Laitilan liikenneonnettomuus 25.7.22 - 14-vuotias poika sai surmansa

[Eriksson]

Nuorisolla on ikävästi yleistynyt tapa käyttää puhelinta pyörällä ja jopa mopollakin ajaessa. Toivottavasti tässä se ei ollut syynä. Kamala tapaus.

Tämä vaihtoehto tuli heti mieleen. Näitä nuoria, kännykkää räplääviä pyöräilijöitä näkee valitettavan usein ja viime talvena meinasin sellaiseen itsekin osua. Siinä tapauksessa syy olisi ollut pyöräilijässä. Poika/tyttö tuskin tänä päivänäkään tietää miten lähellä törmäystä oli, kun huomio oli koko ajan siinä puhelimessa.

[aumari]

Nuorisolla on ikävästi yleistynyt tapa käyttää puhelinta pyörällä ja jopa mopollakin ajaessa. Toivottavasti tässä se ei ollut syynä. Kamala tapaus.

Tämä vaihtoehto tuli heti mieleen. Näitä nuoria, kännykkää räplääviä pyöräilijöitä näkee valitettavan usein ja viime talvena meinasin sellaiseen itsekin osua. Siinä tapauksessa syy olisi ollut pyöräilijässä. Poika/tyttö tuskin tänä päivänäkään tietää miten lähellä törmäystä oli, kun huomio oli koko ajan siinä puhelimessa.

Se kännykkä kuuluu nykyään pyöräilyvarusteisiin. Just eilen näin korkeintaan 9-vuotiaan tyttösen ajavan pyörällä, toisessa kädessä kännykkä, jota vahtasi ja toisella kädellä yritti pitää pyörän kurssissa. Ajoi "turvallisesti" pyörätiellä, missä mopojonnet on vaihtuneet spandex-ohjuksiin.

[Ryder]

.
.
Itse toki väistän reilusti, kun ohitan pyöräilijää, ja jos paikka on tiukka, odotan, kunnes se ei ole niin tiukka ja ohitan sitten vasta. Tosin ajelen henkilöautoa, en rekkaa.

Pyöräilijänä olen taas tiukan paikan nähdessäni syntyvän hypännyt pois satulasta ja siirtynyt jopa pientareen ulkopuolelle odottamaan, että vaikka

Niinpä, jos ei ole mahdollista ohittaa jalankulkijoita tai pyöräilijöitä turvallisesti, niin sitten pitää ajella perässä ja ohittaa kun se on turvallista. Niin henkilöautoilla kuin varsinkin raskaalla kalustolla. Tämähän on aivan itsestäänselvyys.

Tästä kammottavasta onnettomuudesta kuullaan varmasti vielä. Onkohan rekkakuski ajellut törmäyshetkellä rajoitinta vasten

Ja mitä onnettomuuspaikan tiestä on julkisuudessa kerrottu, niin ihan hävyttömän vaarallinen tie eikä kevyen liikenteen turvallisuutta ole huomioitu millään tavalla. Vakava onnettomuus oli vain ajan kysymys. Voimia omaisille.

Tälläinen tapahtunut Kaavissa tänään. IL 1.8.2022.
Tukkirekka kaatui Kaavissa kuormineen tänään Patruunantiellä. Tämän hetkisten tietojen mukaan tukkirekka on mahdollisesti väistänyt pyöräilijää ja
kaatunut kyljelleen ajoradan vasenmalle puolelle, kertoi Pohjois-Savon vs. palomestari Joonas Malinen. Kuski loukkaantui onnettomuudessa.

[dindin]

tuo mäki juuri ennen siltaa on tosi jyrkkä. perävaunulliset ei todellakaan voi himmata ettei kärri lähe käpälästä. leveä tie joka tekee tiukan kavennuksen siihen rupusillalle. vähän isommalla henkilöautola ajan, niin paikallisena tiedän, että mäen päällä himmata ja kevyesti kaasua painaen kunnes sillan yli. siitä tie taas paraanee. se miksi siinä pitää painaa kaasua on todella tömäkkä puuskainen sivutuuli. lähtee käpälästä helposti ja onhan tässä ennenkin äksöniä ollut. jyrkkä alamäki, puuskat ja kavennus mäen alla...noh, ei hyvä yhdistelmä.
ei tulis mieleenkään ajaa fillarilla tuosta kun tietää kuinka kauhea paikka.
tämä poika ja vanhemmat ei olleet paikkakuntalaisia eli ehkä eivät tienneet, tajunneet kuinka vaarallinen,arvaamaton tuo kohta tiestä on.
myötäelän niin surun, sanaton. voimia kaikille.

[meitzi]

Vittuun sieltä maanteiltä niillä fillareilla. No onneksi nyt taas yksi retardi vähemmän maailmassa. Tervemenoa.

Haastava tehtävä tieosuuksilla, joissa ei ole kevyen liikenteen väylää.

[JanitaSlim]

Vittuun sieltä maanteiltä niillä fillareilla. No onneksi nyt taas yksi retardi vähemmän maailmassa. Tervemenoa.

Haastava tehtävä tieosuuksilla, joissa ei ole kevyen liikenteen väylää.

Tarviiko asua jossain hevonperseessä? Kyllä kaupungeissa on pyöräilyväyliä. Helsingin seudulla ihan pyöräilybaanoja missä voi sotkea menemään.

[Pohkus]

tämä poika ja vanhemmat ei olleet paikkakuntalaisia eli ehkä eivät tienneet, tajunneet kuinka vaarallinen,arvaamaton tuo kohta tiestä on.

Alakoululaisena ajoin koulumatkallani maantienlaitaa, josta tukkirekat ajoivat vauhdilla ohi. Itselle se ei kokeneena ollut enää kuin pienen skarppauksen paikka kun huomasi rekan lähestyvän takaa (laitoin kädet kiinni tankoon ja pidin tarkan ajolinjan), mutta kun mukana oli maantieajoon kokematon kaverini hän pelästyikin rekkaa niin että hätäratkaisuna kaatui ojaan ettei kaatuisi rekan alle. No toki parempi niin kuin päätyä rekan alle, mutta mukulana pidin touhua vähän hölmönä. Ja kyllähän ne rekat humauttivat vaikka siihen tiesi valmistautuakin.

Jos onnettomuuden poika on tosiaan ollut kokematon paikkaan/tilanteeseen, hän ei välttämättä ole osannut ennakoida rekan tuntua tai pelästynyt kun on havahtunut ihan takana olevaan rekkaan ja tehnyt jonkin pienen reaktioliikkeen josta on seurannut kaatuminen rekan puolelle. Vaikkapa tehnyt nopeasti ohjausliikkeen reunaan ja kaatunut renkaan osuessakin asfaltin rajaan/rikkoumaan. Liian myöhä havainnointi voisi johtua vaikka siitä ettei ollut tullut ajatelleeksi koko mahdollisuutta aiemmin ja mäen takaa noussut rekka yllättänyt tai että on kuunnellut kuulokkeilla jotain. Pyöräilijänä tarvitaan kaikki aistit, myös kuulo, jotta riskitilanteisiin ehtii skarpata ajoissa ja rauhallisilla reaktioilla. Surullinen onnettomuus johtui sitten mistä vain tapahtumaketjusta.