MURHA.INFO

Likeavirgin kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 4:52 pm Kukaan ei tiedä onko sukellusvene 30 000m syvyydessä vai 10m pinnan alla.

Faktantarkistusta kannattaisi hieman jebujeen harjoittaa.

Me tiedämme faktana ettei se ole missään 30 000 m syvyydessä. *pltmtxtvp*tm

Likeavirgin kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 4:52 pm

Jeebutnoubat kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 2:19 pm

Likeavirgin kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 2:00 pm

No sitten eivät tosiaan pääse pintaan, jos tuo on ulkopuolelta suljettu.

Sukeltajat eivät ehdi avaamaan luukkua ellei pelastussukeltajia sitten ole laivalla, joka on sukellusveneen vienyt Titanicin lähistölle. Aika ehtii loppua, mutta muuten ihan hyvä ehdotus.

Röllihän tää on, mutta kun jankkaaminen jatkuu, niin:
Siellä syvyydessä on 300-400 barin paine, sukellusveneestä kun luukku aukeaa niin miehistö kuolee samalla hetkellä paineeseen.

Yhteys on katkennut. Kukaan ei tiedä missä sukellusvene on. Kukaan ei tiedä onko sukellusvene 30 000m syvyydessä vai 10m pinnan alla.

Faktantarkistusta kannattaisi hieman jebujeen harjoittaa.

Näinpä. Ei tiedetä onko pohjassa jumissa vai pinnalla kellumassa aaltojen vietävänä.... Itsessään aluksen paikantaminen tässä 70 tunnissa on mahdottomuus ja vaatisi ihmeen....

Eiköhän luonto ota tässä tapauksessa omansa...

damfin kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 4:47 pm Vai onko tuossa siis käynyt niin että sukellusaluksen miehistö on jatkanut operaatiota ja lähtenyt suunnitellusti sukeltamaan siitä huolimatta että radioyhteys on katkennut, ehkä luottaen siihen että yhteys palaa jossain vaiheessa...

Sun:in aikajanassa voi olla vika ja PR-hemmo maissa on voinut postata aikaisemmin otettuja kuvia viiveellä ilman, että on ollut (pinta)alukseen yhteydessä, mutta parin tunnin yhteyskatkoksia oli ollut joskus ennenkin jotenka laivalla ehkä oltiin oltu vain maltillisesti huolissaan kunnes määräaika aluksen nousulle ylös oli kulunut, vaikka yhteyttä ei ollut usemapaan tuntiin saatukaan. Tuo hälytyksen tekoaika muuten tuntuisi vastaavan osapuolleen sitä aikaa, jolloin aluksen olisi pitänyt nousta ylös vaikka kaikki mekaniikka ja elektroniikka olisi pettänyt.

Tästä uutisen pätkästä käsittäisin että jos sukellusalus olisi pinnalla, se olisi GPS ja muiden avulla havittu?


https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009667621.html

13:28
Sukellusvenettä tuskin voidaan etsiä ja nostaa pohjasta

Onnettomuussukellusvenettä tuskin voidaan etsiä ja nostaa pohjasta, vaan miehistön pitäisi itse saada ohjattua alus pinnalle, arvioi Australian laivaston entinen sukellusveneiden pelastusoperaatioista vastaava johtaja Frank Owen BBC Radio 5 Live -kanavalle.

– Sukellusveneessä on radiolähettimiä, joissa on GPS-paikantimet sekä merkkivaloja ja tutkanhavaintolaitteita. Ne auttavat pelastajia löytämään aluksen, Owen kertoo BBC:lle.

Näitä hätälaitteita ei kuitenkaan voida Owenin mukaan käyttää, jos sukellusvene ei pääse nousemaan pinnalle. Sukellusveneessä ei ole paikannus- tai viestilaitteita, jotka voisi lähettää pinnalle merenpohjasta, jossa aluksen arvioidaan olevan.

Owen kertoo BBC:lle, että sukellusveneessä on monta sataa kiloa metallia, josta voidaan tarvittaessa hankkiutua eroon, niin että aluksen kelluvuus paranee, jos se saadaan ohjattua ylös pohjasta.

