Merja Vaara, 17 v. katosi Rovaniemellä 27.7.1980

[Doctor Lecter]

Enkä myöskään tuntematonta liftarisurmaajaa, eivät sellaiset etsi uhria klo 5-6 aikaan aamulla, jolloin nuoria naisia on hyvin vähän liikkeellä.

Tästä oli puhetta jo Piia Ristikankareen tapauksen yhteydessä. Hänen kohdallaan tuo kellonaika - ilta ja yö - toki sopivat paremmin tähän Alidan olettamaan. Mutta miksi takertua jääräpäisesti johonkin ajatelmaan "liftarinmetsästäjästä"?

On täysin mahdollista, että Merja Vaara liftasi ja nousi auton kyytiin. Ei tuon kyytiin ottajan tarvitse olla millään "liftarin metsästysreissulla", vaan kaikki osui kohdalleen; henkilö, jonka kohdalla "tilaisuus teki varkaan" - ts. hän oli ajamassa samaan suuntaan, ehkä kotiin menossa, ehkä joku kesälomalainen tms. Näki liftarin ja sai ajatuksen... heti tai hiukan myöhemmin.

Merja Vaaran päästyä kyytiin on kuljettajalle tullut mieleen lähestyä häntä seksuaalisesti. Kun tuo toive ei ole saanut vastakaikua, niin tilanne on eskaloitunut pahoinpitelyksi, mahdollisesti raiskaukseksi ja johtanut lopulta nti Vaaran kuolemaan. Ruumiin hävitys on onnistunut joko taiten tai ns hullun tuurilla; pusikkoon, pöheikköön, lampeen... Sitten kotiin ja hermostunutta odotusta; löytyykö ruumis, näkikö joku kun tyttö nousi autoni kyytiin, koska poliisi tulee ovelle...?
- Ei kai murhaajan aina tarvitse omata paikallistuntemusta, olla sikäläisiä tms? Onhan siitä apua, mutta myös haittaa. Ei jokaisen selvittämättömän henkirikoksen (sellainen Vaaran tapauskin todnäk on) takana ole joku spesialisti, joka osaa hävittää jäljet yms.

Voihan olla, että autossa oli kaksi miestä (tai useampi), mutta en pidä sitä mahdollisena. Liian paljon henkilöitä - joku kertoo, tulee uskoo, möläyttää vahingossa jne...

[Alida]

Sano sitten yksikin liftarisurma, missä tekijä on poiminut uhrin kyytiin klo 5-6 aamulla. Siihen aikaan ovat autolla liikkeellä lähinnä töihin menevät tai sieltä palaavat ihmiset, joilla ei ole aikaa tai pitkän yön jälkeen mielenkiintoa poimia liftarityttöjä kyytiin.

Todennäköisesti sitä kyytiä olisi silloin pitänyt odottaa pidempään, ja jos olisi tien varressa pidempään ollut, sitten pitäisi olla havaitojakin. Yhtäkään varmaa havaintoa Merjasta tien varressa ei ole.

Suurin osa liftaamismatkalla seksuaalirikosten uhriksi joutuneista tai surmatuksi tulleista tytöistä on otettu kyytiin illalla, kun he ovat menneet juhlimaan ja alkoholi on sumentanut arvostelukykyä sen suhteen, kenen kyytiin mennään. Tai sitten päivällä tai iltapäivällä. En ole ikinä kuullut, että Suomessa joku olisi klo 5-6 aikaan aamulla poiminut jonkun liftarin kyytiin ja surmannut.

[L'amourha]

Sano sitten yksikin liftarisurma, missä tekijä on poiminut uhrin kyytiin klo 5-6 aamulla. Siihen aikaan ovat autolla liikkeellä lähinnä töihin menevät tai sieltä palaavat ihmiset, joilla ei ole aikaa tai pitkän yön jälkeen mielenkiintoa poimia liftarityttöjä kyytiin.

