Mustan laatikon ääninauhoitteista nämä tiedot ovat peräisin. Lentäjät juttelevat normaalisti, aloittavat laskeutumiseen valmstautumisen, kapteeni työntää penkkinsä taakse, lähtee vessaan. Ei ole kerrottu, että ohjaamoon olisi tullut ketään. Yksin jäänyt perämies kääntää laskeutumisvaihteen päälle ja sen jälkeen kuuluu kevyt koputus, kun kapteeni pyrkii takaisin. Perämies hengittelee, mutta ei avaa ovea, vaikka kapteeni koputtaa kovempaa. Sitten kuuluu hälytysääniä maan lähestymisestä ja lopuksi matkustajien huutoja.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art- ... 55407.html
Perämies ohjasi matkustajakoneen tahallaan päin vuorta – ”Viimeisenä kuului vain huutoa”
Onnettomuuden tutkinnanjohtajana toimivan syyttäjän mukaan mikään ei kuitenkaan viittaa siihen, että matkustajakoneen tuhoutuminen olisi terroristiteko.
New York Times kertoi jo aiemmin torstaina Suomen aikaan, että Germanwingsin lennon 4U 9525:n toinen lentäjä oli poistunut ohjaamosta juuri ennen kuin kone lakkasi vastaamasta lennonjohdon kutsuihin ja alkoi käyttäytyä oudosti. Onnettomuuden ranskalainen tutkinnanjohtaja syyttäjä Brice Robin vahvisti torstain tiedotustilaisuudessaan tiedon oikeaksi.
Lennon ohjaamon mustasta laatikosta on saatu tietoa lennon viimeisistä 30 minuutista. Ensimmäiset 20 minuuttia lentäjät käyttäytyvät normaalisti ja puhuvat toisilleen normaalisti.
– Kuulemme sitten lentäjän valmistelevan Düsseldorfiin laskeutumista. Perämies, jonka tutkinnanjohtaja nimeää 28-vuotiaaksi Andreas Lubitziksi, vaikuttaa normaalilta.
– Kuulemme, että kapteeni käskee perämiestä ottamaan vastuun ohjaamisesta. Kuulemme sen jälkeen ääniä, kun tuoli työnnetään taakse ja kapteeni lähtee ilmeisesti vessaan, Robin kertoi torstaina.
Marseillelaisen syyttäjän mukaan yksin jäänyt perämies käänsi päälle laskeutumiskytkimen kapteenin lähdettyä.
– Se pitää tehdä tietoisesti, Robin sanoi.
Kapteeni hakkaa ovea
Ääninauhan taustalta kuuluu tutkinnanjohtajan mukaan kuinka kapteeni pyytää lupaa päästä sisään. Perämies ei kuitenkaan vastaa. Kapteeni koputtaa eikä saa edelleenkään vastausta.
Siinä vaiheessa kuulemme hengityksen ääntä ohjaamosta ja se kuuluu loppuun asti, joten oletamme, että perämies on ollut siinä vaiheessa elossa. Hän ei kuitenkaan vastaa.
– Se on aivan normaali hengitysääni. Hän ei sano sanaakaan sen jälkeen, kun jää ohjaamoon yksin, tutkinnanjohtaja jatkoi.
Tutkinnanjohtajan mukaan perämiehen normaali hengitysääni viittaa siihen, että tämä oli tajuissaan ja hengissä. Siihen viittaa myös kulma, jossa kone lähti pian kapteenin poistumisen jälkeen laskeutumaan kohti vuoria. Jos konetta lentänyt olisi ollut tajuttomana, koneen lentorata olisi tutkinnanjohtajan mukaan ollut erilainen.
Joka tapauksessa kapteeni ei monista yrityksistään huolimatta päässyt sisälle ohjaamoon. Ohjaamossa taustalla kuuluu kuinka lennonjohto pyytää muita koneita raportoimaan havaintojaan koneesta, jolta se ei ole saanut vastausta pitkään aikaan.
– Tämä vaikuttaa vapaaehtoisesti tapahtuneelta onnettomuudelta, tutkinnanjohtaja Robin sanoi.
Eli toisin sanoen perämies näyttää ohjanneen koneen tarkoituksella päin Alppeja.
Perämies saksalainen
Ohjaamossa kuuluu myös hälytysääniä, jotka varoittavat koneen laskeutuvan maanpintaa uhkaavasti. Kuuluu myös kuinka kapteeni yrittää murtaa ohjaamon ovea.
Tiedotustilaisuudessa mukana olleet toimittajat yrittävät kysyä lisää perämiehestä.
– Hän on Saksan kansalainen. Jos tarkoitatteko, onko hänen terroristitaustojaan tutkittu, niin vastaus on ei.
Tutkinnanjohtajan mukaan ruumiiden kerääminen on aloitettu keskiviikkona ja samana iltana alkoivat myös uhrien dna-tunnistukset. Työtä riittää kuitenkin vielä ensi viikkoon asti.
– Emme ole vieläkään löytäneet toista mustaa laatikkoa, hän sanoi.
Viime hetkien kauhu
Tutkinnanjohtajan mukaan matkustajat ovat pakostikin havainneet jonkin olevan pielessä. Airbus A320:ssa matkustamo sijaitsee niin lähellä ohjaamoa, että ihmiset ovat nähneet kapteenin epätoivoiset yritykset päästä ohjaamoon takaisin.
– Viimeisenä nauhalta kuului vain huutoa.
Tiistaisessa onnettomuudessa kuolivat kaikki koneessa olleet 150 ihmistä.
– Kun kyydissä on 150 ihmistä, en voi kutsua tätä itsemurhaksi. Ymmärrätte varmaan, Robin sanoi.
Mikään ei kuitenkaan hänen mukaansa viittaa siihen, että onnettomuudella olisi terroristiset motiivit.
Elisa Rimaila
