Toholammin liikenneturma 2014 - neljä nuorta kuoli

[reijoreipas]

Itse istusin ennen 15v kyytiin joka harrastanut 5v asti kun 20v joka sai just ekan pyöränsä. Pointti oli että voi olla kokenutkin kuski vaikka on 15v. Pyörän koosta en ole muuta tietoa nähnyt kun että isompi kun 125 kuutioinen ja endurotyyppinen. Ikä ei riitä kilpaileen noin isolla pyöräällä, 16v ja 125 raja.

Hyvin on oppi näemmä mennyt perille. Tätähän se on kun se fiksuin aines muuttaa pois noista maalaispitäjistä opiskelemaan ja sinne jää nämä "yönritarit", sitten kun nämä yönritarit vielä lisääntyvät niin kierre on valmis.

Lisääntymisoppi ei taida olla vahvinta alaasi?

Ja kyllähän se taitaa olla niin, että ne, jotka eivät osaa edes rengasta paikata, muuttavat kaupunkiin, jossa joku muu tekee senkin homman heidän puolestaan rahaa vastaan.

[J.Maybrick]

(Kun muutimme "maalle" aikanaan, meillä oli "kaupunkilaistaustaisina" tapana AINA laittaa lapset turvaistuimiin ja asiallisesti kiinni. Kyllä meille landella naureskeltiin, katseltiin kummasti ja opetettiin tapoja - ei tarpeen käyttää turvavöitä lapsilla.)
Toholammilla näyttää olevan oikein esimerkki-takahikiä ja junttikeskittymä, ei tämä enää sattumaa ole. Vanhemmat vastuuseen. Tällaiset eivät opi koskaan. Johan tuon näkee kuolinilmoituksestakin.

[Geissimummo]

Kyllä tuo tapahtuma laittoi aikalailla miettimään. Ja kolahti luultavasti senkin takia, että edellisenä päivänä ajelin Toholammilla (en asu siellä päinkään).

Koskahan tästä tapauksesta selviää enemmän? Luin koko ketjun, mutta tähän aikaan yöstä on saattanut mennä jotain ohi ihan vahingossakin.

[Beetu]

Nuo ajeluthan ei ole tapahtuneet missään suljetulla alueella tai radalla, vaan yleisillä metsä- ja kyläteillä.

Mä en ymmärrä noiden crossi-/katuliikenteeseen rekisteröityjen pyörien eroja. Jos siihen tarvitaan kortti, niin onko sitten niin, että se on katuliikenteeseen tarkoitettu? Koska mä ainakin käsitin niin, että ton kuljettamiseen tarvitaan A-kortti? Ettei olis pelkästään metsään tai suljetulle radalle.

Noin kun uutisia lähivuosina on lueskellu, niin kyllä pompsahtaa esiin nää pohjanmaalaiset nuoriso-yleisillä teillä-rallikuskit. Pahimmassa tapauksessa vielä kännissä. Ajettu sivullisten yli ja aivan järjettömillä tavoilla poliisia karkuun. Joukossa myös näitä, jotka ei ole omista tai kavereidensa kuolonkolareista oppineet. Joskus tuntuu, että on tää meiän pojjaat, ne osaa ja niiden pitää saada se mitä ne haluu. Isompaa ja nopeempaa kuin muilla. Onneksi ja toivon mukaan taitaa olla kuitenkin vain se pieni, mutta sitäkin idioottimaisempi vähemmistö. Vielä kun ne kaverit oppis ja uskaltais pistää niille niin cooleille kavereillensa luun kurkkuun, eikä ihannoisi. Ja naapurit ja kylän miehet soittaa poliisit perään.

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artik ... ta/3512888

Ainiin ja OT:na Maybrickin viestin nähtyäni piti sanoa: Älä nyt luule, etteikö sun lapses ryyppäis pitkin kyliä, ja sulle valehtele koko ajan! Sen tietää paremmin kaikki muut ihmiset, jotka ei ole sun teiniä ikinä tavanneetkaan. Tai hänestä mitään kuulleetkaan.

[Gladys]

Johan tuon näkee kuolinilmoituksestakin.

Mitä ihmettä niissä kuolinilmoituksissa sitten on? Täällä on jo muutama viittaus niihin.

Mitä tähän ensimmäiseen onnettomuuteen tulee, niin eihän tuollaista kännikaahailua voi selittää tai puolustella millään. Mutta ei kai se silti tarkoita sitä, etteikö ihmisillä olisi oikeus surra. Jokainen suree omalla tavallaan ja osoittaa sen omalla tavallaan. Kenellä on oikeus arvostella suremisen tapaa? Tai kuolinilmoituksen tekstejä? Todella hämmentävää.

[J.Maybrick]

Gladys: Tekstit kuolinilmoituksessa osoittaa huonoa makua kerta kaikkiaan. Mitä muuta voi odottaakaan.

Ainiin ja OT:na Maybrickin viestin nähtyäni piti sanoa: Älä nyt luule, etteikö sun lapses ryyppäis pitkin kyliä, ja sulle valehtele koko ajan!