Todennäköisesti sitä kyytiä olisi silloin pitänyt odottaa pidempään, ja jos olisi tien varressa pidempään ollut, sitten pitäisi olla havaitojakin. Yhtäkään varmaa havaintoa Merjasta tien varressa ei ole.

Suurin osa liftaamismatkalla seksuaalirikosten uhriksi joutuneista tai surmatuksi tulleista tytöistä on otettu kyytiin illalla, kun he ovat menneet juhlimaan ja alkoholi on sumentanut arvostelukykyä sen suhteen, kenen kyytiin mennään. Tai sitten päivällä tai iltapäivällä. En ole ikinä kuullut, että Suomessa joku olisi klo 5-6 aikaan aamulla poiminut jonkun liftarin kyytiin ja surmannut.

En pysty sanomaan onko meillä tapahtunut ainoatakaan liftarisurmaa jossa olisi todistettavasti otettu uhri kyytiin klo 05-06. Sen kyllä pystyn sanomaan että tuohon aikaan on paljon muitakin autolla liikkuvia kuin työmatkalaiset tai työn puolesta liikkeellä olevat. Tämä varsinkin lauantai- tai sunnuntaiaamuina. Varmuuden vuoksi, ennen kuin lähdet kiistämään, olen itse noina aikoina usein liikkeellä ja ollut pitkään. Säästytään turhalta vänkäämiseltä asiasta. Toki keskustelen siitä mielelläni jos itselläsi on vaikkapa viimeisen 25 vuoden ajalta eri kokemusta asiasta.

Viikonpäivä luonnollisesti vaikuttaa tuohon paljon, sekä vuodenaika. Esim koulujen loma-aikaan liikkuu aamua myöten nuoria ihan eri tavoin kuin loma-ajan ulkopuolella.

Pitää myös kyseenalaistaa mielipidettäsi noista kyytiinottoajoista. Kyllä potentiaalisin aika on nimenomaan yöllä, silloin sitä ollaan juhlimisen takia sekaisin. Silloin ollaan myös helpommin kyytiä vailla kun rahat on loppu, kaverit ovat saattaneet jo kadota omille teilleen. Muutenkin yöaikaan ei ole mahdollisia näkijöitä liikkeellä yhtä paljoa kuin päivällä tai illalla. Ja nämäkin mahdolliset näkijät voivat olla niin sekaisin etteivät edes tajua pienen matkan päästä mitä on tapahtumassa saatika muista siitä seuraavana päivänä mitään selkeästi.

[Iroquis]

Ei tule ikinä selviämään ellei tekijä kuolinvuoteellaan tunnusta ja sano minne sen hautasi,mutta toivottavasti edes sitte.

[Ande]

Sano sitten yksikin liftarisurma, missä tekijä on poiminut uhrin kyytiin klo 5-6 aamulla. Siihen aikaan ovat autolla liikkeellä lähinnä töihin menevät tai sieltä palaavat ihmiset, joilla ei ole aikaa tai pitkän yön jälkeen mielenkiintoa poimia liftarityttöjä kyytiin.

Todennäköisesti sitä kyytiä olisi silloin pitänyt odottaa pidempään, ja jos olisi tien varressa pidempään ollut, sitten pitäisi olla havaitojakin. Yhtäkään varmaa havaintoa Merjasta tien varressa ei ole.

Suurin osa liftaamismatkalla seksuaalirikosten uhriksi joutuneista tai surmatuksi tulleista tytöistä on otettu kyytiin illalla, kun he ovat menneet juhlimaan ja alkoholi on sumentanut arvostelukykyä sen suhteen, kenen kyytiin mennään. Tai sitten päivällä tai iltapäivällä. En ole ikinä kuullut, että Suomessa joku olisi klo 5-6 aikaan aamulla poiminut jonkun liftarin kyytiin ja surmannut.

