuulusteluihin ihmisiä. Kun kerran poliisi nyt tuntuu tuota auto-juttua pitävän tärkeänä.
Tietystihän poliisilla on tietoa paljon enemmän kuin julkisuuteen annetaan, mutta luulisi silti että näin 10 vuoden jälkeen ne loputkin tiedot ja vihjeet annettaisiin julkisuuteen, voihan olla että niiden perusteella joku tampereella silloin liikkunut muistaisi jotain.
Veikkaan, että vuonna 1999 oli Suomessa korkeintaan 20 vuosimallin 57 caddyä. 56 malli eroaa maskiltaan aika paljon ja 58 mallinen on jo tuplavaloilla. Eli vuosimallin on "asiantuntija" rajannut 57 malliseen. Tuon ikäinen auto on muutenkin harvinaisuus, joten se ei ihan normaali kauppakassi ole. Niillä ei yleensä ajella tuohon vuodenaikaan. Voisi kuvitella, että korkeintaan 10 autoa olisi ollut vakuutetuna tuohon aikaan, kun muut olisi jo talviseisonnassa. Sitten on sellainenkin seikka, että jos auto on museokatsastettu,eli täydellisesti entisöity, niin sillä saa ajaa 30 päivää vuodessa. Ihmetystä herättää, että tämä "rekkarinkerääjä" oli ottanut kilven ylös, joka olikin sitten Corollan kilpi. Ei oikein ole järkeenkäypää, että 57 mallin caddy olisi liikenteessä varastetuilla kilvillä keskellä kaupunkia. On tietysti mahdollista, että auto on ollut esim Ruotsista ja omistaja ei jostain syystä ole halunnut ajaa omilla kilvillä. Mutta sen syyn keksiminen on sitten vaikeampaa.
