Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Tuon kokoisissa kuorma-autoissa on polttoaineena diesel. Se ei ole niinkään herkkää syttymään tankissa tai muussa astiassa ollessaan. Toinen juttu on että jos sitä vähänkään enempää valuu ajoradalle niin asfaltti muuttuu liukkaaksi kuin jää. Tätä riskiä ei kuitenkaan liene luodinreiästä (tai useammastakaan) noruvan löpön suhteen koska määrä per metri on niin pieni. Ikävän tahmean "sumun" se kyllä saa aikaiseksi takaa-ajajien riesaksi ilmaan levitessään. Ja kestää kauan sen kokoisista rei'istä lorottaa tankki tyhjäksi.
Syylaria jos onnistuu tarpeeksi vajentamaan niin se tekee aina gutaa mutta siinä on sama pulma kuin tankin kanssa: kestää aikansa sekin kun noilla käsiaseilla ei kovin isoja reikiä aikaiseksi saa.
Sitä tuumailin minäkin että niitä takarenkaita olisi voinut yrittää paukutella tyhjiksi kun vielä piikkimatto oli jo hoidellut eturenkaat. Tuollaisten paripyörien kyseessä ollen tosin pitäisi saada tyhjennettyä ne kaikki tai ainakin kumpainenkin jommaltakummalta puolelta. Silloin ei enää auta vaikka koneessa olisikin voimaa kun pito ei riitä varsinkaan tyhjien eturenkaiden vastustaessa menoa.
Mutta se on niin kovasti helppo miettiä mahdollisia oikeita toimenpiteitä kun kelailee näppiksen ääressä kaikessa rauhassa videota ees taas välillä pysäytellen ja hidastuksia käyttäen.
Kun linkität niin kopioi ainakin olennaiset, tapaukseen liittyvät osat tekstistä samalla ketjuun, koska monet linkit lakkaavat ajan mittaan toimimasta tai artikkeli siirtyy maksumuurin taakse tai sen lukemiseen vaaditaan rekisteröityminen. Tai jotain.
Nimenomaan täällähän se on helppoa pohtia kaikkea. Tosipaikassa meno on ihan toista. Sellaiseen ei koskaan kukaan voi oppia täydellisesti. Lisäksi sattuma määrittelee aina kaiken uusiksi joka hetki. Ylikonstaapeli Marko Kilpi kuvaili telkkariohjelmassa miten meteli oli kauhea useampaankin otteeseen. Sekin jo vaikuttaa keskittymiseen yksistään huomattavasti. Adrenaliinin eritys kasvaa entisestään ja paikat alkavat täristä, myös henkiset paikat ja pää alkaa reagoida alkukantaisella tasolla enemmän ja enemmän. Koulutetut asiat siirtyvät taka-alalle vaistojen tieltä. Mutta silti poliiseilla on valmiudet toimia oikein lähes kaikissa tilanteissa ja se lähes aina toimii. Niin nytkin lopulta. Joku viisas kenraali on joskus sanonut tyyliin että kun sodassa kajahtaa ensimmäinen laukaus, kaikki hienot etukäteen pohditut strategiat ja taktiikat saa heittää romukoppaan. Näin se menee pienemmissäkin "sodissa".
Ampuma-aseista poliisilla sen verran, että heillä on 9 mm Glock-pistooli vyöllä ja autossa tukiaseita. Nykyään - ootte telkussa nähny - sellaisia konepistoolin näköisiä 9 mm pistoolikarbiineita (Heckler & Koch MP5), jotka ampuvat siis kertalaukauksia. Sarjatulimallejakin on ainakin Karhulla, jolla nyt on muutenkin "vähän kaikkea". Ennen oli partioilla haulikoita enemmän ja niiden ns. täyteisillä olisi saanut kyllä aikamoisia reikiä isompaankin maantiekalustoon. Ja kai tuolla MP5:lläkin kun pari lipasta tyhjentäisi vaikkapa polttoainetankkiin, niin jonkinmoisen vuodon jo aikaan saisi ja kuten aiemmin ehdotin niin ainakin takakumit (paripyörät huom.) helpommin hajalle.
Piikimatto ei kai tuossakaan tapauksessa isoihin renkaisiin tehnyt mitään vaikutusta, vaan ampumalla ne edestä hajotettiin?
Idioottimaisimpia kommentteja on nuo "päähän vaan kuskia pyssyllä", koska se ei ole yksittäiselle poliisille ikinä mikään optimiratkaisu. Ja jos kysyy miksi, niin opettelemaan asioita muualtakin kuin sankarileffoista tai "kovisten" valheista.
Bias kirjoitti:Lapinlahden poliisin innokkuus liikenteen valvonnassa on kyllä legendaarinen, mutta tämä oli jo ihan omaa luokkaansa. Siltikin, ihan oikeutettua mielestäni, kun nyt kerran ei edes tuo huligaani kuollut.
Joskus 80-90-luvulla muuan lapinlahtelainen poliisi muuten kyttäsi lomallakin tutkan kanssa tien poskessa
Lapinlahden poliisi? Jos sillä kylällä edes on päivystystä ei tähän tapaukseen taida liittyä. Tuo romuttunut poliisiautokin rek.nro RPF-292 entiseltä tunnukseltaan KU 707 on Kuopion poliisin auto. KU = Kuopio tunnukset vaihtuivat POSA = Pohjois-Savo.
Joo. Ei ole sillä kylä pahasella(Lapinlahti)ole ollut poliisipäivystystä ainakaan 10vuoteen. Poliisiakaan ei ole enää koko kylällä, kuten ei muissakaan lähi kunnissa. Ei ole päivystystä muillakaan pikku kylillä Pohjois-ja Ylä-Savossa. Päivystykset on Iisalmessa ja Pielavedelläkin taitaa olla. Ainakin kerran sattui tapaus, jossa poliisia oli joutunut odottamaan yli 70minuuttia, kun ne tuli Pielavedeltä. Itse en heitä kaivannut, vaan erään tutun luo heitä oli tarvittu. Vuosi oli 2003. Ja sitten Kuopio päivystää aina. Samoin Iisalmen poliisi-autojen tunnukset on nykyään toi POSA ja taitaa olla Varkauden autoissa myös.
el músculo pierde su significado cuando la pólvora se inventó. Así que en lugar de hormonas, comprar un arma buena. por lo que no engañan a nadie que no comprende esto, pero al darse cuenta de esto debe ser un poco desordenado
Tuo romuttunut poliisiautokin rek.nro RPF-292 entiseltä tunnukseltaan KU 707 on Kuopion poliisin auto. KU = Kuopio tunnukset vaihtuivat POSA = Pohjois-Savo.