En pysty sanomaan onko meillä tapahtunut ainoatakaan liftarisurmaa jossa olisi todistettavasti otettu uhri kyytiin klo 05-06. Sen kyllä pystyn sanomaan että tuohon aikaan on paljon muitakin autolla liikkuvia kuin työmatkalaiset tai työn puolesta liikkeellä olevat. Tämä varsinkin lauantai- tai sunnuntaiaamuina. Varmuuden vuoksi, ennen kuin lähdet kiistämään, olen itse noina aikoina usein liikkeellä ja ollut pitkään. Säästytään turhalta vänkäämiseltä asiasta. Toki keskustelen siitä mielelläni jos itselläsi on vaikkapa viimeisen 25 vuoden ajalta eri kokemusta asiasta.

Viikonpäivä luonnollisesti vaikuttaa tuohon paljon, sekä vuodenaika. Esim koulujen loma-aikaan liikkuu aamua myöten nuoria ihan eri tavoin kuin loma-ajan ulkopuolella.

Pitää myös kyseenalaistaa mielipidettäsi noista kyytiinottoajoista. Kyllä potentiaalisin aika on nimenomaan yöllä, silloin sitä ollaan juhlimisen takia sekaisin. Silloin ollaan myös helpommin kyytiä vailla kun rahat on loppu, kaverit ovat saattaneet jo kadota omille teilleen. Muutenkin yöaikaan ei ole mahdollisia näkijöitä liikkeellä yhtä paljoa kuin päivällä tai illalla. Ja nämäkin mahdolliset näkijät voivat olla niin sekaisin etteivät edes tajua pienen matkan päästä mitä on tapahtumassa saatika muista siitä seuraavana päivänä mitään selkeästi.

¨
Olitko sinä edes syntynyt vuonna 1980? Entä oletko liikkunut paljonkin Rovaniemellä tuona vuonna? En välittäisi vängätä, mutta viimeisten 25 vuoden kokemuksilla ei tässä tapauksessa ole paljon merkitystä.

Itse voin vastata kumpaankin edelliseen kysymykseen kyllä. Esitänpä sinulle vielä kolmannenkin kysymyksen: oletko nähnyt paljonkin liftareita sunnuntaiaamuisin klo 5-6? Huomaa, että tässä on nyt kyse Rovaniemestä ja vuodesta 1980, jolloin ei ollut aamuun saakka auki olevia baareja. Tai no, taisi Napapiirillä olla silloin yöbaari - huoltoasemalla, ja muutama muu vielä pohjoisempana.

Totta on, että ei sitä kaikkea näkemäänsä muista. Aikaisin aamulla liikkeellä ollut nuori tyttö olisi kyllä tuohon aikaan ollut niin outo tapaus, että olisi varmaan herättänyt ihmetystä.

En minä sitä sulje pois, että joku satunnainen kulkija olisi ottanut Merjan kyytiin ja ... niin, mitä sitten tapahtui? Ehkä kääntyi Valajaskosken kohdalla sille hiljaisemmalle puolelle Kemijokea, vaikka siihen aikaan toki oli hiljaista ihan joka puolella. Sillä puolella jokea on paljon enemmän pusikoita, joihin ruumis katoaisi ikuisiksi ajoiksi varsinkin kun kukaan ei viitsi edes kirjata ylös havaintoa mahdollisesta luulöydöstä. Tällä viittaan omaan viestiini jostain 1990-luvulta, joka on kadonnut jonnekin edelliseen ketjuun.

[L'amourha]