Ai niin, unohdin sanoa että minun teinini (14 v.) viihtyy kotona, lukee ja kirjoittaa kirjoja. Sillä raukalla ei ole edes kännykkää, jolla sopia menoja (heh heh). Se ei luule olevansa mikään yön ritari, vaan se tietää olevansa kovempaa valuuttaa.

[Kinsey Malone]

Gladys: Tekstit kuolinilmoituksessa osoittaa huonoa makua kerta kaikkiaan. Mitä muuta voi odottaakaan.

Ainiin ja OT:na Maybrickin viestin nähtyäni piti sanoa: Älä nyt luule, etteikö sun lapses ryyppäis pitkin kyliä, ja sulle valehtele koko ajan!

Ai niin, unohdin sanoa että minun teinini (14 v.) viihtyy kotona, lukee ja kirjoittaa kirjoja. Sillä raukalla ei ole edes kännykkää, jolla sopia menoja (heh heh). Se ei luule olevansa mikään yön ritari, vaan se tietää olevansa kovempaa valuuttaa.

Ai että ihan kirjoittaa kirjoja , kaikkea sitä Alibia lukemalla oppiikin.
Alibi ei muuten ole mitään 14v luettavaa, kumma ettet sitä ymmärrä.

[Beetu]

Gladys: Tekstit kuolinilmoituksessa osoittaa huonoa makua kerta kaikkiaan. Mitä muuta voi odottaakaan.

Ainiin ja OT:na Maybrickin viestin nähtyäni piti sanoa: Älä nyt luule, etteikö sun lapses ryyppäis pitkin kyliä, ja sulle valehtele koko ajan!

Ai niin, unohdin sanoa että minun teinini (14 v.) viihtyy kotona, lukee ja kirjoittaa kirjoja. Sillä raukalla ei ole edes kännykkää, jolla sopia menoja (heh heh). Se ei luule olevansa mikään yön ritari, vaan se tietää olevansa kovempaa valuuttaa.

Sorry, pakko tarkentaa, mun heittoni oli tarkoitus olla sarkastinen. Se loppuosa siitä joka jäi lainauksen ulkopuolelle. Eli kuinka kaikki muut täällä tuntuvat tietävän sinua paremmin minkälainen sinun jälkikasvusi on.

[rajurolle]

Itse istusin ennen 15v kyytiin joka harrastanut 5v asti kun 20v joka sai just ekan pyöränsä. Pointti oli että voi olla kokenutkin kuski vaikka on 15v. Pyörän koosta en ole muuta tietoa nähnyt kun että isompi kun 125 kuutioinen ja endurotyyppinen. Ikä ei riitä kilpaileen noin isolla pyöräällä, 16v ja 125 raja.

Hyvin on oppi näemmä mennyt perille. Tätähän se on kun se fiksuin aines muuttaa pois noista maalaispitäjistä opiskelemaan ja sinne jää nämä "yönritarit", sitten kun nämä yönritarit vielä lisääntyvät niin kierre on valmis.

Lisääntymisoppi ei taida olla vahvinta alaasi?

Ja kyllähän se taitaa olla niin, että ne, jotka eivät osaa edes rengasta paikata, muuttavat kaupunkiin, jossa joku muu tekee senkin homman heidän puolestaan rahaa vastaan.

Juu, ne yön ritarit voi paikkailla niitä renkaita sitten rahaa vastaan ihmisille, joilla riittää äly vähän muuhunkin kuin renkaan paikkaamiseen, niistä hommista kun maksetaankin paremmin, eikä tarvitse kyykistellä ja liata käsiään. Onhan se selvää, että kun junttiloihin jäävät vain nämä joiden äly riittää renkaan paikkaamiseen, mopedin ja auton rassaukseen ja kaahailemiseen, niin kun nämä lisääntyvät eihän siitä mitään hyvää seuraa kun koko kylä on täynnä yön ritareita ja yön prinsessoja. Tämä näkyy myös vanhempien lapsilleen opettamista asioista, kuten liikennekäyttäytymisestä.

[rajurolle]

Itse istusin ennen 15v kyytiin joka harrastanut 5v asti kun 20v joka sai just ekan pyöränsä. Pointti oli että voi olla kokenutkin kuski vaikka on 15v. Pyörän koosta en ole muuta tietoa nähnyt kun että isompi kun 125 kuutioinen ja endurotyyppinen. Ikä ei riitä kilpaileen noin isolla pyöräällä, 16v ja 125 raja.

Hyvin on oppi näemmä mennyt perille. Tätähän se on kun se fiksuin aines muuttaa pois noista maalaispitäjistä opiskelemaan ja sinne jää nämä "yönritarit", sitten kun nämä yönritarit vielä lisääntyvät niin kierre on valmis.

En ymmärrä tuosta sanaakaan.
Oppi mennyt perille kenelle?
Maalaispitäjää tulee nähtyä lähinnä kesämökilläni, mutta selvennä toki.

