Arvokuljetusryöstö Salossa 25.2.2016

[stalkkeri]

Gps paikannus kertoo heti et auto poikkeavalla reitillä.

[107]

Suomusjärven kelikamera on näköjään sensuroitu uteliailta katseilta. Pelkkää lumisadetta 8:26 jälkeen.
http://liikennetilanne.liikennevirasto. ... d=C1650400

Ehkä kamerat lopulta johtaa jäljille.

[Corco]

"Onneksi omaisuus saatiin pidettyä autossa"

Lainaus tiedotustilaisuudesta.

[On Anoi Kaa]

Auto edelliseltä vuosituhannelta ja kuljettaja yksin - nyt on kulut optimoitu ja kansainvälisen pörssiyrityksen prioriteetit tulevat esille - Rahaa, rahaa ja rahaa meille paljon ja äkkiä, hetinyt$$$ ja työntekijöiden turvallisuudesta viis.

On se kumma, että poliisit vetoavat turvallisuuteen eivätkä siksi liiku missään partiotehtävissä yksin. Toisaalla heikommin koulutettu sekä aseistettu vartija vääntää selkä kyyryssä menemään ikivanhalla dieselrutkulla ypöyksin, joskus erittäin arvokas lasti selän takana, enkä ole kuullut heidän liitolta ruikutusta, että pelottaa kuten poliiseilta aina silloin tällöin.

Ovatko he siis tyhmiä vai pelkästään tyhmänrohkeita?
Varmasti on äärimmäinen turvallisuudentunne, kun on tällainen panssarivaunu alla:


Q4S:n tiedotusosasto kertoo tapahtuneesta näin rikkain sanakääntein:

G4S Suomen arvokuljetus yritettiin ryöstää
25 helmikuu 2016

G4S Suomen arvokuljetus joutui aseellisen hyökkäyksen kohteeksi torstaiaamuna 25. helmikuuta.

Olemme helpottuneita, että hyökkäyksessä vältyttiin henkilövahingoilta. Saamiemme tietojen perusteella kyseessä oli ryöstö, joka jäi yritykseksi.

Työskentelemme yhteistyössä poliisin kanssa. Poliisiviranomaiset hoitavat muun asiaan liittyvän tiedottamisen.

Tietoa G4S-yhtiöstä

G4S on maailmanlaajuisesti johtava turvallisuuspalveluihin ja -ratkaisuihin erikoistunut yhtiö. Missiomme on tuottaa kestävää lisäarvoa asiakkaille ja osakkeenomistajille olemalla ensisijainen valinta turvallisuusyhteistyökumppaniksi kaikilla liiketoiminta-alueillamme. Toimimme yli 100 maassa 611 000 työntekijän voimin. Suomessa G4S:n lähes 1 800 turvallisuuden huippuosaajaa luovat asiakkaillemme miellyttävän ja turvallisen toimintaympäristön. G4S on listattu Lontoon ja Kööpenhaminan pörsseissä. Lisätietoa http://www.g4s.fi tai http://www.g4s.com.

http://www.g4s.fi/fi-FI/Ajankohtaista/U ... 20ryostaa/
(Edit, siirretty linkki alimmaiseksi)

[työn sankari]

Mielestäni kannattaa lukea paljon uutisia eri lähteistä, virallisia ja epävirallisia, näin saa yleensä aika tarkan kuvan tapahtumista kuin että luottaisi vaan yhteen lähteeseen ja ottaa kaiken ihan kirjaimellisesti. Jopa noissa poliisin tiedotustilaisuuksissa on aika usein virheitä tai ainakin huonoista sanavalinnoista johtuvia väärinymmärryksiä. Ihan yhtenä esimerkkinä vaikka se että helsingin poliisimurhaajan nimikin luettiin tiedotustilaisuudessa aikoinaan väärin vaikka sillä oli etsinnän kannalta ihan valtava painoarvo.

[apollo]

Tuskinpa tuo mersu on samanlainen katiska sisältä kuin ulkoa näyttää. Tiedä minkälainen "panssarivaunu," löytyy kuoren alta.

[disposal]

Tuskinpa tuo mersu on samanlainen katiska sisältä kuin ulkoa näyttää. Tiedä minkälainen "panssarivaunu," löytyy kuoren alta.

totta tämä. Vaikka tuollainen vanha "merikontti-mersu" ei näytä kovin uskottavalta, niin ilmeisesti lastiin ei päästy käsiksi. Eli auto suoriutui tehtävästään.

[Tuomion Pasuuna]

"Onneksi omaisuus saatiin pidettyä autossa"

Lainaus tiedotustilaisuudesta.

Tämä on erittäin hyvä koska se ei houkuta tekemään vastaavia keikkoja jatkossa.

[stalkkeri]

Kyllä luulis että kortistosta saataisiin vaikka koko koppi täyteen ihmisiä.
En ymmärrä miksei firmalla ole varaa ottaa lisää porukkaa noihin tötteröihinsä? Sisälle aseistus ja luukusta kaikki tekijät mataliksi.

[Minimies]

Joku pääsee hengestään kun ryöstö ei onnistunut. Eikä sillä ole väliä onko kuskilla kaveria vai ei, kukaan ei henkensä edestä puolusta vakuutettua rahaa. Olishan noita autoja putsattu jos kuski niitä sais availtua tienpäällä.

[Rescuer]

Auto edelliseltä vuosituhannelta ja kuljettaja yksin - nyt on kulut optimoitu ja kansainvälisen pörssiyrityksen prioriteetit tulevat esille - Rahaa, rahaa ja rahaa meille paljon ja äkkiä, hetinyt$$$ ja työntekijöiden turvallisuudesta viis.

Eipä tarvii enää "kansainvälisen pörssiyhtiön" paljoa miettiä, kun eilen uutisoitiin että G4S:n Suomen toiminnot myytiin turskille...

[Chefile]

No on meininki kuin elokuvissa!

Eli auto mitä ilmeisemmin ei ollut tyhjä, vaan saalis oli siellä odottamassa. Osaatteko sanoa miksi tämä ilmiselvästi ammattilaisporukka ei päässyt siihen käsiksi? Saako kuljettaja tosiaan tuon vehkeen "jumiin" ja ilman armeijan räjähteitä ei aukea? Vai onko näissä joku automaattinen lukitus GPS:n avulla, eli jos esim. moottoritiellä tulee pysähdys, niin säiliöt kiinni ja lujaa? Voi olla myös että ovar koittaneet räjäyttää, mutta paukku ollut suutari jne.

[Rescuer]

Kyllähän noissa taitaa kontti olla normaalistikin niin kiinni, ettei sitä ilman trotyyliä väkisin avata. Ja käsittääkseni kuljettaja saa tehtyä hätälukituksen, joka estää ohjaamon ovien avaamisen myös sisäpuolelta ja lyö käynnistyksen eston päälle. Eikä kuski saa tuota itse vapautettua, vaan hälytys- tai palvelukeskuksen pitää se vapauttaa.
Näin ainakin muutamassa maassa, joista tietoa on enemmän saatavilla...

[stalkkeri]

Kuski siis veti tilttiin auton.
Ryöstäjät varmaan tosi tyytyväisiä ja kuskilla ihme munkki ettei ampuneet sitä.
Kuskin takia ryöstö ei onnistunut ?

[dour]

Vaikka toi mese näyttääkin ulkopäin katiskalle niin etäyhteys niissä on vimosen päälle. Kuskin ei tarvi kun tehdä "häly" tilanteesta niin auton toiminnot on etäohjattavissa.... tuttu juttu niille, ketkä on vähääkään ollut kontaktissa uuden raskaankaluston kanssa ja niiden ajohallintaohjelmien varsinkin.....saati arvokuljetusautoista, kun on kyse.