Jos luet ylempää, huomaat että kyse oli tässä kuvassa "kauempana näkyvästä punertavasta sillasta", eli Kekkosentien ja Mältinrannan välissä olevasta rautatiesillasta.dmm kirjoitti:Jos ymmärsin oikein, mitä "kid" tarkoitti, Sähkösilta on sama kuin Frenckellin patosilta, ja se avautui vasta joulukuussa 2000.
Eikö olisi aivan yhtä todennäköistä, että Raisa olisi kaapattuna kuljetettu Pirkkalan lentoasemalta yksityiskoneella Kööpenhaminaan, Hummerilla Moskovaan, laivalla Turun kautta Tukholmaan, tai Corollalla Kihniöön?Kari-77 kirjoitti:Ovat ottaaneet Raisan vangiksi...Kuljettaneet rajan ylite Viroon (laivalla?) ja mahdollisesti tappaanet siellä, eli veikkaanpa että Raisan ruumista ei kyllä Suomesta löydetä...
Jahas....No, olet siis tuota mieltä...En kyllä näe tuollaista todennäköisenä vaihtoehtona =)Indrid Cold kirjoitti:Eikö olisi aivan yhtä todennäköistä, että Raisa olisi kaapattuna kuljetettu Pirkkalan lentoasemalta yksityiskoneella Kööpenhaminaan, Hummerilla Moskovaan, laivalla Turun kautta Tukholmaan, tai Corollalla Kihniöön?Kari-77 kirjoitti:Ovat ottaaneet Raisan vangiksi...Kuljettaneet rajan ylite Viroon (laivalla?) ja mahdollisesti tappaanet siellä, eli veikkaanpa että Raisan ruumista ei kyllä Suomesta löydetä...
Poliisi toki sanoo, että katoamista tutkitaan henkirikoksena, mutten tiedä onko sille muita perusteita kun se, ettei ruumista tosiaan ole löytynyt. Silti mielestäni on mahdollista, että esim. Niko Niemenkin tapauksessa näin olisi voinut käydä.Ihan mielenkiinnosta haluaisin tietää että mistä nämä niinsanotut "vihjeesi" oikein tulevat?matkaaja kirjoitti:Laitan lisää infoa:
"Heitä on korkeintaan viisi keski-ikäistä, joista yksi on huomattavan lyhyt ja hintelä rakenteinen, ristiverinen, vaaleahkot viikset, ruskea kulunut nahkatakki, jalassa tummat farkut".
"Kesken tavaranvaihdon/lastauksen Raisa sattuu menemään kyseiselle sisäpihalle joko selvittelemään päätään tai soittamaan jollekin. Raisa näkee miehet ja miehet päättävät hiljentää todistajan".
En väheksy muita 'vihjeitä', mutta jotenkin kuvastaa, että noin on saattanut todella käydä.
Ja sillasta: Siinä on Barokkityylikaiteet, ja silta on enemmänkin jalankulkijoille.
Mikä tekee limusiinilla Eestiin kuskaamisesta todennäköisempää kuin esim. pakotetusta matkasta Corollalla Kihniöön? Ai niin, joku silminnäkijä oli näkevinään limusiinin (?). Siinätapauksessa limusiinimatka Kihniöön.Kari-77 kirjoitti:Jahas....No, olet siis tuota mieltä...En kyllä näe tuollaista todennäköisenä vaihtoehtona =)
Pyydän palaamaan ketjua taaksepäin tänne:bullitt kirjoitti: Ihan mielenkiinnosta haluaisin tietää että mistä nämä niinsanotut "vihjeesi" oikein tulevat?
Onko kaikki omaa mielikuvitusta vaan vai mitä ihmettä?
No, aivan hyvin voi olla Kihniössäkin...Tarkoitin kokonaisuudessaan tuota sun teoriaa et ensin Köpikseen, josta sitten Moskovaan ja sieltä sitten Turkuun josta laivalla Tukholmaan ja sitten vielä Kihniöön...Aika moinen rulianssi ja isompi riski jäädä kiinni tuollaisen reissaamisen aikana ja viepä tuollainen matkaaminen enemmän aikaakin...Mitä tulee sitten tuohon et miksi juuri limusiini ettei corolla, niin käsittääkseni tuo limusiini oli näkynyt myös valvonta kamerassa eli ei ollut pelkästään jonkun keksimä juttu.Indrid Cold kirjoitti:Mikä tekee limusiinilla Eestiin kuskaamisesta todennäköisempää kuin esim. pakotetusta matkasta Corollalla Kihniöön? Ai niin, joku silminnäkijä oli näkevinään limusiinin (?). Siinätapauksessa limusiinimatka Kihniöön.Kari-77 kirjoitti:Jahas....No, olet siis tuota mieltä...En kyllä näe tuollaista todennäköisenä vaihtoehtona =)
Joen molemmilla puolen kävelysiltaa... Mitä meinaat? Muistutan vielä, että Tampere on vanha tehdaskaupunki ja näitä punatiilirakennuksia on kosken läheisyydessä paljon.matkaaja kirjoitti:Tuon sillan suhteen silmäilin myös tuota Hämeensiltaa, jossa on joen molemmilla puolin kävelysiltaa. Tässäkin maisemassa on noita punatiilirakennuksia, ja miljöö kaiketi muutenkin erilainen Vapriikkiin nähden.
Niin, meinaan sitä, että infossa oli maininta myös että olisi varsinaisesti jokin kävelysilta, mistä pudotettu veteen. Siltoja on Tampereella näköjään paljon, mutta siis keskustan alue kuitenkin olisi se hävityspaikka.kid kirjoitti:Joen molemmilla puolen kävelysiltaa... Mitä meinaat? Muistutan vielä, että Tampere on vanha tehdaskaupunki ja näitä punatiilirakennuksia on kosken läheisyydessä paljon.matkaaja kirjoitti:Tuon sillan suhteen silmäilin myös tuota Hämeensiltaa, jossa on joen molemmilla puolin kävelysiltaa. Tässäkin maisemassa on noita punatiilirakennuksia, ja miljöö kaiketi muutenkin erilainen Vapriikkiin nähden.
Jos eri hypoteesien välillä pitäisi lyödä vetoa, niin panisin panokseni varmaan juuri ylläolevan kaltaiselle vaihtoehdolle, sillä kuten täällä jo aiemminkin on todettu yksinkertaisimmat selitykset ovat useimmiten myös niitä parhaita ja oikeita. Se, ettei Raisan ruumista ole yli 10 vuoteen löytynyt niin tiheästi asutulla seudulla kuin Tampereen keskustassa, puhuu pitkälti sen puolesta, että joko elävä tyttö tai ruumis on kuljetettu jonnekin kauemmas ja Kihniön ja Tallinnan ohella löytyy toki monia muitakin vaihtoehtoja. Tietysti ei tämä ehdottomasti sulje pois sitä, että ruumis löytyy lopulta Tampereelta (useinhan kadonneiden henkilöiden ruumiit löytyvät yllättävänkin läheltä viimeistä havaintopaikkaa), mutta yllämainituista syistä johtuen tässä nimenomaisessa tapauksessa se tuntuu vähemmän todennäköiseltä kuin monessa muussa tapauksessa.MEG kirjoitti:Raisan kohtaloa on mietitty täällä jo 147-sivua . Moneen muuhun tapaukseen verrattuna on varsinainen fakta aineisto niin suppea että sen pystyy halutessaan palauttamaan mieleensä , vähällä selailulla. Todennäköisempänä tapahtumankulkuna pidän että tappoon tai kuolemantuottamukseen syyllistynyt tai syyllistyneet ovat autosta siirtäneet ruumiin veteen. Ei tietenkään tammerkoskeen vaan kauemmaksi Näsi- tai Pyhäjärveen. Mätänemisprosessi on myöhemmin nostanut ruumiin pintaan mutta myöhäisenä vuoden-aikana eivät harvat järvellä liikkujat ole ehtineet huomata, joulukuussa on kaiketi muodostunut jääkatekin.