Nettimaailma on näköjään siitä hieno että täällä vanhakin nuortuu, eli herttaisen huvittunut "joo" tohon sun ekaan kysymykseen. Rovaniemellä en ole tuolloin enkä muulloinkaan liikkunut, jos tää olikin joku oma Roi-ketju, niin voisko siitä mainita erikseen ettei tällainen etelän vetelä häirii teitin rauhaa?
Sillä 25 vuoden kokemuksella halusin tuoda esiin lähinnä sen että on kuitenkin näkemystä yöelämästä ja esim liikenteestä noihin aikoihin. Huomattavan monella ihmisellä sitä ei ole, muutoin kuin juhlintareissujen osalta. Vuoden 1980 tapahtumiin sillä ei niinkään ole merkitystä. Liikennemäärät ja ihan kulttuurikin on sen jälkeen muuttunut aika tavalla, esim liftaaminen ei ole aikoihin ollut niin yleistä.
Liftareita silti näkee nykyäänkin, ja olen niitä vielä näinäkin aikoina nähnyt nimenomaan myös sunnuntaiaamuisin. Ihmettelenkin mikä kummajainen tuo sunnuntaiaamu on? Kannattaisiko ajatella että se on lauantai-illan ja yön jatko? Voisi aueta ihan eri lailla, isot pojat kun ovat kertoneet että jotkut, tosin harvalukuiset, suomalaiset käyvät lauantaisin juhlimassa. Ja yllättävää kyllä, kaikki eivät koteihinsa selviä kymppiuutisten aikoihin.
Tuo pitää paikkansa varmaan että tuohon maailmanaikaan Rovaniemellä meno ei varmaan ole ollut samanlaista kuin täällä etelässä.
Tohon liftaamiseen vielä, Se tuskin on ollut kovinkaan kummoinen juttu kun se on kertomusten mukaan Merjan pääasiallinen keino työmatkoihin. Ilmeisesti liikkumiseen muutenkin. Itse kuitenkin ihmettelen sitä melkoisesti. Jos ihminen on ollut yön töissä ja mahdollisesti taas illalla aloittamassa seuraavan työvuoron niin luulisi että kotiin pääsy nukkumaan olisi hyvä järjestää muuten kuin liftaamalla, mitä mieltä tästä?
Voisiko olla että Merjalla on kuitenkin ollut joku vakikyyti jota nytkin lähti odottamaan, ei vaan ollut halunnut siitä kertoa. Taisi olla juttua että Merjalla olisi ollut poikaystävä tuolloin, se voisi olla yksi syy olla kertomatta jostain vakikyyditsijästä ettei herää epäilyksiä.

[Ande]

Ei tämä mikään Roi-ketju ole, mutta kun kirjoittaa olleensa liikkeellä "noihin aikoihin", se tarkoittaa nimenomaan vuotta 1980, ei mitä tahansa kesäaamua vaikka 3.9.2017.
Vuodesta 1974 liftanneena voin kertoa, että sunnuntaiaamu oli melkoinen kummajainen liftarille noina vuosina. Siihen aikaan ei ollut liikkeellä edes Lapin Kansan jakajaa (muistaakseni), sunnuntaiaamuisin ei ollut jakeluautoja kun kaupat eivät olleet auki, ei tehtaan vuoronvaihtajia (Rovaniemellä ei ollut sellaisia tehtaita).
Ja kyllä, olen ollut liikenteessä joskus koko yön vuonna 1980, nimenomaan siksi, kun liikennettä ei ollut.

Voisiko joku tähän ketjuun aiemmin kirjoittanut kertoa sen uudelleen, kuinka monta yötä Merja oli töissä ennen katoamistaan? Lehtijutut ovat aika vaikeasti luettavissa täällä.
Kenelläkään ei taida olla tallessa Lapin Kansassa joskus 1990-luvun alkupuolella julkaistua Petteri Holman kirjoittamaa juttua, vaikka ei siinäkään tainnut olla uutta tietoa. Taisi olla Merjan äidin haastattelu.

[L'amourha]

Ei tämä mikään Roi-ketju ole, mutta kun kirjoittaa olleensa liikkeellä "noihin aikoihin", se tarkoittaa nimenomaan vuotta 1980, ei mitä tahansa kesäaamua vaikka 3.9.2017.
Vuodesta 1974 liftanneena voin kertoa, että sunnuntaiaamu oli melkoinen kummajainen liftarille noina vuosina. Siihen aikaan ei ollut liikkeellä edes Lapin Kansan jakajaa (muistaakseni), sunnuntaiaamuisin ei ollut jakeluautoja kun kaupat eivät olleet auki, ei tehtaan vuoronvaihtajia (Rovaniemellä ei ollut sellaisia tehtaita).
Ja kyllä, olen ollut liikenteessä joskus koko yön vuonna 1980, nimenomaan siksi, kun liikennettä ei ollut.

