Luumäki; 2 kuoli erikoisessa onnettomuudessa vt6:lla

[Rubiskreebeli]

Miettikää nyt hetki.
- Ajaisiko rekkakuski tahallaan tiellä seisovien ihmisten päälle?

Tätä minäkin yritän aina näissä onnettomuusjutuissa tuoda esiin, mutta turhaan. Ihmiset ovat kykenemättömiä kiihkoissaan laskemaan 1+1 yhteen. Loputonta kitinää siitä kuinka jotain lakia olisi pitänyt paremmin noudattaa, vaikka mitään oikeaa tietoa tapahtuneesta ei ole. Suhtaudutaan asiaan kuten laki, eli vaaditaan jälkikäteen kuskilta yliluonnollisia kykyjä olla 100% täydellisessä ajokunnossa ja nähdä 360 astetta joka suuntaan samanaikaisesti pimeässä jne.

Rekan kuljettajalla ei ole ollut varmaankaan mitään motiivia ajaa ihmisten tai auton päälle. Jos tämä pitää paikkansa niin on ihan selvää, että hän on tehnyt parhaansa juuri sillä hetkellä ja siinä tilanteessa välttääkseen kolarin. Mikään rangaistus ei tuo kuolleita takaisin ja paranna loukkaantumisia. Eikä varmasti tee rekkakuskista yhtään parempaa kuskia. Mikä siis on ylipäätään hyöty rangaista kuskia jos kolari osoittautuu vahingoksi? Sama juttu jos onnettomuuden syy on henkilöauton kuljettajan typerä pysäyttämispaikka. Eiköhän siinä ole rangaistusta ihan tarpeeksi että tutut on heittänyt lusikan nurkkaan.

Syyllisten etsintä on turhaa muutoin kun tutkinnallisista syistä jotta voidaan varmistua siitä, ettei mukana ole tahallisuutta. Oma mielipiteeni siis. Tiedän, että asiat eivät toki noin mene.

[Calamity Jane]

Olisivatko nousseet autosta ja paiskanneet oven kiinni ja samassa bam !
Näin saattaa tämä menneen. Humalalta eivät hoksanneet että siinä tulee auto.
Henkilöauto on joka tapauksessa pysäköity liikaa tielle. Se selittynee nuorella kuskilla.
Kyllä siitä sakot saa jos pysäköi liikaa tielle.

[reinoo]

ihmetyttää toi reitti valinta jurvalan läpi suoraan olisi ollut lyhin reitti kouvolaan ja valaistu pikän matkaa nyt ajettu sarvilahden kautta kutoselle montakilsaa turhaa ajoa pimeällä tiellä.

jos olis ajettu jurvalan läpi kutoselle ni riitelyt olis tapahtunu valaistulla tiellä!

[On Anoi Kaa]

Oliko uhreilla heijastimet?! Itse olen alkanut pitää heijastinta kesälläkin aina kun tappelen vilkkaasti liikennöidyllä ajoradalla.

Ovatko nuo uhrit olleet niin päihtyneitä tai meluisia, etteivät kuulleet kuoleman lähestyvän? Tällä kertaa pyövelinä toimi tahtomattaan ryssä ja tappovälineen tarjosi Scania, kuskia käy kyllä sääliksi - tällainen voi pistää uralle stopin. Ainakaan ei Suomessa enää ajele, jos aikoo oikeuden välttää(mitä en usko), en usko sieltä ropsahtavan kuin korkeintaan sakko.
Näiden taistelevien dorkien takia saattoi tulla melkoinen henkinen trauma, samanlainen mitä itsariajajat aiheuttavat.

[Doctor Lecter]

Kynttilät palavat Kuutostien onnettomuuspaikalla Luumäellä — Poliisi harkitsee kahden ihmisen kuolemaan johtaneen onnettomuuden rekonstruktiota

Lepattavat liekit hautakynttilöissä muistuttivat Kuutostiellä sattuneesta kahden ihmisen kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta maanantaina. Toinen Kouvolan suuntaan vievistä ajokaistoista oli suljettuna onnettomuuspaikalla Luumäellä ennen Jurvalaa.

Kaksi ihmistä kuoli ja yksi loukkaantui varhain sunnuntaina, kun rekka törmäsi osittain ajoradalle tien laitaan pysäköityyn autoon ja autosta nousseisiin ihmisiin.

Onnettomuudessa kuolleet vuonna 1979 syntynyt nainen ja vuonna 1996 syntynyt mies olivat kotoisin Kouvolasta. Poliisi kertoi aiemmin, että myös onnettomuudessa loukkaantunut vuonna 1982 syntynyt mies ja vammoitta säilynyt, autossa törmäyshetkellä istunut vuonna 1995 syntynyt nainen ovat kymenlaaksolaisia.

Rikoskomisario Saku Tielinen Kaakkois-Suomen poliisista kertoo, että henkilöauto oli pysähtynyt tien reunaan osittain ajokaistalle.

Poliisi arvelee pysähtymisen johtuneen matkustajien välisestä erimielisyydestä. Kuljettajana ollut nainen jäi istumaan autoon.