No tälle moottoripyörällä 15-vuotiaana tämän 10-vuotiaan tappaneelle. Tuskin vanhemmat sentään niin taukkeja ovat olleet, että ovat ostaneet 250 kuutioisen moottoripyörän 15-vuotiaalle ensimmäiseksi pyöräksi? Tosin en ihmettelisi, vaikka näin olisi. Eiköhän tämäkin ole ole jo alle 10-vuotiaana "opetettu" ajamaan näillä crossipyörillä ja hyvin on näyttänyt oppineen. Sinä mainitsit,että voisit aivan hyvin lähteä tuollaisen 15-vuotiaan kyytiin.

[devil_doll]

Kun selvät itsemurhat siivotaan tilastoista (kuten monissa muissa maissa tehdään), niin alaikäisiä kuolee Suomessa jo vuosittain enemmän moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa kuin aikuisia. En valitettavasti usko, että asiat muuttuvat, ellei lähdetä kitkemään kaahailukulttuuria kovalla kädellä. Yksi mahdollisuus olisi kieltää kaikki moottoriajoneuvot kategorisesti alaikäisiltä. Siinä(kin) kuitenkin moni syytön kärsisi idioottien toilailuista. Siksi ehdotankin seuraavaa:

1) Jos alle 20-vuotiaana jää kiinni kännissä ajosta, törkeästä ylinopeudesta tai liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kortti pois ja uutta voi hakea vasta 25-vuotiaana.

2) Jos jää kiinni kortitta ajosta yllämainitun periodin koeaikana, sakko 5000 euroa/kerta ja kortin saanti siirtyy 5 vuodella eteenpäin.

3) Parina ensimmäisenä vuonna lain voimaantulon jälkeen tehostettu valvonta. Pian kaikki tuntevat jonkun, joka on "kärähtänyt ratista", mikä toimii pelotteena nuoremmille ja kaahailusta lähtee glooria.

Kovat ovat lääkkeet, mutta apinan saa alas puusta vain ravistelemalla tarpeeksi kovaa.

[Hölökäsen Pölähys]

Onko kukaan kuullut semmoista vanhanaikaista sanontaa, että vainajista ei saa puhua pahaa!? RIP?

Teot ovat olleet typeriä ja ajattelemattomia, mutta jos aikuiset ihmiset täällä alkavat haukkua lapsia vähä-älyisiksi ja ties miksi, niin hohhoijaa. Varmasti ovat olleet oikeinkin hyviä ihmisiä, noin MUUTEN.

[vandt]

Onko kukaan kuullut semmoista vanhanaikaista sanontaa, että vainajista ei saa puhua pahaa!? RIP?

Teot ovat olleet typeriä ja ajattelemattomia, mutta jos aikuiset ihmiset täällä alkavat haukkua lapsia vähä-älyisiksi ja ties miksi, niin hohhoijaa. Varmasti ovat olleet oikeinkin hyviä ihmisiä, noin MUUTEN.

Ei ehkä ole ok puhua pahaa, mutta totta saa ja pitää puhua.
18- ja 21-vuotiaat ovat virallisesti aikuisia. Heidän lisäkseen täällä on lähinnä haukuttu 14- ja 15-vuotiaiden vanhemmat, jonkun mielestä aiheettomasti, toisen mielestä aiheetta. Ja toisessa tapauksessa 15- ja 10-vuotiaiden vanhemmat. Ei lapsia.

Paitsi sen verran, että 14-vuotiaskin jo tietää, miksi autossa on turvavyö, ja että sitä kannattaisi käyttää. Se, ettei käyttänyt, kertoo jotain.

[Hölökäsen Pölähys]

Niinpä, nyt pitää julistaa isoon ääneen, että nämäkin nuoret olisivat luultavimmin yhä elossa, jos:

-EI YLINOPEUTTA
-TURVAVYÖT KIINNI
-JOS OTTAA EI AJA (ei tiedetä vielä varmaksi oliko kuski ottanut)
-VANHEMPIEN VASTUU

Ja toisessa tapauksessa:

-VANHEMPIEN VASTUU
-EI KAAHAILUA YLEISILLÄ TEILLÄ
-EI KORTITTOMALLE MOPOA
-EI PIENIÄ KYYTILÄISIÄ

Se, että mollataan osalliset maan rakoon ei mitään auta, koska ihmisillä on taipumus ajatella "enhän minä Noin tyhmä ole...". Tuodaan esille ne väärät valinnat, jotka aiheutti nämäkin onnettomuudet.

[vandt]

"EI YLINOPEUTTA"n lisäksi tilannenopeus. Tuossa juuri viime viikolla poikkeuksellisesti ajoin syrjäisempää tietä, jossa 60-rajoitus (hiekkatie taajaman ulkopuolella, mikä sitten onkaan rajoitus, kun ei ole merkitty), niin kyllä vaan ennen jokaista mutkaa ja mäennyppylää oli vauhtini lähellä nollaa, kun en voi tietää, onko joku tulossa vastaan, ja onko se tarpeeksi järkevä ajattelemaan tilannenopeutta, ja ottamaan huomioon, että joku voi tulla vastaan, eli ei aja (lähes) keskellä tietä, kuten tuollaisilla teillä on jopa järkevintä, kun vastaantulijoita ei ole.

Tässä otsikonmukaisessa onnettomuudessahan oli päällystetty tie, mutta tilannenopeus on siinäkin tärkeä.