Voisiko joku tähän ketjuun aiemmin kirjoittanut kertoa sen uudelleen, kuinka monta yötä Merja oli töissä ennen katoamistaan? Lehtijutut ovat aika vaikeasti luettavissa täällä.
Kenelläkään ei taida olla tallessa Lapin Kansassa joskus 1990-luvun alkupuolella julkaistua Petteri Holman kirjoittamaa juttua, vaikka ei siinäkään tainnut olla uutta tietoa. Taisi olla Merjan äidin haastattelu.

Menikö tunteisiin? Ota pari pamia ettei verisuoni ratkea päästä.
"Noina aikoina" tarkoitti nimenomaan vuorokaudenaikaa mutta kun oon enemmän tällainen elämäm koululainen niin ulosanti tuppaa usein olemaan hieman vaikeaselkoista.
Mä en sun kanssa ala Rovaniemen silloisesta liikenteestä väittelemään jos sulla kerran on sieltä ihan omaa kokemusta kyseiseltä ajalta.
Jonkun "asiantuntijan" mukaan siellä oli tapahtuma-aikaan aivan vimmattu rekkaliikenne ainakin. Itse en siihen kylläkään usko mutta sähän voisit nyt vaikka tyrmätä mun arvelut siitäkin.

[skoone]

...
Mä en sun kanssa ala Rovaniemen silloisesta liikenteestä väittelemään jos sulla kerran on sieltä ihan omaa kokemusta kyseiseltä ajalta.
Jonkun "asiantuntijan" mukaan siellä oli tapahtuma-aikaan aivan vimmattu rekkaliikenne ainakin. Itse en siihen kylläkään usko mutta sähän voisit nyt vaikka tyrmätä mun arvelut siitäkin.

L'amourha kuule, kertoiko asiantuntijasi mitä ne rekat sieltä Roilta kuljetti vimmatusti sunnuntaiaamulla tuohon aikaan / tai sinne Roille?

Suomen Lapissa ei siihen aikaan ollut pahemmin minkäänlaista teollisuutta, jossa olisi tarvittu rekkakuljetuksia. Puutkin uitettiin jokia pitkin.

En muista oletko juuri sinä puhunut Norjaan menecvästä liikenteestä. Tiedoksi vain, niin suorin reitti Roilta Norjaan (jos ei mene suoraan pohjoiseen, mutta miksi menisi??) on Sinetän kautta Kolariin ja sitten Kilpisjärven tielle ja sieltä yli rjan Skibotniin ja niin. Mutta mitä hemmettiä Roilta sinne olisi viety?

Paras tavarainkuljetusreitti Norjaan on ruotsaainen rautatie, raideleveys on kuiten eri Ruotsissa kuin Suomessa...

Olen itse tosiaan asunut sekä Roilla, Pohjois-Ruotsissa ja Pohjois-Norjassa "noihin aikoihin" siis vuosilukuja ajatellen ja tunne kyseisten seutujen liikenteet aikalailla tarkkaan.

Joten: kukaan vieras ei ole mielestäni Merjaa kyytiinsä ottanut...

[Ande]

Ei tämä mikään Roi-ketju ole, mutta kun kirjoittaa olleensa liikkeellä "noihin aikoihin", se tarkoittaa nimenomaan vuotta 1980, ei mitä tahansa kesäaamua vaikka 3.9.2017.
Vuodesta 1974 liftanneena voin kertoa, että sunnuntaiaamu oli melkoinen kummajainen liftarille noina vuosina. Siihen aikaan ei ollut liikkeellä edes Lapin Kansan jakajaa (muistaakseni), sunnuntaiaamuisin ei ollut jakeluautoja kun kaupat eivät olleet auki, ei tehtaan vuoronvaihtajia (Rovaniemellä ei ollut sellaisia tehtaita).
Ja kyllä, olen ollut liikenteessä joskus koko yön vuonna 1980, nimenomaan siksi, kun liikennettä ei ollut.

