MURHA.INFO

aavikkoralli kirjoitti: Ma Loka 04, 2021 3:38 pm

holmesin haamu kirjoitti: Ma Loka 04, 2021 7:21 am

Villeri kirjoitti: Ma Loka 04, 2021 6:31 am Pannaan nyt vielä kuvat, joiden takia Vilks on ollut poliisisuojelussa, joka ei sitten niin suojaava ollutkaan.

Ruotsin kohdalla on liikkunut pitkään tietoja, miten rikollisjengit ovat soluttautuneet poliisiin ja poliisit ilmiantavat tietoja etnotaustaisille rikollisjengeille. Suomessakin taisi vihreät vaatia etnopoliiseja...

Naurettavan helppoa toteuttaa. Ei tarvita kuin yksi muslimi rikollisjoukossa joka on säilynyt ilman rikosmerkintöjä, tämä on sinisilmäisille suvakeille kuin kultakimpale joka ei koskaan voisi mitään väärää tehdä ja siten päästäänkin sitten poliisiksi tai johonkin suhteellisen paljon koulutusta ja testausta vaativiin ammatteihin puolet helpommalla kuin muut, käyttäen muutamia vuosia kouluttautumiseen ja järjestelyyn. Tuskinpa maan kieltäkään tarvitsee osata puhua.
Ongelma on se, että ei uskalleta epäillä muslimeja enemmän kuin normaalikansalaisia, vaikka pitäisi, aina. Etenkin heidän ollessa Euroopassa sosiaalitukihakijana.

Täysin sama asia tällä hetkellä armeijoissakin, etenkin myös Suomessa.

Nuoriso tuntuu tietävän vähän paremmin, millaisesta väestä puhutaan, kuin boomer-sukupolvi, joka on täyttänyt Suomen rikollisilla muukalaisilla. Nuoriso käy myös armeijan ja koulun tällaisten seassa. Vanhemmat ihmiset seisoo mielenosoituksissa vaatimassa lisää rikollisia muualta Suomeen. Siinä on teidän perintönne.
Mikäli intressinne on luoda mahdollisimman epämiellyttävä ja vaarallinen Suomi jälkipolville, niin muistakaahan äänestää vielä KERRAN Demareita ennen kuin kuolo korjaa. Kyllä se ylimääräinen satanen vielä joskus tulee tilille.

Jotakin tästäkin Lars Vilksin tapauksesta kertoo, että Ruotsin poliisilla olisi iranilaistaustainen turvallisuuspäällikkö.

En ole varma missä asemassa tämä turvallisuuspäällikkö oli juttuun nähden, mutta esimerkiksi Suomessa kurditaustainen kansalaisaktivisti Anter Yasa paljasti SDPn vaaliehdokkaan terroristikytkökset ja toisen SDPn kansanedustajan vihapuheet, niin vaikka toisen syyte terrorismista meni heittämällä läpi ja toinenkin olisi tuomittu ilman valtakunnansyyttäjän Raija Toiviaisen mielivaltaa, niin lopulta valtiokoneisto yritti syyttää Anter Yasaa terroristien luomassa kunnianloukkassyytteessä 10.000€:n hiljentämiseen tarkoitetulla uhkasakolla.

Ongelma onkin tuossa, kun esimerkiksi Suomessa Suojelupoliisi SUPO on täysin ulapalla näissä asioissa ja poliittiset valtapuolueet suojelevat kaikin keinoin puolueisiin hankittuja maahanmuuttajia, joilla on hyvät yhteydet terroristeihin, niin on erittäin vaikeaa puuttua tilanteeseen, jos ei halua itse ongelmiin, kuten kävi Anter Yasan kohdalla.

Islamistien kohdalla kyse ei ole vain siitä, että heillä on jokin kulttuurinen tausta, vaan heitä voidaan kontrolloida ryhmiensä kautta. Lisäksi länsimaissa voidaan valehdella mitä vaan, kuten kävi terrorismista kiinni jääneen SDPn edustajan Rami Adhamin kohdalla, joka valehteli kaikesta, kuten hankki esim. valekipsin.

