MURHA.INFO

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 4:46 pm**

Savukoskella on 14,2km suora maantien osuus, liekkö vielä pitempi mitä edellä mainitut.

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 4:47 pm**

Stonedar kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 4:05 pm
JanitaSlim kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 3:04 pm
Stonedar kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 9:01 am Kas, muistin väärin kummalle puolelle kahtasataa kyseiset renkaat jää. Pointti oli kuitenkin se, ettei Energy Saverit todellakaan ole mitkään ”formula”-renkaat.
ahaa, sitten siirrellään muistitolppia ja keksitään väite, että joku olisi väittänyt energy savereita "formularenkaiksi".

olisit voinut vaan kertoa: anteeksi, olin väärässä. sen sijaan, että nolaat itseäsi lisää
No laitetaas nyt vielä kerran, mitä kukin kirjoitti:

JanitaSlim kirjoitti: Su Touko 11, 2025 10:28 pm
Stonedar kirjoitti: Su Touko 11, 2025 7:31 pm

Jos vähän ymmärtäisit, niin jotkut hemmetin Michelin Energy Saveritkin yltää 200km/h nopeusluokan yli, jos en väärin muista.

Speed category symbol
T (190 km/h)

Elikä kyllä, kirjoitin että noi Misukat kestää yli 200km/h, JOS EN VÄÄRIN MUISTA, ja muistinkin väärin, vähintään kymmenellä kilometrillä tunnissa. Hyvä kun tarkistit, itse kun en jaksanut. Sen sijaan sinä kirjoitit formularenkaista alun perin, kuten yltä näkee.
Mutta Energy Saverit ovat pienen vierintävastuksen mukavuusrengas, missä pitäisi olla vähän melua ja nimensä veroisesti vähän mahdollisuuksia pienempään kulutukseen. Semmoisia kukaan tuskin valitsisi esim. moottoriradalle. Ennen mitään ratasliksejä löytyy hintahaitarissa ja nopeusluokassa kyllä valinnanvaraa, jos tarkoitus olisikin ajaa vähän kovempaa.

Ehkä noita Energy Savereitä on eri luokituksilla, itse katsoin jonkun Energy Saverin michelinin sivuilta niin kyllä siinä oli nopeusluokkana H

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 5:29 pm**

damfin kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 4:47 pm Ehkä noita Energy Savereitä on eri luokituksilla, itse katsoin jonkun Energy Saverin michelinin sivuilta niin kyllä siinä oli nopeusluokkana H

Luultavasti eri profiililla ja koolla se luokitus vaihtelee, elikäs lienee eri luokituksilla. En mä tätä muuten ois ottanu ees puheeks, mutta ihmettelin aikoinani että miks näissä on näinkin korkea nopeusluokitus, kun mulla oli sellaset.
Se off topicista.

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 5:46 pm**

Andikos kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 4:46 pm Savukoskella on 14,2km suora maantien osuus, liekkö vielä pitempi mitä edellä mainitut.

Tuota Savukoskea monet tarjoavat Suomen pisimmäksi suoraksi, mutta...

MTV 2018 / https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pys ... us/7086352
...
Suomen pisin yhtämittainen suora ei itse asiassa löydy Lapista, vaan Pohjanmaalta Närpiön ja entisen Ylimarkun väliltä. Vanhan kasitien noin 13,5 kilometriä pitkä pätkä on tiettävästi maamme pisin. Tämäkin tieosuus tosin kumpuilee, joten aivan samaan kastiin sitä ei voi laskea sellaisten teiden kanssa, jotka tarjoavat esteettömän näkyvyyden suoran päästä päähän.
...

https://fi.wikipedia.org/wiki/Yhdystie_6760

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 7:22 pm**

*Poistettu vinksin vonksin menneet lainaukset*tm

Ainakin kuski on ollut aktiivisena snäpissä. En tiedä kuinka kauan vihreä pallura näkyy, mutta esim aiemmin menehtyneiden kohdalla sitä ei näy.

