Louhunsalmen riippusillan vaijeri poikki

[Emelie DeWitt]

Siltavahinkoja tuntuu sattuvan tiheään tai sitten ne osuu silmään vain enemmän.
Yksi jännitteellinen vaijeri on poikki ja ihmiset kahdella saarella jumissa sen takana. Vaihdellen aamun mittaan päästetty jalan sekä pyörällä porukkaa yli. Ai oa reitti saarille.
Voikohan tuollaisen yksittäinen korjata? Vai väsyykö odotellessa muut vaijerit ja menee kaikki vaihtoon?
Vuosien saatossa siltaa on ainakin ylitetty ihan liian raskailla puukuormilla, sekä tehty sillan kupeeseen pyörätie joka toi lisämassaa n 100t.

[Oikeus ennen kaikkea]

Silta poikki Jyväskylän Säynätsalossa – Lehtisaaresta ja Muuratsalosta pääsee pois vain kävellen tai polkupyörällä
Sillalla havaittiin vaijerivaurio sunnuntaiaamuna ennen kello yhdeksää. Tämän jälkeen Saaritie suljettiin sillan kohdalta.

Louhunsalmen silta.jpg (199.53 KiB) Katsottu 4510 kertaa

Saaritie on ainoa reitti pois Lehtisaaresta ja Muuratsalosta, joten sadat ihmiset ovat tällä hetkellä jumissa saarilla. Varotoimenpiteenä aluksi katkaistiin autoliikenteen lisäksi myös jalankulku sillan yli. Puoli yhdentoista jälkeen jalankulku avattiin, mutta pelastuslaitoksen mukaan ylimääräistä liikkumista pitää välttää.
– Tällä hetkellä ei ole arviota siitä, kuinka pitkään silta on suljettuna. Paikalle on tulossa asiantuntijoita arvioimaan tilannetta, Keski-Suomen pelastuslaitoksen tilannekeskuksen päivystävä palomestari Leevi Hetekorpi sanoi kymmeneltä aamulla.
– Pelastuslaitos ohjaa liikennettä ja estää sillalle kulkemisen. Tiedotamme heti lisää, kun asiasta saadaan tietoa, Hetekorpi sanoi.
Viranomaisajoneuvoliikenne sillalla onnistuu rajoitetusti. Jyväskylän kaupunki tiedotti yhdeltätoista, että joukkoliikenne sillan yli on katkaistu, mutta pienet viranomaisajoneuvot voivat ylittää sillan yksitellen.

Katkennut vaijeri.jpg (173.27 KiB) Katsottu 4510 kertaa

https://www.ksml.fi/paikalliset/8071038

[Jannes]

Muun muassa veneelläkin toki pääsee pois saarelta, mutta se on näköjään jätetty vaihtoehdoista pois.

[Ghost hunting]

Paraisten Kirjalansalmen riippusilta on huonommassa kunnossa kuin tämä Louhunsalmen riippusilta, Paraisilla sentään mitään vaijeria ei ole poikki.
Sabotointi kuten se tukiaseman vaijerin katkaisu?

[Neo7]

Paraisten Kirjalansalmen riippusilta on huonommassa kunnossa kuin tämä Louhunsalmen riippusilta, Paraisilla sentään mitään vaijeria ei ole poikki.
Sabotointi kuten se tukiaseman vaijerin katkaisu?

Näin uskoisin. Ei se sattumaa ole, että näitä tihutöitä on alkanut tapahtumaan. Eivätkä taida olla loppumassa lähiaikoina.

[JanitaSlim]

Muun muassa veneelläkin toki pääsee pois saarelta, mutta se on näköjään jätetty vaihtoehdoista pois.

Niin, tai uimalla.

Järven ylikin voi hiihtää, jos vähän odottaa.

Pennut näköjään taas käyneet katkomassa vaijereita.

[viivahattu]

Paraisten Kirjalansalmen riippusilta on huonommassa kunnossa kuin tämä Louhunsalmen riippusilta, Paraisilla sentään mitään vaijeria ei ole poikki.
Sabotointi kuten se tukiaseman vaijerin katkaisu?

Eiköhän täällä kohta ole ne tietyt nimimerkit kertomassa, että mopopoikien kolttosia, kunhan poliisi ilmoittaa tutkivansa vaijerin katkeamista törkeänä vahingontekona.

Tässä tapauksessa toki on pieni mahdollisuus sille, että on katkennut ihan omia aikojaankin, jos tuosta tosiaan on liian painavilla tukkirekoilla paljonkin huristeltu.

[EEMELI82]

Pennut ei kyllä tuota tuota ole katkaisseet tuolta korkeudelta mistä se on poikki. Jalkapelissä ei onnistu mitenkään, joten sabotaasikin lienee aika epätodennäköistä. Jos tuon olisi joku halunnut katkaista, niin eiköhän se olisi katkaistu tuolta paljon alempaa.
Eilen tuuleskeli aika rapsakasti tuollakin, joten lienee ajan myötä syntynyt vaurio/suunnitteluvirhe/materiaalivika ja tuo myräkkä oli viimeinen pisara.
Siltahan on jo kohtuu vanha, valmistunut 1957, ja kun ottaa huomioon tieverkon ja niiden siltojen ylläpidon tason, niin ei ole mitenkään mahdotonta, että on itsestään mennyt poikki. Saneerattu varmaan jossain vaiheessa, mutta eipä noita kannatinvaijereita ole varmasti vaihdettu ja ajoneuvoliikenteen määrä ja ennen kaikkea massa on vuosien saatossa kasvanut.
Suomen maanteiden sillat on erittäin huonossa kunnossa, kun rahat niiden korjaamiseksi/uusimiseksi on pumpattu sosiaalipummeille ja mamuille. Korjausvelkaa on tolkuttomasti ja se alkaa näkymään nyt näin.