Kyrsi kirjoitti: Ke Loka 06, 2021 9:57 pm

damfin kirjoitti: Ke Loka 06, 2021 7:21 pm Ekan räjähdyksen jälkeen jeeppi menee oikealle koska se oli sinne suuntaan menossa jo renkaan räjähtäessä, niinkuin muissakin räjähdyksissä, ensimmäisessä räjähdyksessä kuski ei vaan räjähdyksen jälkeen enää edes yrittänyt kääntää vasemmalle.

Kyllä. Niinkuin tuossa vilksin lämärissäkin. Mutka on loiva mutta vauhtia tuplat tuohon jeeppitestiin nähden.

160 kilsaa tunnissa on mitä? 44 metriä sekunnissa. Tuosta ekasta aidan repeämästä kun mittaa matkan, ja suhteuttaa sen tuohon niin alkaa valkenemaan kuinka paljon on ollut aikaa ja tilaa tehdä korjausliikkeitä.

Onko tätä nopeutta vahvistettu missään? Taisi olla silminnäkijälausunto ensimmäisestä uutisesta.

John Kimble kirjoitti: Ke Loka 06, 2021 10:27 pm Ilmeisesti tämä silminnäkijähavainto jäi vähemmälle huomiolle. Boldasin ja suurensin oleellisen kohdan. Silminnäkijä oli siis nähnyt räjähdyksen auton edessä ja autosta tulevan sen jälkeen savua ja auton osia lentäneen ympäriinsä. Pelkän renkaan räjähtämisestä eli puhkeamisesta ei kyllä mitään savua synny eikä osia lentele ympäriinsä ja savua on tullut silminnäkijän mukaan ennen törmaystä kuorma-autoon. Kaikki tämä viittaa joko jonkinlaiseen autoon asennettuun räjähteeseen auton etuosassa/pohjassa tai kyseessä voi olla drone-isku.

Räjähde vaikuttaisi todennäköiseltä. Mutta millainen ajastettu tai kauko-ohjattu räjähde toimisi tälläisestä tilanteesssa?

Renkaiden piti olla myös joitakin erikoisvalmisteisia, jotka eivät hajoaisi?

holmesin haamu kirjoitti: To Loka 07, 2021 3:25 pm

John Kimble kirjoitti: Ke Loka 06, 2021 10:27 pm Ilmeisesti tämä silminnäkijähavainto jäi vähemmälle huomiolle. Boldasin ja suurensin oleellisen kohdan. Silminnäkijä oli siis nähnyt räjähdyksen auton edessä ja autosta tulevan sen jälkeen savua ja auton osia lentäneen ympäriinsä. Pelkän renkaan räjähtämisestä eli puhkeamisesta ei kyllä mitään savua synny eikä osia lentele ympäriinsä ja savua on tullut silminnäkijän mukaan ennen törmaystä kuorma-autoon. Kaikki tämä viittaa joko jonkinlaiseen autoon asennettuun räjähteeseen auton etuosassa/pohjassa tai kyseessä voi olla drone-isku.

Räjähde vaikuttaisi todennäköiseltä. Mutta millainen ajastettu tai kauko-ohjattu räjähde toimisi tälläisestä tilanteesssa?

Renkaiden piti olla myös joitakin erikoisvalmisteisia, jotka eivät hajoaisi?

Hieman ihmetyttää miten tuo silminnäkijän kertoma räjähdys ja savu on ohitettu keskusteluissa ja uutisissa jotakuinkin kokonaan. Jos rengas "räjähtää" eli puhkeaa ei siitä fysiikan lakien mukaan tule mitään savua. Savu viittaa siis jonkinlaiseen räjähteeseen esim. moottoritilassa tai auton voimansiirron läheisyydessä hajottaen auton ohjausmekaniikkaa ja sytyttäen autoa tuleen. Nykyään on tosin kaikenlaisia aseitakin räjähtävillä panoksilla joilla voi läpäistä panssaroituja ajoneuvoja ja tiputtaa vaikka helikoptereita taivaalta.

