Suomen johtava rikosaiheinen portaali
https://murha.info/rikosfoorumi/
Ensinnäkään 12 solmun nopeudella 100 km matkaan ei mene kuin 4,5 tuntia. Toiseksi mistä lasket sen ajan alkavan?Even Steven kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:25 pm Viisi tuntia tulee 12 solmun vauhdilla 100 km matkalla.Ä
Lopeta nyt tuo jankkaaminen. Modetkin alkavat kyllästymään tuohon jatkuvaan trollaukseen:Even Steven kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:25 pmTehän tässä trolleja olette ja kerro nyt ihmeessä kuinka siinä voi kestää tunteja?Rescuer kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:22 pm Tuo olikin lähinnä vastausta trollin inttämiseen siitä, että miksi kesti viisi tuntia eikä tuota kolmea.
Ei tosin edelleenkään ole suostunut vastaamaan mistä se viisi tuntia pitäisi laskea...
Nopeaahan tuo viranomaisten toiminta on ollut, kun viive siihen että tieto kaapelin vaurioitumisesta viranomaisille on tullut on ollut 1,5...2 tuntia.
Viisi tuntia tulee 12 solmun vauhdilla 100 km matkalla.
– Jos joku siellä toimii, kuten nähtiin vuosi sitten, me tiedämme sen hyvin nopeasti. Meillä on tietyt toimintatavat, joilla tällaisiin tilanteisiin voidaan reagoida, hän sanoo.
Even Steven kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:00 pm Poistettu Lautamiestekstiä. Olisiko syytä avata Lautamiehiin uusi ketju, vaikkapa "Kun tapaus Eagle S meni ihon alle"?
-NILS-
Vain niin. Sieltä mistä raahausjälki alkaa.Rescuer kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:34 pmEnsinnäkään 12 solmun nopeudella 100 km matkaan ei mene kuin 4,5 tuntia. Toiseksi mistä lasket sen ajan alkavan?Even Steven kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:25 pm Viisi tuntia tulee 12 solmun vauhdilla 100 km matkalla.Ä
No kerro sinä miten tuon voisi estää, pitäisikö sitä laillisesti liikenteessä olevaa rahtilaivaa ampua meritorjuntaohjuksella välittömästi jos huomataan sen laskevan ankkurinsa?Even Steven kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:42 pm Mutta olkoot niin, että Nato tai mikään varotoimi ei auttanut vaan kaikesta pääsee tankkerilla läpi raahaten ankkuria. Sitähän te haluatte tässä todistella. Onneksi olkoon.
Raahausjälki ei ala Estlink 2:n kohdalta, vaan paljon kauempaa. Eli ei viranomaisilla kestänyt reagoida viittä tuntia Estlinkin vaurioitumiseen, kuten olet koko ajan väittänyt. Kuten moneen kertaan on jo todettu, eivät viranomaiset voi reagoida pelkästään siihen että laiva laskee ankkurin.
Ei ole vielä kerrottu mistä raahausjälki alkaa. Joku tietävämpi voisi kertoa, että missä ensimmäinen kaapeli meni rikki ja laskea siitä matkan. Se lienee muutamia kymmeniä kilometrejä, muttei sataa lähelläkään.Even Steven kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:40 pmVain niin. Sieltä mistä raahausjälki alkaa.Rescuer kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:34 pmEnsinnäkään 12 solmun nopeudella 100 km matkaan ei mene kuin 4,5 tuntia. Toiseksi mistä lasket sen ajan alkavan?Even Steven kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:25 pm Viisi tuntia tulee 12 solmun vauhdilla 100 km matkalla.Ä
Oikea keino torjua uhka on estää tuollaista tapahtumasta. Siihen voitaneen vaikuttaa esim. ketjuilla, jotka kaivetaan maahan ennen tärkeitä kaapeleita, joihin laiva ja ankkuri sitten jää kiinni. Tai kaivamalla kaapelit maan alle, jolloin ankkurilla ei saa niistä kiinni.damfin kirjoitti: To Tammi 02, 2025 3:59 pmNo kerro sinä miten tuon voisi estää, pitäisikö sitä laillisesti liikenteessä olevaa rahtilaivaa ampua meritorjuntaohjuksella välittömästi jos huomataan sen laskevan ankkurinsa?Even Steven kirjoitti: To Tammi 02, 2025 2:42 pm Mutta olkoot niin, että Nato tai mikään varotoimi ei auttanut vaan kaikesta pääsee tankkerilla läpi raahaten ankkuria. Sitähän te haluatte tässä todistella. Onneksi olkoon.
Vai pitäisikö varmuuden vuoksi kaikkia venäjältä lähteviä rahtilaivoja ampua ohjuksella heti kun ne poistuvat venäjän aluevesiltä?
Kerro nyt ihmeessä mikä sinun mielestäsi olisi oikea keino torjua tuollainen uhka?
Vitut mitään sellaista ole väittänyt ja mistä sinä tiedät missä jälki kulkee? Olkaa hiljaa. Voihan se pikkasen kolista kun jyrää parin tonnin ankkurilla hydrofonikentän yli. Ne on muuten betoni- tai teräskuorissa.Rescuer kirjoitti: To Tammi 02, 2025 4:31 pmRaahausjälki ei ala Estlink 2:n kohdalta, vaan paljon kauempaa. Eli ei viranomaisilla kestänyt reagoida viittä tuntia Estlinkin vaurioitumiseen, kuten olet koko ajan väittänyt. Kuten moneen kertaan on jo todettu, eivät viranomaiset voi reagoida pelkästään siihen että laiva laskee ankkurin.
NATO Launches ‘Freezing Winds’ Naval Exercise to Secure Undersea Cables
https://maritimetechnologyreview.com/20 ... ea-cables/
Hintavaa puuhaa. Kyllä tulisi voiteet kalliimmaksi kuin sukset. "Maan" kaivaminen merenpohjan syvyydessä on vähän eri juttu kuin soratien varressa.JanitaSlim kirjoitti: To Tammi 02, 2025 4:43 pm
Oikea keino torjua uhka on estää tuollaista tapahtumasta. Siihen voitaneen vaikuttaa esim. ketjuilla, jotka kaivetaan maahan ennen tärkeitä kaapeleita, joihin laiva ja ankkuri sitten jää kiinni. Tai kaivamalla kaapelit maan alle, jolloin ankkurilla ei saa niistä kiinni.
Kaapeleita aurataan merenpohjaan.Yrjö Yrjönpoika kirjoitti: To Tammi 02, 2025 5:56 pm "Maan" kaivaminen merenpohjan syvyydessä on vähän eri juttu kuin soratien varressa.