Tielisen mukaan ihmiset olivat seisseet ajoradan puolella törmäyshetkellä. Rekan osuma autoon ei ole ollut kova.
—Törmäys on tapahtunut ajoradan puolella. Auto oli pysäköity niin, että sen vasen kylki oli osittain ajoradalla. Rekka on raapinut auton kylkeä. Auton vauriot eivät olleet kovin pahat.

Kuljettaja ei ehtinyt edes jarruttaa
Tielinen kertoo onnettomuuden tutkinnan etenevän asianomaisten kuulusteluilla. Poliisi on jo kuullut onnettomuudessa hengissä selvinneitä tapahtumien kulun selvittämiseksi.
—Heitä on puhutettu jo tapahtumapaikalla ja loukkaantunutta miestä vielä sairaalassa.

Poliisin tiedossa on myös onnettomuuspaikalle auttamaan pysähtyneitä silminnäkijöitä, joita osaa on kuultu jo puhelimessa.

Tällä hetkellä ei ole tiedossa, että kukaan ulkopuolinen olisi nähnyt onnettomuutta.
—Tällä hetkellä ei ole tiedossa, että perässä olisi törmäyshetkellä ajanut ketään.

Rekan kuljettaja on kuulusteluissa kertonut, ettei hän ehtinyt havaita tiellä ollutta autoa ja ihmisiä ajoissa.
—Hän on kertonut, ettei hän ehtinyt tehdä mitään. Hän ei ollut ehtinyt jarruttaa eikä kunnolla tehdä edes väistöliikettä.

Kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kahdesta kuolemantuottamuksesta ja vammantuottamuksesta. Tielinen kertoo kuljettajan olevan edelleen Suomessa ja poliisin tavoitettavissa. Hän ei ota kantaa siihen, onko mies poliisilla kiinniotettuna.

Rekonstruktio harkinnassa
Kuljettajan syyllisyyttä vastaan saattavat Tielisen mukaan puhua olosuhteet. Poliisi selvittääkin parhaillaan, oliko kuljettajalla minkäänlaisia mahdollisuuksia havaita keskellä ajorataa olleita uhreja ja välttyä törmäykseltä. Keliolosuhteet olivat aamuyöllä hyvät. Tiellä ei ollut minkäänlaista katuvalaistusta.

Poliisi harkitsee rekonstruktion järjestämistä onnettomuuden olosuhteiden selvittämiseksi. Rekonstruktiolla pyrittäisiin selvittämään, oliko rekkaa kuljettaneella miehellä mahdollisuuksia havaita tien reunassa olevaa autoa ja ihmisiä.
—Ei ole vielä tarkempaa päätöstä siitä, miten se käytännössä järjestettäisiin. Tietenkin se pitää tehdä niin, että valaistus ja keliolosuhteet ovat mahdollisimman samanlaiset kuin tapahtuma-aikaan.

esaimaa.fi
22.7.2019 16:25 Muokattu 22.7.2019 16:27

[Wileda]

Miksi Suomessa pitää viranomaisten nussia pilkkua loputtomiin verovaroilla? Miksei paikalle saapunut partio katsonut, kun tilanne oli ohi, että miten hyvin auton näkee, vai näkeekö. Maijassakaan ei huonot valot ole. Autohan jäi tien reunaan sivuun.

[Thirteen]

Venäjällä kojelautakamerat ovat varsin yleisiä, mahtoiko Scaniassa olla sellainen? Se antaisi puolueettoman kuvan siitä mitä pimeällä tiellä tapahtui.

[On Anoi Kaa]

Jossain muuten oli keulakuva Scaniasta, enpä huomannut etsiä kameraa.

Miksi Suomessa pitää viranomaisten nussia pilkkua loputtomiin verovaroilla? Miksei paikalle saapunut partio katsonut, kun tilanne oli ohi, että miten hyvin auton näkee, vai näkeekö. Maijassakaan ei huonot valot ole. Autohan jäi tien reunaan sivuun.

Ja rekka oli käsittääkseni ajokunnossa, olisivat voineet vetää uusiksi heti saman paikan samoilla valoilla tai, jos aamu oli alkanut valkenemaan, niin seuraavana yönä ja kuvata näkymä rekasta ja jenkkilotjalta

[loikkari]

Jossain muuten oli keulakuva Scaniasta, enpä huomannut etsiä kameraa.

eipä se ainakaan tässä näy kun on vain pellit kuvattu, ei tuulilasia.

[reinoo]

kuulin tänään et nämä tiellä olleet ihmiset on meinannu jäädä ainakin yhen muun auton alle ennen tän rekan tuloa et rekka ei oo ollu ensimmäinen paikalle sattunut auto.

[Lamminsuo]

Noissa taitaa olla ihan tehtaalta lähtien jo lasikuitupala tuossa puskurin yläpuolella että ei tuota suoranaisesti vissiin ole millään lasikuidulla harottu kasaan kun noita vaurioita aikasemmin ihmeteltiin.

[sendas]

Noissa taitaa olla ihan tehtaalta lähtien jo lasikuitupala tuossa puskurin yläpuolella että ei tuota suoranaisesti vissiin ole millään lasikuidulla harottu kasaan kun noita vaurioita aikasemmin ihmeteltiin.