Voisiko joku tähän ketjuun aiemmin kirjoittanut kertoa sen uudelleen, kuinka monta yötä Merja oli töissä ennen katoamistaan? Lehtijutut ovat aika vaikeasti luettavissa täällä.
Kenelläkään ei taida olla tallessa Lapin Kansassa joskus 1990-luvun alkupuolella julkaistua Petteri Holman kirjoittamaa juttua, vaikka ei siinäkään tainnut olla uutta tietoa. Taisi olla Merjan äidin haastattelu.

Menikö tunteisiin? Ota pari pamia ettei verisuoni ratkea päästä.
"Noina aikoina" tarkoitti nimenomaan vuorokaudenaikaa mutta kun oon enemmän tällainen elämäm koululainen niin ulosanti tuppaa usein olemaan hieman vaikeaselkoista.
Mä en sun kanssa ala Rovaniemen silloisesta liikenteestä väittelemään jos sulla kerran on sieltä ihan omaa kokemusta kyseiseltä ajalta.
Jonkun "asiantuntijan" mukaan siellä oli tapahtuma-aikaan aivan vimmattu rekkaliikenne ainakin. Itse en siihen kylläkään usko mutta sähän voisit nyt vaikka tyrmätä mun arvelut siitäkin.

En usko minäkään. Johan me viimein voimme olla jostakin samaa mieltä, kun oikein kovasti yritämme.
Ehkä sen en ole minä, jonka pitäisi pameja ottaa. Ei ole ainakaan reseptiä kirjoitettu. Kieltämättä ärsyttävää, kun eräät yrittävät olla kovasti asiantuntijoita oman kokemuksen perusteella, vaikka se kokemus ei mitenkään päin sovi kyseiseen tapaukseen. Kuten se, joka kertoi sinulle rekkarallista. Sopiiko, että todetaan varmat faktat, ja pysytään sitten niissä raameissa, kun spekuloidaan ei vaihtoehtoja?

Fakta on, että Merja liftasi, mutta montako kertaa aikaisin aamulla, ja montako kertaa sunnuntaiaamuina? Fakta on sekin, että hyvin harva oli siihen aikaan liikkeellä. Ehkä sille samalle junalle oli menossa joku muukin, ei kai se ihan tyhjä ollut? Sitä me emme voi tietää, menikö Merja todella toivorikkaana tienvarteen ja joutui sen aamun ainoa kulkijan kyytiin, vai eikö lähtenyt mihinkään työpaikaltaan.
Fakta on sekin, että Rovaniemen rikospoliisi suhtautui jyrkän kielteisesti tätä tapausta koskeviin vihjeisiin.

Enpä malta jättää kertomatta omaa liftauskokemustani 1979-luvun lopusta: liftasin yksin Norjaan kalatehtaalle, ja sieltä rekan kyydissä takaisin. Ei ne kalarekat viikonloppuisin ajaneet, vaikka Båtsfjordin ja muiden Itä-Ruijan tehtaiden kuljetukset ajettiin kyllä Rovaniemen kautta.

[L'amourha]

Katsos kun mun on aika helppo olla toisen kaa samaa mieltä jos selviää että hällä on oikeesti tietoa, ja sä nyt oot aika selvästi tuonut esiin että sulla sitä on tapahtuma-ajoilta ja -paikalta. En siis koe mitään pakonomaista oikeassa olemisen tarvetta jos toisella on pläjäyttää pöytään vastakkaista faktaa.

Se "asiantuntija" oli muistaakseni notoorinen Siru83.

Siitä rekkaliikenteestä oon sillä kannalla että sunnuntain vastainen yö on viikon hiljaisin. On nykyään ja on sitä ollut varmaan tuolloinkin. Enkä millään jaksa Siru83:n tavoin uskoa että Roi -80 olisi ollut joku ihmeen rekkarallin keskittymä la-su yönä.

Ketjun juttujen mukaan Merja tuntui olevan aika kokenut lifti-hommissa, sen mukaan luulis että olis tiennyt saumansa liftin saamisen mahdollisuuteen. Muistanko väärin että sille olis tarjottu kyytiä "talon puolesta", ilmeisesti joku talon vartijoista? Tää ei ollut kuitenkaan maistunut Merjalle, mun mielestä se on aika ihmeellistä. Kotiin pääsyn nyt kuvittelis olevan ekana mielessä valvotun yön jäljiltä. Oliko kyydin tarjoajassa Merjan mielestä jotain vikaa, aiempaa ehdottelua tai ahdistelua ehkä?
Toi mahdollisuus ettei Merja olis työpaikaltaan edes poistunut, omin voimin siis, on yks ihan varteenotettava vaihtoehto. Havaintojakaan Merjasta ei kuitenkaan ole kuin se yksi ja sekin on kyllä aika hutera mun mielestä.

Tosta poliisi-hommasta, kuinkahan hyvää pataa tää vartiointifirman omistaja on ollut pollarien kaa, oisko poliisin negatiivisuus siitä lähtöisin että joku on syyllistänyt hyvää kaveria?

[Ande]

...
Ketjun juttujen mukaan Merja tuntui olevan aika kokenut lifti-hommissa, sen mukaan luulis että olis tiennyt saumansa liftin saamisen mahdollisuuteen. Muistanko väärin että sille olis tarjottu kyytiä "talon puolesta", ilmeisesti joku talon vartijoista? Tää ei ollut kuitenkaan maistunut Merjalle, mun mielestä se on aika ihmeellistä. Kotiin pääsyn nyt kuvittelis olevan ekana mielessä valvotun yön jäljiltä. Oliko kyydin tarjoajassa Merjan mielestä jotain vikaa, aiempaa ehdottelua tai ahdistelua ehkä?
Toi mahdollisuus ettei Merja olis työpaikaltaan edes poistunut, omin voimin siis, on yks ihan varteenotettava vaihtoehto. Havaintojakaan Merjasta ei kuitenkaan ole kuin se yksi ja sekin on kyllä aika hutera mun mielestä.

Tosta poliisi-hommasta, kuinkahan hyvää pataa tää vartiointifirman omistaja on ollut pollarien kaa, oisko poliisin negatiivisuus siitä lähtöisin että joku on syyllistänyt hyvää kaveria?

Tietääkseni vartiointiliikkeen yöpäivystäjä saattoi hyvinkin nukkua välillä eikä hänen tarvinnut valvoa koko yötä. Tämä käsitys perustuu siihen, että 1970-luvun lopulla muuan kämppikseni oli vartiointiliikkeen yöpäivystäjänä, mutta silti hän ei nukkunut päiväunia ainakaan kovin pitkään, koska opiskeli ihan täysipäiväisesti ja silloin oli tavalliset oppitunnit kahdeksasta neljään, satunnaisia hyppytunteja lukuunottamatta.

Rovaniemi on pieni paikkakunta ja tuolloin oli vielä pienempi. Todennäköisesti vartiointiliike ja poliiisit olivat toisinaan keskenään tekemisissä muutenkin kuin pelkissä työasioissa.

Jos Merja tosiaan olisi ollut aamulla tuohon aikaan liikkeellä, pitäisin todennäköisempänä sitä, että Joku tarjosi hänelle kyytiä eikä tarvinnut liftata. Ehkä hän tiesi mennä jo odottamaan sopivaan paikkaan, jossa tiesi Jonkun kulkevan.

[L'amourha]

...
Ketjun juttujen mukaan Merja tuntui olevan aika kokenut lifti-hommissa, sen mukaan luulis että olis tiennyt saumansa liftin saamisen mahdollisuuteen. Muistanko väärin että sille olis tarjottu kyytiä "talon puolesta", ilmeisesti joku talon vartijoista? Tää ei ollut kuitenkaan maistunut Merjalle, mun mielestä se on aika ihmeellistä. Kotiin pääsyn nyt kuvittelis olevan ekana mielessä valvotun yön jäljiltä. Oliko kyydin tarjoajassa Merjan mielestä jotain vikaa, aiempaa ehdottelua tai ahdistelua ehkä?
Toi mahdollisuus ettei Merja olis työpaikaltaan edes poistunut, omin voimin siis, on yks ihan varteenotettava vaihtoehto. Havaintojakaan Merjasta ei kuitenkaan ole kuin se yksi ja sekin on kyllä aika hutera mun mielestä.

Tosta poliisi-hommasta, kuinkahan hyvää pataa tää vartiointifirman omistaja on ollut pollarien kaa, oisko poliisin negatiivisuus siitä lähtöisin että joku on syyllistänyt hyvää kaveria?

Tietääkseni vartiointiliikkeen yöpäivystäjä saattoi hyvinkin nukkua välillä eikä hänen tarvinnut valvoa koko yötä. Tämä käsitys perustuu siihen, että 1970-luvun lopulla muuan kämppikseni oli vartiointiliikkeen yöpäivystäjänä, mutta silti hän ei nukkunut päiväunia ainakaan kovin pitkään, koska opiskeli ihan täysipäiväisesti ja silloin oli tavalliset oppitunnit kahdeksasta neljään, satunnaisia hyppytunteja lukuunottamatta.

Rovaniemi on pieni paikkakunta ja tuolloin oli vielä pienempi. Todennäköisesti vartiointiliike ja poliiisit olivat toisinaan keskenään tekemisissä muutenkin kuin pelkissä työasioissa.

Jos Merja tosiaan olisi ollut aamulla tuohon aikaan liikkeellä, pitäisin todennäköisempänä sitä, että Joku tarjosi hänelle kyytiä eikä tarvinnut liftata. Ehkä hän tiesi mennä jo odottamaan sopivaan paikkaan, jossa tiesi Jonkun kulkevan.

Tossa mielessä Merjalla olis voinut riittää virtaa odotellakin satunnaista kyytiä jos yö ei ole ollut tapahtumarikas.
Mä tossa aiemmin pohdinkin tuota mahdollisuutta että Merjalla olis voinut olla joku "vakikyyditsijä". Tällaista ei kai ole ilmi tullut mutta ei Merja siitä varmaan olis kertoillutkaan kun poikaystäväkin oli olemassa. Se vois myös selittää sen työkaverin tarjouksesta kieltäytymisen, ettei olis nähty tätä kyyditsijää.

[skoone]

...

Tossa mielessä Merjalla olis voinut riittää virtaa odotellakin satunnaista kyytiä jos yö ei ole ollut tapahtumarikas.
Mä tossa aiemmin pohdinkin tuota mahdollisuutta että Merjalla olis voinut olla joku "vakikyyditsijä". Tällaista ei kai ole ilmi tullut mutta ei Merja siitä varmaan olis kertoillutkaan kun poikaystäväkin oli olemassa. Se vois myös selittää sen työkaverin tarjouksesta kieltäytymisen, ettei olis nähty tätä kyyditsijää.

Sellaistakin olisi voinut sattua, että tämä vakikyyditsijä olisi ollut varattu mies. Ammattiaan en ala spekuloimaan...

[L'amourha]

...

Tossa mielessä Merjalla olis voinut riittää virtaa odotellakin satunnaista kyytiä jos yö ei ole ollut tapahtumarikas.
Mä tossa aiemmin pohdinkin tuota mahdollisuutta että Merjalla olis voinut olla joku "vakikyyditsijä". Tällaista ei kai ole ilmi tullut mutta ei Merja siitä varmaan olis kertoillutkaan kun poikaystäväkin oli olemassa. Se vois myös selittää sen työkaverin tarjouksesta kieltäytymisen, ettei olis nähty tätä kyyditsijää.

Sellaistakin olisi voinut sattua, että tämä vakikyyditsijä olisi ollut varattu mies. Ammattiaan en ala spekuloimaan...

Oonkohan mä ihan hakoteillä jos spekuloin kylmästi että vakikyyditsijän rooliin voisi sopia Merjan työnantaja. Olihan tuo Merjan ottanut kyytiin jo ennen työsuhdettakin.