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 8:17 pm**

Rckhrd kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 2:52 pm Olisihan tuo ohjelmallisesti mahdollista rajoittaa, mutta jos ei reikäpää saa enää maantiellä 140km/h vauhdista kicksejä niin arvaat varmaan mitä tapahtuu. Omien havaintojen mukaan kylläkin kaikkein riskialtteinta toimintaa liikenteessä näkee ihan joltain muilta kuin saksalalaisilta perhesporteilta.

kyllähän tyhjällä motarilla voi ajaa helposti 160-180. jos siis käy töissä ja alla on jotain muutakin kuin moottori ja 4 rengasta. uudemmalla autolla nuo vauhdit tuntuu samalta kuin vanhalla romulla 100km/h.

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 8:22 pm**

Stonedar kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 4:05 pm Elikä kyllä, kirjoitin että noi Misukat kestää yli 200km/h, JOS EN VÄÄRIN MUISTA, ja muistinkin väärin, vähintään kymmenellä kilometrillä tunnissa. Hyvä kun tarkistit, itse kun en jaksanut. Sen sijaan sinä kirjoitit formularenkaista alun perin, kuten yltä näkee.
Mutta Energy Saverit ovat pienen vierintävastuksen mukavuusrengas, missä pitäisi olla vähän melua ja nimensä veroisesti vähän mahdollisuuksia pienempään kulutukseen. Semmoisia kukaan tuskin valitsisi esim. moottoriradalle. Ennen mitään ratasliksejä löytyy hintahaitarissa ja nopeusluokassa kyllä valinnanvaraa, jos tarkoitus olisikin ajaa vähän kovempaa.

Commercial name or trade designation
ENERGY SAVER+
Tyre size designation
215/65R15
Tyre class
C1 (passenger cars)
Load-capacity index
96
Speed category symbol
H (210 km/h)

siltikään ei olla lähelläkään "formula"-rengasta, jolla voisi ajaa sen 270km/h. siitähän tässä oli kyse. jospa nyt ymmärsit?

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 8:43 pm**

JanitaSlim kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 8:17 pm
Rckhrd kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 2:52 pm Olisihan tuo ohjelmallisesti mahdollista rajoittaa, mutta jos ei reikäpää saa enää maantiellä 140km/h vauhdista kicksejä niin arvaat varmaan mitä tapahtuu. Omien havaintojen mukaan kylläkin kaikkein riskialtteinta toimintaa liikenteessä näkee ihan joltain muilta kuin saksalalaisilta perhesporteilta.
kyllähän tyhjällä motarilla voi ajaa helposti 160-180. jos siis käy töissä ja alla on jotain muutakin kuin moottori ja 4 rengasta. uudemmalla autolla nuo vauhdit tuntuu samalta kuin vanhalla romulla 100km/h.

Niin siis meinasin sitä että jos rajoitettaisiin autot 140km/h niin ei se tunnu isommalla tiellä miltään ja sitten vedetään lappu lattiassa taajamissa ja pikkuteillä. Tai ostetaan moottoripyörä..

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 8:49 pm**

JanitaSlim kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 8:22 pm
Commercial name or trade designation
ENERGY SAVER+
Tyre size designation
215/65R15
Tyre class
C1 (passenger cars)
Load-capacity index
96
Speed category symbol
H (210 km/h)
siltikään ei olla lähelläkään "formula"-rengasta, jolla voisi ajaa sen 270km/h. siitähän tässä oli kyse. jospa nyt ymmärsit?

Ihan helvetin hyvin ymmärsin. Lisää pari hymiötä varuiksi. Sait itsekin jo ESIMERKKINÄ mainitsemilleni Energy Savereille pari luokkaa kovemman luokituksen siihen ensimmäisenä googlaamaasi. Siitä ensinmainitsemastasi löytyy VIISI luokkaa jotka ylittää tämän:

JanitaSlim kirjoitti: Su Touko 11, 2025 10:28 pm jos vähän ymmärtäisit niin ymmärtäisit, että auton renkaat on suunniteltu max. 160-200km/h.

Juhli siinä nyt sitten omalla ymmärrykselläsi.

