Suomen ensimmäinen lentokonekaappaus 30.9.1978

[polliisin tuttava]

Lamminparrasta kuunnellessa dokkarin loppuvaiheissa uhoojan luonne käy koko ajan selvemmäksi, tuo kun saa viinaa ja dokaa pari päivää niin siinä on tyypillinen kännitonttu joka sanoo mitä sattuu ja tekee mitä sattuu. MOT. Ei ole mies muuttunut.

[Asterix76]

Lamminparrasta kuunnellessa dokkarin loppuvaiheissa uhoojan luonne käy koko ajan selvemmäksi, tuo kun saa viinaa ja dokaa pari päivää niin siinä on tyypillinen kännitonttu joka sanoo mitä sattuu ja tekee mitä sattuu. MOT. Ei ole mies muuttunut.

Aika hyvin vedetään mutkat suoriksi. Näyttää puitteista päätellen työ maistuneen enemmän kuin viina ja vaikka viinaa kertoo silloin tällöin ottavansa niin ei kauheasti ole 35 vuoden aikana sattunut? Värikkäästi puhuva Lamminparras tuossa lopussa hieman yltyy kielikuvissaan, muttei tuosta nyt millään saa persoonaa joka ei tekoaan katuisi. Yllättävän hyvin on realiteetit kasassa kun aletaan vanhoja haavoja auki repimään.

[jarmo.janis]

Poliisilla oli siis lupa ampua Lamminparras. Oi niitä aikoja. Vai.. oi aikoja oi tapoja. Ampumislupia ei nykyisin enää kait anneta, sillä tärkeintä lienee, että rikollinen - olkoot millainen tahansa - ei vahingoitu. Saisivat sukulaiset syyn vaatia korvauksia.

Tilanne on pikkasen erilainen verraten tapauksiin, joissa panttivankeja on yksi tai vähän ja/tai hän/he ovat paikassa joka on hallinnassa.
Kone täynnä ihmisiä ja tuhansia litroja polttoainetta, päästettynä sekopään hallinnassa liikenteeseen, on aina isompi riski verraten siihen että tekijä on jo valmiiksi talossa tai autossa motissa.

Eräässäkin lentokonekaappauksessa muistan kaappaajien puuttuneen koneen ohjaukseen siten että, lähes täydellisesti onistumassa ollut mereen tehty, pakkolaskuyritys muuttui kymmeniä ihmisiä tappaneeksi vaikka sieltä paljon selvisikin hengissä. Kyseisessä ulkomaan tapauksessa, jonka yksityiskohtia en yötä myöten jaksa käydä kaivelemaan, kaappaajat halusivat australiaan vaikka polttoaine ei riittänyt kuin pieneen osaan siitä matkasta. He raivosivat, ymmärtämättä että polttoainetta oli tankattu vain kotimaanlennon tarpeisiin, että konetyypin esittelyssähän lukee koneen olevan austraaliaan asti lentämään kykenevä

Aivan varmasti ampumislupa annettaisiin nykyäänkin jos olisi tilanne missä vaaran laajenemisuhka on ilmeinen, panttivankeja paljon sekä ampuminen voidaan tehdä varmasti osuen. Jokelassakin sitä ampumista muistan yritetyn, mutta osumatta.

[Sijaltainen]

Jarmon maitsema yritys päästä Australiaan lienee tämä:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ethiopian_ ... Flight_961

[jarmo.janis]

Jarmon maitsema yritys päästä Australiaan lienee tämä:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ethiopian_ ... Flight_961

Tuota juuri tarkoitin, mutta ollessani tietoinen siitä ettei mun lentokonejuttuja kukaan jaksa lukea, kuuntelemisesta puhumattakaan, jätin enimmät selitykset pois. Senkään täähden en jaksa kauheesti selittää koska jos lyhenän, nipottaa joku yhden jutun poisjättämiosestä ja toinen toisen jutun unohtamisesta. Tapauksesta on tehty dokkarikin jonka Nat Geo ja Fox ainakin näyttäneet

[mielikki]

Nostetaampa tätäkin esille.
M Järvenpää jonka M Aalto sitten jätti yksin konekaappausta tekeen.
Markku toimitettiin laitoshoitoon,josta lomilla ollessaan tappoi naisen kylpyammeeseen.
Myöhemmin hän tappoi itsensä.Ei ole jostain kumman syystä haudattu sukuhautaan.

[Sionnach]

Perjantaina tästä tehty leffa kolmosella 20.00.

[rokka]

Juu...elokuva katottu moneenkin kertaan. On se ollu tuo kaappaus melkonen spektaakkeli tuohon aikaan. Dokumentista sai taas sen kuvan miehestä, että katkeruutta kantaa edelleen. Mutta historiankirjoissa on ja pysyy, vaikka itse kuulosti haluavan unohtaa koko tapauksen.

[kallesanteri]

– On aika miettiä, aika katua ja aika katsoa eteenpäin. Minä katson eteenpäin. Enkä ole mitään katunut, sillä olen rangaistukseni tästä teosta kärsinyt.

Vähän erikoinen lausunto kaapparin haastattelussa. Sanoo siis että olisi aika katua, mutta ei kuitenkaan ole katunut.

[aga]

Varmaan kaappari tarkoitti kuitenkin sitä, että virheistä oppii. Olen minäkin tehnyt virheitä, mutta vain pieni osa on katumisen arvoista. Kaikista niistä virheistä voi kuitenkin sanoa, että virheistä oppii ja on ehkä viisastunut ihmisenä, huomattuaan että voisi olla toiminut paremminkin varsinkin sittemmin kun on viisastunut osin virheiden myötä. Hyödyllisiä kokemuksia siis kenties? Katuminen tuo mieleeni lähinnä sellaisen, että harmittelee ja itkee asioille joille ei enää mitään voi ja jää kitumaan niihin sen sijasta että pääsisi elämässä eteenpäin.

[gettiz]

Onkohan tekijä ikinä tuon jälkeen tavannut lapsiaan tai entistä vaimoa tai pitänyt heihin muuten yhteyttä? Missään ei ole kerrottu (paitsi että on anopille lähettänyt kirjeen), ja kuitenkin on maininnut lasten olleen elämän tärkein asia. Onkohan yrittänyt tavata? Ajatteliko perskule lapsiaan ollenkaan tuolloin tai nyt?

Leffa katsottu, ei suuria moitteita todellisuuden värittämisestä. Tietysti kaikkea pientä juonen ylläpitämiseksi, mutta pääasiat taisi olla ihan kohdillaan.. Ainakin sen perusteella, mitä olen tästä ketjusta lukenut. Tosin täällä "tosielämässä" tulee paljon ylimielisempi ja ikävämpi kuva tekijästä, leffan perusteella vaikutti oikein symppikseltä. (Ehkä siksi, kun Hissuhan tunnetusti on aika ihana ja hassu.. ) Ihan katsomisen arvoinen tekele.

Ei ole pahemmin lapsiinsa ollut yhteydessä. Vmoon yritti yhteyttä useaan kertaan, mutta ymmärrettävästi hän ei halunnut olla tekemisissä enää. Koko juttu tuli melkoisena järkytyksenä lähipiirille.

Lähipiiriltä olen kuullut, että jonkin verran vääristelee tekijän persoonaa.

[Aizerbaidzan]

Lamminparras siirtynyt yläkerran kuoroon... jo neljä vuotta sitten.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010518759.html

Lentokone­kaappari Aarno Lammin­parras on kuollut
Aarno Lamminparras nousi Suomen kansan tietoisuuteen syyskuussa 1978, kun hän kaappasi Finnairin matkustajakoneen.

LENTOKONEKAPPARINA tunnettu Aarno Lamminparras, myöhemmältä nimeltään Aarno Wackström, on kuollut.

Ruotsin viranomaiset vahvistavat Ilta-Sanomille, että Wackström (syntynyt 1941) menehtyi 20. huhtikuuta 2020 Ruotsissa.

Nimensä hän vaihtoi Ruotsin viranomaisten tietojen mukaan 1980-luvun puolivälissä.

- -

PIAN vapautumisensa jälkeen Lamminparras vaihtoi nimensä ja muutti Ruotsiin, jotta saisi uuden alun elämälleen. Siellä hän työskenteli erilaisissa hommissa, kunnes perusti varsin menestyksekkään siivousalan yrityksen.

Vuonna 2009 Lamminparras myi siivousfirmansa ja jäi eläkkeelle.

- -

[Dirty_Harry]

Mihin tämä maailma on oikein menossa? Kuuluisuudet kuolevat yksi toisensa perään. Ensin kuoli Volvo Markkanen, sitten kuoli Virpi Butt ja sitten tuli Juha Valjakkalan vuoro siirtyä enkelikuoroon laulamaan.

Kahden sekunnin hiljainen hetki lentokonekaappari Aarno Lamminparraksen muistolle.

Volvo Markkasen tapasin itäisessä Suomessa keskellä yötä terassitalon terassilla ja Hale-Bobb -komeetta loisti taivaalla tuohon aikaan. Volvo kysyi minulta, että tunnenko hänet. Vastasin, että Volvo Markkanenhan se siinä. Sitten vähän kevyttä kenttähöpinää.

Volvo Markkanen käytti aina Volvo-merkkisiä autoja pakenemiseen pankkiryöstöjen jälkeen. Poliisit eivät pysyneet Saabilla (svoksi Suoapi eli savolainen saama-auto) perässä!

https://fi.wikipedia.org/wiki/Hale%E2%80%93Bopp

[Haista Kaavittu]

menehtyi 20. huhtikuuta 2020 Ruotsissa.

Ajankohtaista