– Se ei vaadi sähkövirran käyttöä. Tämän voi tehdä hydrauliikkapumppua käyttämällä, Owen sanoo BBC:lle.

↑

Itse luin tunti sitten uutisen jossa etsintöjä johtava henkilö sanoi että etsinnän tekee hankalaksi se että ei tiedetä onko alus pinnalla vai pohjassa sekä pohjassa lähellä titanicin hylkyä on muuta romua joka on irronnut titanicistä niin alus on vaikea paikantaa sen ympäristöstä...

Lainaus korvattu nuoliviittauksella
-NILS-

Merenpohja Titanicin ympärillä on tarkkaan kartoitettu. Kyllä sieltä ylimääräisen romun pitäisi löytyä helpostikin.

Don MC kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 5:24 pm Merenpohja Titanicin ympärillä on tarkkaan kartoitettu. Kyllä sieltä ylimääräisen romun pitäisi löytyä helpostikin.

Jännä kun asiantuntija sanoo toisin..

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009667621.html

Tuossa kertomus 14:31 lisätyssä pätkässä..

rumilus kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 3:26 pm

rumilus kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 10:52 am Tuolta matka tuntui, jos jätetään pois kuolema tai sen odottaminen:
https://www.youtube.com/watch?v=29co_Hksk6o
(CBS toimittaja matkalla viime vuoden lopulla)

Pitmpi versio samasta podcastina. Hapesta ja hengittämisestä noin kohdasta 17:30, minuuttia myöhemmin järjestelmistä joiden piti varmistaa pinnalle paluu. Vaikka tässä vaiheessa tuntuu ilmeiseltä, että jokin meni katastorfaalisesti pieleen, suunnittelun lähtökohdat tuntuvat itseasiassa järkeviltä. RIttävän vahva runko ja rakenne, joka nousee tarvittaessa itsestään pintaan vajaan vuorokauden kuluessa vaikka ilman mitään mekaanista, sähköistä tai matkustajien toimintaa.

Päin vastoin vajaaälyinen itsevarmuus paistoi ainakin vanhan uutisjutun haastattelusta. Firman pomo (?) kertoi hymyssä suin ostaneensa aluksen sisällä olevan valaisimen retkeilykaupasta ja vähän myöhemmin tokaisee melkein hymyissä suin, että valot ja moottorit saavat hajota, mutta miehistö on silti turvassa, koska runko on suunniteltu Nasan kanssa ja kestää paineen.

https://youtu.be/29co_Hksk6o?t=210

damfin kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 4:47 pm Onko tuossa kuvassa jokin virhe, vai miksi siitä saa aikajanasta käsityksen että viimeinen kuva sukellusveneestä on otettu meren pinnalla noin kymmenen tuntia sen jälkeen kun yhteys katkesi?

sunnuntaina 5:45am yhteys katkeaa, 3:15pm viimeinen valokuva aluksesta meren pinnalla...

Kuvan oli lähettänyt yhden matkustajan firman twitterbotti. Eivät varmaan olleet tietoisia vielä siitä, että jo tuossa hetkessä sukellusvene oli kadonnut.

damfin kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 4:47 pm
Onko tuossa kuvassa jokin virhe, vai miksi siitä saa aikajanasta käsityksen että viimeinen kuva sukellusveneestä on otettu meren pinnalla noin kymmenen tuntia sen jälkeen kun yhteys katkesi?

Ymmärtäisin, että "posted" = viimeinen kuva on julkaistu tuolloin. Kuva otettu ennen sukellusta, mutta julkaistu tuolloin...

VastarannanKiiski kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 12:18 pm

anaboliantti kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 10:34 am Tämä on sitä nk. extreme-seikkailua johon kuuluu luonnollisena osana isot riskit. Kuuluu sarjaan kun mikään normaali ei riitä. Ymmärrän hyvin tarpeen, kerranhan täällä vaan ollaan. Tietenkin turma on suuri inhimillinen tragedia, mutta tässä tapauksessa osallistujat ovat varmasti tienneet erittäin hyvin mihin ovat lähteneet.