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 9:22 pm**

Vähän ihmetyttää tämä renkaitten nopeusluokka keskustelu. Se riippuu ihan renkaan koosta ja profiilista. Mullakin on eräässä korealaisessa muovikipossa 235/35/19 renkaat ja nopeusluokka Y. Veikkaan melko vahvasti että tuollaisessa AMG Mersussa on Y luokan renkaat ja leveyttä ja matalaa profiilia.

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 11:46 pm**

Basinski kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 9:22 pm Vähän ihmetyttää tämä renkaitten nopeusluokka keskustelu. Se riippuu ihan renkaan koosta ja profiilista. Mullakin on eräässä korealaisessa muovikipossa 235/35/19 renkaat ja nopeusluokka Y. Veikkaan melko vahvasti että tuollaisessa AMG Mersussa on Y luokan renkaat ja leveyttä ja matalaa profiilia.

No ei se nyt niin paljon riipu. Tavalliset renkaat ei ole speksattu "formula"-vauhteihin. Nyt ajettiin 270km/h. Ei 200km/h jonka ne vielä kestää.

Ei tämän pitäisi niin vaikea juttu olla sisäistää.

Lähetetty: **Ma Touko 12, 2025 11:47 pm**

Stonedar kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 8:49 pm
JanitaSlim kirjoitti: Su Touko 11, 2025 10:28 pm jos vähän ymmärtäisit niin ymmärtäisit, että auton renkaat on suunniteltu max. 160-200km/h.
Juhli siinä nyt sitten omalla ymmärrykselläsi.

190 ja 210 keskiarvo on 200km/h. Vielä jotain?

Lähetetty: **Ti Touko 13, 2025 5:33 am**

Auton myynti-ilmosta voi zoomailla renkaiden profiilia;

https://www.blocket.se/annons/norrbotte ... 1001103912

Lähetetty: **Ti Touko 13, 2025 7:46 am**

LiamNeeson kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 5:33 am Auton myynti-ilmosta voi zoomailla renkaiden profiilia;

https://www.blocket.se/annons/norrbotte ... 1001103912

Ei ne ainakaan kitkoilta näytä. Jos nuo renkaat alla niin tuskin on turman syy, ihan profiilin perusteella.

Edit: kävin nopeusluokka”keskustelun” innoittamana tarkistamassa oman autoni renkaat. Tulivat auton mukana. Luokka V, 240km/h. Kyseessä on ihan tavallinen perhefarmari, missä on auton alkuperäiset 17” vanteet, rekisteriotteen vakiokoko. Valmistaja ilmoittaa auton huippunopeudeksi 210km/h. Ei oo tämänkään perusteella syytä olettaa, etteikö tuossa autossa olisi Janitan mainitsemat formulanopeuksiin kykenevät renkaat.

Edit 2: Typerin minfovänkäys mihin olen tähän mennessä joutunut. Yritin kyllä lopettaakin, kun laitoin aiemmin että riittää off topicista.

Lähetetty: **Ti Touko 13, 2025 7:56 am**

JanitaSlim kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 11:46 pm
Basinski kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 9:22 pm Vähän ihmetyttää tämä renkaitten nopeusluokka keskustelu. Se riippuu ihan renkaan koosta ja profiilista. Mullakin on eräässä korealaisessa muovikipossa 235/35/19 renkaat ja nopeusluokka Y. Veikkaan melko vahvasti että tuollaisessa AMG Mersussa on Y luokan renkaat ja leveyttä ja matalaa profiilia.
No ei se nyt niin paljon riipu. Tavalliset renkaat ei ole speksattu "formula"-vauhteihin. Nyt ajettiin 270km/h. Ei 200km/h jonka ne vielä kestää.

Ei tämän pitäisi niin vaikea juttu olla sisäistää.

Jos otetaan esimerkkinä vain tämä Michelin Energy Saver, niin hyvin yleinen 205/60r16 rengas on nopeusluokkaan W 270km/h.

Tuo rengasasia tainnut taas lähteä jostain heitosta, että halvat kiinan kumit alla. Mitään syytä taikka yhteyttä ei ole löytynyt, kait.

MURHA.INFO

Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun

Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun