Kadonnut Karoliina Kesti, 15v. Tampere -2011

[Kaalisoppa]

Mites ton skootterin vilkun kanssa. Miten se kytketään päälle ja voiko se menne päälle esim. kaatuessa? Täällä kun on spekuloitu sitä mihin suuntaan se näytti ja onko sillä loppujen lopuksi mitään merkitystä. Joku satunainen huitaisu tai sormen puristus lienee riittävä sen kytkemiseksi?

Kyllä kait se teoriassa voi mennä päälle kaatuessa mutta pidän huomattavasti todennäköisempänä että se on laitettu päälle itse. Se menee päälle sivuttaisliikkeellä ja lähtee pois painamalla.

Mitä nyt on itse tullut konttailtua noiden mopojen ja moottoripyörien kanssa, niin kyllä kaatuessa yleensä torvet soi ja valot vilkkuu. Viimeistään siinä vaiheessa kun se kulkupeli alkaa hylkimään kuskia kyydistään, niin siinä "lähtiessään" noita nappuloita tulee ohimennen paineltua.

Tossa kuvassa se vilkkukatkaisija on tossa kahvan alaosassa, nuolien alapuolella. Vasemmalle-oikealle peukulla liikuttamalla päälle ja painamalla pois päältä.

[Rampo Edogawa]

Joku kyseli taannoin reittivalintoja, miksi kukaan ajaisi tuota Nokiantietä.

Esim. Teivon Kuninkuusraveista, tai siltä alueelta Kalkkuun olisi hyvä reitti tulla juurikin Myllypuronkatua, Tesomanvaltatietä - Nokiantietä ja Kalkkuun


Eikö kukaan ole Kalkun alueella tuona aikana liikkunut? Tuntuu epätodennäköiseltä. Mites nuo yön vikat ja aamun ekat bussit sinne tulee?

Eikös se looginen päätelmä ole, ettei tyttö tuntenut paikkoja. Miksi mopo muuten olisi umpikujalla kolaroituna?

Tarkennus: miksi kukaan MUU kui K ajelisi noita reittejä = mihin olisi menossa.

Niinpä, hyvä pointti.

[detective onion]

Voi pyhä paska tätä ketjua. Päivän olet pois ja on tullut 20+ sivua lisää, josta suurin on yhtä tyhjän kanssa olevaa vääntöä "onko joku joku vai eikö ole ja uskooko joku että joku on joku ja ei kai kukaan usko että joku uskoo...". Tollanen on pelkkää keskinäistä vattuilua. Get a life! Ja toinen nämä sata kertaa läpi käydyt asiat, kuten isän fb-sivut. Aihe pomppaa joka kymmenes sivu esiin vaikka jokainen normaalijärjellä varustettu ymmärtää, että niitä kirjoituksia ei ole tarpeen eikä asiallista ottaa esiin. Missä on ihmisten myötätunto? Tulin ketjuun katsomaan, onko etsinnöistä kuulunut uutta, mutta en jaksa etsiä kaiken tän seasta.

Have a nice weekend. Mahtaako maanantaina olla jo 500 sivua rikki...

[peikkotukka]

miten ihmeessä tää keskustelu on mennyt tähän pisteeseen, että täällä vaan tapellaan ja toinen kertoo toiselle mistä täällä milloinkin saa kirjoittaa ja mistä ei ollenkaan??? tässä ketjussa tuntuu kyllä itse pääasia unohtuneen jo sataviistoista sivua sitten...

No tapelkaa siitä isästä, jos se on niin tärkeää. Itse pysyisin asiassa.

Missähän "asiassa"

[Jalmari1]

Skootterin löytöpaikka ei edelleenkään ole umpikuja.

[MurhaMaisteri]

ei nyt kukaan täysjärkinen usko, että joku tutkinnanjohtaja kirjoittelee tänne. Oikeasti nyt ihmiset.

No et kai tosissasi uskonut että joku uskoo..

Tutkinnanjohtajan käskyttämänä keskeytän illan uutislähetyksen katsomisen. Poistetaan ilmapiiristä huhuja ja väärinkäsityksiä.

Jotta kaikki ymmärtävät, ja kuten olen aiemminkin todennut, kyseessä on yksityinen tutkintaryhmä ja yksityisen tutkintaryhmän tutkinnanjohtaja. Tutkimme tapauksia toimeksiantojen perusteella. Tutkintaryhmä ei ole kytköksissä Poliisiin eikä mihinkään muuhunkaan valtiolliseen tai kunnalliseen virastoon.

[sepeteus]

Tässä tapauksessa skopassa ei näkynyt juuri mitään kaatumisen jälkiä joten se on varmaankin aika "pehmeästi" kaatunut, vieläpä nurmikolle? Eikä edes takaboksi ollut hajonnut, ne menee rikki hyvinkin helposti. Vauhtia ei ole varmaan ollut nimeksikään. Uskon edelleen että vilkku on laitettu päälle ennen kaatumista. Toki voin olla väärässäkin. Asialla ei kuitenkaan liene suurta merkitystä..

[Mat-Lock]

Voi pyhä paska tätä ketjua. Päivän olet pois ja on tullut 20+ sivua lisää, josta suurin on yhtä tyhjän kanssa olevaa vääntöä "onko joku joku vai eikö ole ja uskooko joku että joku on joku ja ei kai kukaan usko että joku uskoo...". Tollanen on pelkkää keskinäistä vattuilua. Get a life! Ja toinen nämä sata kertaa läpi käydyt asiat, kuten isän fb-sivut. Aihe pomppaa joka kymmenes sivu esiin vaikka jokainen normaalijärjellä varustettu ymmärtää, että niitä kirjoituksia ei ole tarpeen eikä asiallista ottaa esiin. Missä on ihmisten myötätunto? Tulin ketjuun katsomaan, onko etsinnöistä kuulunut uutta, mutta en jaksa etsiä kaiken tän seasta.

Juurikin näin. Harmillista että nyt kun poliisi lopulta on alkanut antaa uutta tietoa, on ketju taantunut lopullisesti täysin tyhjänpäiväiseksi spämmiksi.

[MissHolmes]

Olen edelleen sitä mieltä, että tuollaiseen paikkaan ei kukaan olisi skobea lavastusmielessä vienyt. Aivan liian älytön ja kiinnijäämisen kannalta riskipaikka. Suoraan oven edessä.

Fiksumpaa olisi ollut kipata mopo vaikka sinne rotkoon.

Näen edelleen ainoana vaihtoehtona sen, että Karo on paennut seuraavaa autoa asutuksen lähelle. Huutamaan tyttö ei ole ehtinyt, koska päässä on ollut kypärä. Puhelimen on ehkä ehtinyt kaivamaan taskustaan, mutta siinä se sitten onkin.

[Antarktis]

ei nyt kukaan täysjärkinen usko, että joku tutkinnanjohtaja kirjoittelee tänne. Oikeasti nyt ihmiset.

No et kai tosissasi uskonut että joku uskoo..

Tutkinnanjohtajan käskyttämänä keskeytän illan uutislähetyksen katsomisen. Poistetaan ilmapiiristä huhuja ja väärinkäsityksiä.

Jotta kaikki ymmärtävät, ja kuten olen aiemminkin todennut, kyseessä on yksityinen tutkintaryhmä ja yksityisen tutkintaryhmän tutkinnanjohtaja. Tutkimme tapauksia toimeksiantojen perusteella. Tutkintaryhmä ei ole kytköksissä Poliisiin eikä mihinkään muuhunkaan valtiolliseen tai kunnalliseen virastoon.

Etsivätoimisto Nekala? http://www.nekala.com/

[kid]

Poliisi joka esiintyy Murha.infossa nickillä MurhaMaisteri ja kertoo tutkinnan edistymisestä pitkin internetiä. Jatka vaan, you just made my day

[Susihukka]

Palstalaiset huomio! Tämä tutkintajohtaja tms mikä on tänne kirjoitellut EI ole oikeasti mikään tutkinnanjohtaja tms. älkää nyt ottako todesta ihan kaikkea mitä tänne postataan, joku jo tohkeissaan kyselee häneltä tarkempaa tietoa skootterin tutkimuksista......voi hyvää päivää.
Ja vielä skootterista, mitä helkutin hyötyä olisi tietää sen viimeisin tankkaus? ei mitään ja todellakin kulutus on kovempi kuin 2,5 litraa/100km, vähän nyt vois jo järkee käyttää mitä tänne kirjoittaa. Kiitos.

Kiitos avautumisesta Liitin "kysymykseeni" seuraavan hymiön: jonka oli tarkoitus tuoda esiin ironiaa tätä ns. tutkinnanjohtajaa kohtaan. Ei kai nyt kukaan ole sekuntiakaan ottanut häntä tosissaan

Mitä taas tulee viimeiseen tankkaukseen ja bensatankissa olevan bensan määrään nyt, pohdinta on erittäin relevanttia, jos vaivaudut hiukan miettimään. Tähän sainkin jo asiallisia vastauksia.

Jäitä pipoon ja anna toisten kirjoittajien olla.

[i_dont_have_a_name]

ollut keskustelua tuosta karoliinan skootterista, ja uskon ettei se ole kymco agility...

ja mitä merkitystä sillä on, kun 90% nykyajan mopoista on samanlaiset/samantyyliset ohjauslaitteet..(lukuunottamatta kiinanskodeja)

voisiko tätä keskustelua hieman rajoittaa? kävin täällä viimeeksi n. 4päivää sitten ja nyt tullut reippaasti yli 100sivua lisää..

itse ja toivottavasti moni muukin jättää turhan selittelyn ja odottaa mitä käy,, turhaa täällä on enää spekuloidakkaan kun kaikki mahdollisuudet posteljooneista ufoihin on käyty..

[Chili]

MurhaMaisteri!

Testaa samalla tai mieluummin jo ennen törmäystestiä, kuinka kauan se skobe käy kyljellään, jos tankissa on puolikas menovettä. Ja raportoi tänne tulokset. Se kiinnostaa nyt.

Jos se käy yli kymmenen minuuttia, niin jotain se kertoo posteljoonista.

Skoban pitäisi oikeastaan sammua muutamassa minuutissa vaikkapa pensan puutteeseen, jotta kaikki nuo kerrotut ajankohdat ja tarinat saisivat vahvistuksen. Skobahan oli sammuksissa ja virrat päällä kumollaan posteljoonin saapuessa. Tästä posteljeenin havainnosta voisi laskea taaksepäin, koska skobe on kaatunut sille paikalle.

Itse en taida testata tyttäreni skobella, kun se on niin uusi. Saattaa voitelukin tökkiä kallellaan ja kone leikata.

[rekkajorma]

Kyllähän vilkku menee helposti päälle kaatuessa, mutta silti pidän hyvänävaihtoehtona, että se on laitettu päälle koska takana tai edessä on ollut joku.
Sitä että miksi tuollakohtaa on vilkutettu niin on erikoista, jos ei ole joku auto yms seurannut.

Itse en mopolla käyttänyt vilkkua jos ei ketään ihmisiäkään näkynyt.