Rahaa on ja elämä käy arkipäiväsisten haasteiden puutteessa tylsäksi ja sitä kaipaa yksilöllisiä äärikokemuksia, joihin monellakaan ei ole varaa, miksei niitä ostaisi? Äärikokemusta haluttiin ja nyt sellainen saatiin.
Persaukisille ja muille taviksille riittävää jännitystä elämään tuo jo asioiminen Kelan, ulosoton tai verottajan kanssa. Tai selviäminen haasteesta, miten selvitä hengissä seuraavat pari viikkoa, kun tili on tyhjä.

Eipä tuo retken hinta mitenkään ulottumattomissa ole tavalliselle suomalaiselle keskituloiselle, jos välttämättä haluaa once in a lifetime -kokemuksen. Kyse on siitä, mihin kukin rahansa käyttää. Itse en moiseen retkeen osallistuisi, vaikka maksuliikenne kulkisi toiseen suuntaan.

Oppenheimer kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 6:15 pm
Eipä tuo retken hinta mitenkään ulottumattomissa ole tavalliselle suomalaiselle keskituloiselle, jos välttämättä haluaa once in a lifetime -kokemuksen. Kyse on siitä, mihin kukin rahansa käyttää. Itse en moiseen retkeen osallistuisi, vaikka maksuliikenne kulkisi toiseen suuntaan.

Jep. Unelmille ei lasketa hintaa.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005108376.html

Minä voisin hyvin lähteä tuolle reissulle ja maksaakin siitä. Tosin ei juuri nyt ole neljännesmilliä irtonaista päällä, mutta periaatteessa siis kyllä kiinnostaisi tuollainenkin seikkailu.

Veikkaan että aika moni tämänkin palstan päivittelijöistä ei kauhistele yhtään lähiövalaita jotka nitkahtaa maksakirroosiin viimeistään kuuskymppisenä. Siellä niitä on röllykkämahoja röökit suussa taas terassit pullollaan. Se vasta vaarallista touhua on. Titanic sukellus ei ole mitään noiden riskinottokykyyn verrattuna.

Jasonnn kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 5:28 pm

Don MC kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 5:24 pm Merenpohja Titanicin ympärillä on tarkkaan kartoitettu. Kyllä sieltä ylimääräisen romun pitäisi löytyä helpostikin.

Jännä kun asiantuntija sanoo toisin..

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009667621.html

Tuossa kertomus 14:31 lisätyssä pätkässä..

Kyllä siitä on tehty 3D-karttaa jos toistakin. Suht hyvin tiedetään kaikkien hylynosien paikat. Tuo Frank Owen saattaa olla sukellusveneiden pelastuksen asiantuntija, muttei taida olla Titanicin uppoamispaikan asiantuntija.
Disclaimer: En ole minäkään, mutta paljon materiaalia on tullut nähtyä, missä tuo koko alue on keilattu viimeisen päälle tarkasti.

EDIT: Tuota IS:n seurantaa on todella raskasta lukea, kun lähes kaikki sen teksti on suomennettu googlekääntäjällä.

Säde-Sisko kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 6:20 pm

Oppenheimer kirjoitti: Ti Kesä 20, 2023 6:15 pm
Eipä tuo retken hinta mitenkään ulottumattomissa ole tavalliselle suomalaiselle keskituloiselle, jos välttämättä haluaa once in a lifetime -kokemuksen. Kyse on siitä, mihin kukin rahansa käyttää. Itse en moiseen retkeen osallistuisi, vaikka maksuliikenne kulkisi toiseen suuntaan.

Jep. Unelmille ei lasketa hintaa.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005108376.html

Tuossa IS:n artikkelissa avaruusharrastaja Vesa oli ostanut ensimmäisten joukossa v. 2017 lipun Virgin Galactic lennolle 150 000 e:llä, osin pankkilainalla, ja kommenteissa ihmeteltiin tyhmänä tekona ostaa pankkilainalla lippu lennolle jota ei vielä ollut.

Nyt lento on, ainakin Virgin on julkaissut tiedotteen että lennot käynnistyvät kesäkuun 2023 lopussa ja hinta tulee olemaan $450,000 - Vesa siis melkein kolminkertaisti sijoituksensa arvon kuudessa vuodessa.