Ei kai jenkit ole ikinä olleet erityisen paksupeltisiä. Runkohan niissä on ollut jotain ratapalkkia ja kone patarautaa, sieltä se paino tulee.

En ymmärrä, että miten voi elämä olla noin arvotonta, että mennään toikkaroimaan tuohon tyyliin?

Jokainen toki huolehtii itsestään ja osittain tuo pitääkin paikkansa, mutta ilmeisesti tällä naisella oli ainakin lapsia. Kyllä vastuu painaa omista jälkeläisistä 24/7 olit sitten viihteellä tai et. Lapsista huolehtiminen tarkoittaa myös itsestä huolehtimista.

Pistää vihaksi

[ora]

Auton kuski ja kuollut mies olivat kihloissa ja heillä oli yhteinen lapsi.
Tiedän että on typerä sanoa, mutta miksi pitää äitylin tai isukin mennä jotain känniriitaa rekan ajolinjalle selvittelemään. Niin käsittämättömän turhaa ja surullista.

[Moona]

Stalkkasin minäkin facea ja aattelikin, että vauvakin pitäisi parilla olla, hyvin nuorikin vielä, jos viime elokuulta on raskauskuvia. Hyvä, ettei ollut retkellä mukana. Ja aattelisin, että kuskin kihlattu istuu etupenkillä kuskin vieressä ja tämä vanhempi "uusi" pari keskenään takana. Kelle tuli riitaa? Uudelle pariskunnalle takapenkillä? Nuorempi mies komensi ulos selvittämään asiaa? Loogista, että kaks astuu ulos oikealta puolelta ja yks vasemmalta? SIlti kaksi jäi alle tai "väliin"
Omituinen tilanne ja surullinen tulos, mutta en nyt kyllä rekkakuskia ensin lähtis mottaamaan pataan, eiköhän hän oo kaikkensa yrittäny välttääkseen.

[Doctor Lecter]

Uutta tietoa Luumäen liikenneturman tutkinnasta: Myös henkilöauton kuljettajaa ja matkustajia epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta

Poliisi ja syyttäjä linjasivat, että rekka-auton kuljettajan vangitseminen olisi ollut kohtuutonta. Hän on voinut halutessaan palata jo kotimaahansa Venäjälle.

LUUMÄEN viimesunnuntaisen liikenneturman rikosepäilyt ovat laajentuneet.

Poliisi on aloittanut rekka-auton kuljettajan lisäksi myös henkilöauton kuljettajan ja kolmen matkustajan toiminnasta esitutkinnan. Kaikkien henkilöautossa olleiden tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Kaksi kuoli ja yksi loukkaantui turmassa varhain viime sunnuntaina Kuutostiellä Etelä-Karjalan Luumäellä.

HENKILÖAUTOSSA olleiden rikosepäilyt perustuvat siihen, että henkilöauto oli pysäytetty pimeällä osittain ajoradalle. Lisäksi auton matkustajat olivat nousseet kyydistä ajoradalle.

Rekka törmäsi henkilöauton ulkopuolella olleisiin matkustajiin.

Rikosepäilyjen laajentumisesta huolimatta esitutkinnan pääkysymys on rikoskomisario Saku Tielisen mukaan edelleen se, olisiko rekka-auton kuljettaja voinut estää törmäyksen ajoradalla olleisiin ihmisiin.

Rekka-autoa kuljetti vuonna 1983 syntynyt venäläismies. Poliisi tutkii hänen toimiaan epäiltynä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, kahtena kuolemantuottamuksena ja vammantuottamuksena.

Poliisi on päättänyt olla vaatimatta kuljettajaa vangittavaksi käräjillä. Hän on siten voinut jo halutessaan palata kotimaahansa Venäjälle.

”En osaa sanoa, onko hän jo poistunut Suomesta. Hän oli tavoitettavissamme maanantaihin asti”, rikoskomisario Tielinen sanoo.

Tielinen kertoo neuvotelleensa maanantaina kuljettajan mahdollisesta vangitsemisesta syyttäjän kanssa. Poliisi ja syyttäjä olivat yhtä mieltä siitä, että kuljettajan vangitseminen mahdolliseen oikeudenkäyntiin asti olisi ollut kohtuutonta.

Arviointiin vaikutti se, että esitutkinta voi kestää varsin pitkään eikä kuljettajan epäillä aiheuttaneen turmaa tahallaan.

POLIISI kuulusteli rekka-auton kuljettajaa sekä sunnuntaina että maanantaina. Hän on kertonut havainneensa ihmiset ajoradalla niin myöhään, ettei ehtinyt hiljentää nopeutta tai väistää heistä.

Hän oli ilmeisesti yrittänyt tehdä nopean väistöliikkeen, mutta auto ei tiettävästi ehtinyt juuri liikkua sivusuunnassa.

”Kuljettaja on kertonut oman näkemyksensä siitä, miten asiat ovat menneet. Meillä ei ole välttämättä enää tarvetta kuulla häntä enempää”, Tielinen sanoo.

Helsingin Sanomat
23.7. 16:14