MURHA.INFO

On Anoi Kaa kirjoitti: Ke Kesä 23, 2021 6:22 pm

damfin kirjoitti: Ma Kesä 21, 2021 2:14 pm eli varmempi keino tosiaan olisi tukea ne kiinnityspisteet auton runkoon.

Turvallisuutta arvostavat kisaajat hitsaavat kehikkoon poikittaistukia, joihin turvavyöt ankkuroidaan. Näin voi revetä lattia ihan vapaasti ja silti pysytään turvakehikon sisällä, mutta peppuun voi tulla kyllä rupea.

Kiviltä tai puilta ei toki ruokaan ratkaisu suojaa, mutta kehikko tarjoaa hyvin suojaa rullauksissa ja muissa törmäykseen johtavissa ulosajoissa.

Pää voi toki irrota silti, jos on vääräuskoinen vai oletko koskaan nähnyt muslimin kuolevan Suomen kilpa-autoskenessä?

viinitty kirjoitti: Ke Kesä 23, 2021 11:58 pm Mitä itse alasta tiedän, suurin osa kiinnittää vyöt ja penkit vaatimustasoa paremmin, loput ovat naurunalaisia idiootteja(karrikoidusti).
Tuo kivi on sellaisessa paikassa(suora, loiva, oikea), että yleensä nuo kaivetaan mahdollisuuksien mukaan ylös, jos on riskiä katastrofille. Tuo heilahtelu kertoo siitä, että ollaan ehkä koekierros vedetty tuurilla tietyllä nopeudella mainiosti pitkällä kokemuksella, joten ollaan vedetty kisa vielä hiukan koerundia kovempaa. Senioristatuksesta päätellen myös kartturi on ollut kokenut, eikä aja ensimmäisiä jokkiksiaan(on muuten sellainen shitshow, jota suosittelen känniviihteeksi).
Tosiaan on ollut juttua penkin tai vöiden kiinnityksestä, enkä väitä pätkääkään siinä vastaan, mutta vaikka kuinka pausetin linkattua videota, en löytänyt niskatukea. Noin järkyttävät kaulan piiskaliikkeet kielivät niskatuen puuttumisesta. Olen törmännyt varsinkin vanhemppien kuskien kohdalla siihen, että luotetaan liikaa omiin taitoihin, koska "ollaan tää ajettu ennen ku mutsis oli syntyny". En nyt tarkoita sitä, että kuski olisi syyllinen tähän, mutta perkele että ne vanhat jäärät haluavat välillä tapella niskatukea vastaan. Miksi? Tuntuu kuulemma inhottavalta. Olen henkilökohtaisesti nähnyt tilanteita, joissa tuki otetaan lähdössä pois(tämä tietysti koskee niitä tukia, joita ei kiinnitetä kypärään).

Jokatapauksessa tapahtuma on valitettava, eikä jälkiviisaus auta omaisia. Voimia läheisille ja paikalla olijoille!

viinitty kirjoitti: To Kesä 24, 2021 1:26 am
Tosiaan aika paljon on tullut nykyään uudestaan porukkaa verestämään vanhoja ajojaan, sori että oletin olevan kokemusta enemmän.
Tarkoitan just tuota tarkoittamaasi kauluria, jonka olen nähdyn vedettävän lähössä pois, taitaa olla kyllä enempi pienempien luokkien juttu. Hansin tiedän, en vaan osannut sen paremmin kuvailla tuota vanhaa mallia.

Koerundilla meinaan sitä, että toistaiseksi kukaan näkemistäni kuskeista ei ole kylmiltään ajanut ainuttakaan rundia, vaan reitti on käyty tsekkaamassa ennen varsinaista ajoa. Anteeksi edelleen, etten osaa selittää kunnolla mitä tarkoitan, mukana olen ollut useasti. Meinaan sitä, ettei reitti ole ikinä vieras(jotkut kuvittelevat rallin ajettavan niin, että kartturi saa kartan ja kuski on täysin kartturin varassa ilman mitään hajua ajettavasta reitistä/ek mitä milloinkin ajetaan).

Varvikello kirjoitti: To Kesä 24, 2021 1:59 am Juu, ei senioriluokka virkaikää tarkoita. Ikänsä ja kokemuksensa perusteella tonne menis kankkunen, mäkinen, grönholm ja moni muu.
Tehoon sitä aina ensimmäisenä satsataan. Että kun on paljon ammennettavaa niin huonompikin kuski pärjää. Samalla ja eksponentiaalisella tasolla pitäis satsata turvallisuuteen. Vaan ei, "tää on ennenkin hyväksytty istuin, menee vielä".

Eksän lähisukulainen ajoi harrastuksekseen. Silloin oli mk2-escort vielä kova sana. Siinä hommassa oli vähän koko suku mukana. Iso sponssi oli kun tää pikkuyritys maksoi "vain yhden kisan ajetut" renkaat.

Mä kyselin joku ilta, iltavuoroon lähtiessäni et minkä auton voi ottaa pihasta. Tuli sit kesken töiden kysely et saisko sen trailerinvetäjän NYT. Kerroin osoitteen, vein autoon pari kassillista leipää ja jätin lapun näkyville. "Ei ollut mun syy, tää annettiin pihasta".
Lopputulema ihan ok kun kysyin tältä rallitähdeltä. Niinkin vähä kuin pari kassia leipää teki rallibudjetissa paljon.

viinitty kirjoitti: To Kesä 24, 2021 1:26 am ↑

Tosiaan aika paljon on tullut nykyään uudestaan porukkaa verestämään vanhoja ajojaan, sori että oletin olevan kokemusta enemmän.
Tarkoitan just tuota tarkoittamaasi kauluria, jonka olen nähdyn vedettävän lähössä pois, taitaa olla kyllä enempi pienempien luokkien juttu. Hansin tiedän, en vaan osannut sen paremmin kuvailla tuota vanhaa mallia.

Koerundilla meinaan sitä, että toistaiseksi kukaan näkemistäni kuskeista ei ole kylmiltään ajanut ainuttakaan rundia, vaan reitti on käyty tsekkaamassa ennen varsinaista ajoa. Anteeksi edelleen, etten osaa selittää kunnolla mitä tarkoitan, mukana olen ollut useasti. Meinaan sitä, ettei reitti ole ikinä vieras(jotkut kuvittelevat rallin ajettavan niin, että kartturi saa kartan ja kuski on täysin kartturin varassa ilman mitään hajua ajettavasta reitistä/ek mitä milloinkin ajetaan).

viinitty kirjoitti: To Kesä 24, 2021 1:26 am Koerundilla meinaan sitä, että toistaiseksi kukaan näkemistäni kuskeista ei ole kylmiltään ajanut ainuttakaan rundia, vaan reitti on käyty tsekkaamassa ennen varsinaista ajoa. Anteeksi edelleen, etten osaa selittää kunnolla mitä tarkoitan, mukana olen ollut useasti. Meinaan sitä, ettei reitti ole ikinä vieras(jotkut kuvittelevat rallin ajettavan niin, että kartturi saa kartan ja kuski on täysin kartturin varassa ilman mitään hajua ajettavasta reitistä/ek mitä milloinkin ajetaan).