Mitäs tuollaisessa renkaassa on painetta, ehkä 4 kiloa? Lisäksi kokoa on reilusti enemmän kuin "normaali auton" renkaissa. 255/55R20 näköjään, 16 tuumaa lienee aika keskiverto koko nykyisin? Kun se äkkiä tyhjenee niin paineet leviää ripustuksiin ja esim jarrupaloista lähtevä pöly lentää ja muu pöly ja vastaava ehkä tiestäkin nousee ylös. Kokematon silmä voi nuo mieltää hyvinkin savuksi ja paineitten häviämisen räjähdykseksi myös. Joten on aivan mahdollista selittää ne ihan normaaliksi reaktioksi vaikka miten tekisi mieli kehittää teorioita salaliitoista.

holmesin haamu kirjoitti: To Loka 07, 2021 3:25 pm

John Kimble kirjoitti: Ke Loka 06, 2021 10:27 pm Ilmeisesti tämä silminnäkijähavainto jäi vähemmälle huomiolle. Boldasin ja suurensin oleellisen kohdan. Silminnäkijä oli siis nähnyt räjähdyksen auton edessä ja autosta tulevan sen jälkeen savua ja auton osia lentäneen ympäriinsä. Pelkän renkaan räjähtämisestä eli puhkeamisesta ei kyllä mitään savua synny eikä osia lentele ympäriinsä ja savua on tullut silminnäkijän mukaan ennen törmaystä kuorma-autoon. Kaikki tämä viittaa joko jonkinlaiseen autoon asennettuun räjähteeseen auton etuosassa/pohjassa tai kyseessä voi olla drone-isku.

Räjähde vaikuttaisi todennäköiseltä. Mutta millainen ajastettu tai kauko-ohjattu räjähde toimisi tälläisestä tilanteesssa?

Renkaiden piti olla myös joitakin erikoisvalmisteisia, jotka eivät hajoaisi?

Mihin ajattelit räjähteen olleen sijoitetun? Auton pitäisi kestää 15 kilon TNT-latausta vastaava räjähdys. Täältä näkee, miltä sellainen näyttää.

Lehdet hämmentävät jutuillaan. Lukuisten havaintojen mukaan kuljettaja menetti auton hallinnan kaarteessa suuresta nopeudesta, ja 4500 kilon erikoispaku rynni paniikkijarrutuksesta huolimatta vaijerikaiteen läpi vastaantulijoiden puolelle. Sinne se hajosi eikä takaisin tullut.

John Kimble kirjoitti: Ke Loka 06, 2021 10:27 pm Ilmeisesti tämä silminnäkijähavainto jäi vähemmälle huomiolle. Boldasin ja suurensin oleellisen kohdan. Silminnäkijä oli siis nähnyt räjähdyksen auton edessä ja autosta tulevan sen jälkeen savua ja auton osia lentäneen ympäriinsä. Pelkän renkaan räjähtämisestä eli puhkeamisesta ei kyllä mitään savua synny eikä osia lentele ympäriinsä ja savua on tullut silminnäkijän mukaan ennen törmaystä kuorma-autoon. Kaikki tämä viittaa joko jonkinlaiseen autoon asennettuun räjähteeseen auton etuosassa/pohjassa tai kyseessä voi olla drone-isku.

Se auto, minkä keulassa räjähdys oli tapahtunut., oli se rekka, poliisi auton siihen iskeytyessä. Alkuperäisestä:

Jag ser hur det exploderar vid lastbilsfronten. Det rök om bilen och bilen drog in i vägräcket och ner i asfalten. Antagligen hade det varit en däckexplosion, berättar vittnet.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/v5 ... lar-flyger
Spekuloitu rengasräjähdys ilmeisesti vain selitys, miksi poliisiauto teki, mitä teki.

Likeavirgin kirjoitti: Ke Loka 06, 2021 5:07 pm

Marokon Kauhu kirjoitti: Ke Loka 06, 2021 2:28 pm - Lars kuolee, koska ylläolevan tuomion takia päällä olevat suojaustoimet pettävät. Lars kuoli koska vitun muslimit.

Lars kuolee, koska poliisi ei a) osaa ajaa b) ei osaa ajaa sekä on päihteiden vaikutuksen alainen. Turha siitä on muslimeja syyttää.

Höh.
Ilman paskamuslimeja ei olisi ollut suojaustoimenpiteitä, eikä onnettomuuttakaan.
Et pääse tästä mihinkään.

Kun Lars Vilks kuoli, niin ruotsalainen sosiaalinen media täyttyi ääriään myöten muslimien juhlinnasta ja ilonhuudoista, allahu on akbar.

https://pt-media.org/2021/10/06/valtame ... -kuolemaa/

rumilus kirjoitti: To Loka 07, 2021 9:22 pm Se auto, minkä keulassa räjähdys oli tapahtunut., oli se rekka, poliisi auton siihen iskeytyessä. Alkuperäisestä:

Jag ser hur det exploderar vid lastbilsfronten. Det rök om bilen och bilen drog in i vägräcket och ner i asfalten. Antagligen hade det varit en däckexplosion, berättar vittnet.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/v5 ... lar-flyger
Spekuloitu rengasräjähdys ilmeisesti vain selitys, miksi poliisiauto teki, mitä teki.

MTV kirjoitti poliisiauton edessä tapahtuneesta räjähdyksestä ennen kuin poliisiauto ajautui keskikaiteen yli vastaantulevien kaistalle:

Silminnäkijä sanoo ajaneensa samaan suuntaan kuin Vilksiä kuljettanut auto.

– Näin, miten auton edessä räjähti. Autosta tuli savua ja se osui keskikaiteeseen ja meni takaisin asfaltille (väärälle kaistalle). Se oli varmaankin rengasräjähdys, silminnäkijä kertoo Aftonbladetille.

Poliisin mukaan on edelleen epäselvää, mikä aiheutti onnettomuuden. Selvää kuitenkin on, että Vilksiä kuljettanut auto törmäsi vastaantulevaan autoon, jota ajoi 45-vuotias mies. Hän loukkaantui vakavasti onnettomuudessa.

– Auto vain murskaantui ja osat lensivät ympäriinsä, todistaja kertoo Aftonbladetille.

Eikö tuossa ruotsinkielisessä uutisessakin sanota auton ajautuneen keskikaiteen yli vastaantulevien kaistalle vasta räjähdyksen jälkeen: "I see how it explodes at the truck front. There was smoke about the car and the car pulled into the road barrier and down into the asphalt." Vai pitäisikö tuo käsittää niin, että poliisiauto on tullut takaisin keskikaiteen läpi omalle kaistalleen törmäyksen jälkeen, mutta kuitenkin on jotenkin kuvien mukaan ojassa vastaantulevien puolella.

Olen tavannut Tynkkysen. Minusta sananvapaus on perusoikeus. Minä olen asunut Ruotsissa ja olen ollut siellä sairaalassa töissä niin minulla on ollut skyddat identitet. Yksi syy muuttaa pois oli maahanmuutto. Ei ne puhu edes englantia. I do not feel safe. Ghettoja

John Kimble kirjoitti: To Loka 07, 2021 4:11 pm Hieman ihmetyttää miten tuo silminnäkijän kertoma räjähdys ja savu on ohitettu keskusteluissa ja uutisissa jotakuinkin kokonaan. Jos rengas "räjähtää" eli puhkeaa ei siitä fysiikan lakien mukaan tule mitään savua.

Kyllä se riekaleinen rengas 150+ vauhdissa kummasti käryää. Siitä nyt puhumattakaan jos kuski paniikkilukkojarruttaa lisäksi.

Sitä kyllä ihmettelen miten kuljettajan kollega on julkisuuteen vakuutellut tämän olleen harkitsevainen ja ammattitaitoihin. Tyhmempikin tajuaa, että yli 4t painavalla ajoneuvolla kaahailussa 160 km/h nopeudessa on sellaisia riskejä, mitä kukaan ei selätä oli taidot mitkä hyvänsä.

Harva pohjoismaalainen osaa edes ajaa lujaa vaikka saisi, siksi ei kannata mennä häpäsemään itseään Saksan moottorireille, jollei osaa ajaa.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 2200275598

Taustapeilistä on kohtuullisen vaikeaa erottaa autoa, joka voi lähestyä yli satakin kilometriä tunnissa omaa ajonopeutta lujempaa. Kannattaa myös muistaa, että vaikka itsestä vasemmalla kaistalla 180 kilometrin tuntinopeus tuntuisi todella kovalta vauhdilta, ohi saattaa haluta auto 250 km/h nopeudella. Mikäli taustapeilissä välähtää pitkät ajovalot, kannattaa viimeistään siinä kohtaa antaa tietä ja siirtyä takaisin keskikaistalle.

Whicher kirjoitti: Pe Loka 08, 2021 2:09 pm

John Kimble kirjoitti: To Loka 07, 2021 4:11 pm Hieman ihmetyttää miten tuo silminnäkijän kertoma räjähdys ja savu on ohitettu keskusteluissa ja uutisissa jotakuinkin kokonaan. Jos rengas "räjähtää" eli puhkeaa ei siitä fysiikan lakien mukaan tule mitään savua.

Kyllä se riekaleinen rengas 150+ vauhdissa kummasti käryää. Siitä nyt puhumattakaan jos kuski paniikkilukkojarruttaa lisäksi.

MIKS KUSKI MENIS PANIIKKI JARRUTTAMAAN JOS RENGAS PUHKEAA. AJAIS VAA SUORAAN JA IEN POSKEEN. Oletko itse koskaan ajanut autoa.

Hermione kirjoitti: Pe Loka 08, 2021 3:17 pm Sitä kyllä ihmettelen miten kuljettajan kollega on julkisuuteen vakuutellut tämän olleen harkitsevainen ja ammattitaitoihin. Tyhmempikin tajuaa, että yli 4t painavalla ajoneuvolla kaahailussa 160 km/h nopeudessa on sellaisia riskejä, mitä kukaan ei selätä oli taidot mitkä hyvänsä.

Saksassa menee ihan tavalliset pulliaisetkin kovaa ja lujaa jajos rengas puhkee ni autoissa on ohjaustehostimet ni ne saadaa pysymää tiellä. Mitä paskaa te jauhatte.

^ Tuossa oli nyt taas ajatukset (ja lainaukset) niin ääripäästä toiseen, että vaikea kommentoida mitään! Mikä oli nyt jonkun muun kirjoittamaa, ja mikä tutka-jutka alias sylivian aivoituksia??


Lähtökohtaisesti se kuka auton ajoon isommassa vauhdissa on perehtynyt, pystyy kyllä sopeutua/reagoida yllättäviinkin tilanteisiin, mutta kaupunki-puukädet ei osaa kuin valoista lähdön ja risteys säännöt. Mutta 160km/h ja ison massan auto voi toki yllättää kokeneenkin kuljettajan.

Jos minä askartelisin jotain suojattuun autoon, olisi se jotain tyyliin c4:sta raidetankoon ja etä-sytyttimellä. Se alue on vaikea suojata ja ohjaavien pyörien menetettyä yhteys ohjauspyörään saa aikaan ”jänniä” tilanteita kuljettajalle, kun mikään toimenpide ei johda mihinkään järkevään….auto menee ihan minne sattuu, mutta ei välttämättä mihinkään muualle kuin etupyörät ristissä penkalle.