[Oikeus ennen kaikkea]

Louhunsalmen sillan vaurioita tutkitaan iltapäivällä Säynätsalossa – "Yllättävä juttu", sanoi aluevastaava
Liikenteeltä suljetun Louhunsalmen sillan vaurioita analysoidaan sunnuntaina iltapäivällä Jyväskylän Säynätsalossa.

Paikan päällä pidetään noin puoli kahdelta siltakatselmus, jossa saadaan tietoa sillan kunnosta ja liikkumisrajoitusten jatkumisesta.
– Kun tullaan Säynätsalon suunnasta, sillan alkupäässä oikealla puolella on kaksi tukivaijeria. Toinen vaijereista on katkennut poikki, Jyväskylän kaupungin aluevastaava Erno Rekonen kertoi.
Myös vaijerin katkeamisen syy on toistaiseksi epäselvä. Lauantaina Jyväskylässä tuuli rajusti, mutta myräkän ei pitäisi kuitenkaan hajottaa siltaa.
– Erikoinen ja yllättävä juttu. Vaijeri on aika vahva. Silloissa on tarkastukset joka vuosi, eikä Louhunsalmella ole havaittu mitään aiemmin, Rekonen sanoi.
Poliisilla ei ollut sunnuntaina syytä olettaa, että Louhunsalmen siltaan olisi kohdistunut ilkivaltaa.

Vaijerin päät.jpg (189.73 KiB) Katsottu 3923 kertaa

https://www.ksml.fi/paikalliset/8071158

[Oikeus ennen kaikkea]

Louhunsalmen silta avataan rajoitetusti liikenteelle – yli pääsee vain auton kyydissä
Vaurioitunut Louhunsalmen silta avataan rajoitetusti liikenteelle kello 16 Jyväskylän Säynätsalossa.
Sillan yli pääsee kerrallaan vain yksi henkilö- tai pakettiauto. Jalankulkijat ja pyöräilijät eivät pääse sillalle.
Jalankulkijat kyyditään sillan yli Autoliiton vapaaehtoisten voimin. Silta on rajoitetusti auki ympäri vuorokauden. Paikalla on liikenteenohjaus. Sillan teknisiä tutkimuksia jatketaan maanantaina, kertoo kaupungin katupäällikkö Tuula Smolander.

Autot ohjataan yli sillan keskellä ajaen. Jalankulku kiellettiin, koska tarkastuksessa ei saatu varmuutta siihen, voivatko myös muut tukivaijerit pettää, kaupungin tiedotteessa todetaan.
Kaupunki vetoaa, että sillan yli kuljetaan vain välttämättömissä tapauksissa. Myös aikaa kannattaa varata etenkin aamun ja iltapäivän ruuhkatunteina.
Kulkuneuvojen painorajoitus on sillalla 3 500 kiloa. Tämän takia raskasta liikennettä ja joukkoliikennettä ei päästetä toistaiseksi sillan yli. Pelastusajoneuvojen liikennöinti sillalla turvataan.

Iltapäivän tarkastuksessa ilmeni, että katkennut vaijeri on sillalle jälkikäteen asennettu lisätuki. Tämä tarkoittaa sitä, että sillan alkuperäiset rakenteet vaikuttavat olevan kunnossa.
Kaupunki selvittää myös, miten joukkoliikenne järjestetään. Järjestelyistä tiedotetaan erikseen alkuviikon aikana.

https://www.ksml.fi/paikalliset/8071313

[Joosua]

Kyllähän tuo pitäisi olla aika helppo nähdä onko vaijeri esim katkaisulaikalla katkaistu, tai muuten ulkoisesti jollain työkalulla. Ja vastaavasti myös se, onko vain ollut liian suuret kuormat.
Tällainen seikka olisi tärkeä siksi että ei turhaan lähde liikkeelle huhut. Ja sitten jos on syytä epäillä että vaijeria on ulkoisesti vahingoitettu, olisi hyvä mahdollisimman pian alkaa asiaa tutkia ja esimerkiksi pyytää yleisövihjeitä ja katsoa mahdollisia valvontakameranauhoja.

[Tessu]

Ei taida silloilla paljon kameroita olla?
Ja juu jos on -57 vuosimallia niin tiensä päässä taitaa jo olla,kun kerran raskailla kuormillakin ajettu ei mitenkään tämän päivän kalusto ole samaa kun aikoinaan.
Tuon lisätyn vaijerin katkeaminen tukee vaan sitä että jotain täyty sillalle nyt tehdä,joko kokonaan uusi tai korjata kaikki...

[peteme]

Temusta tilatut jälkikäteen lisätyt tukivaijerit pettää, mutta vuonna -57 laitetut on vielä ehjiä.

[työn sankari]

Eiköhän tässä tapauksessa, oli katkeamisen syy nyt mikä tahansa, tapahtunut vain palvelus ihan kaikkien kannalta, kun nyt oikein pysähdytään miettimään.

[ylälauteiden mies]

Muun muassa veneelläkin toki pääsee pois saarelta, mutta se on näköjään jätetty vaihtoehdoista pois.

Ja noilla seuduilla asuvilla monella onkin harrastuksena veneily, useat ovat valinneet Säynätsalon/Muuratsalon asuinpaikakseen juurikin sen vuoksi että tykkäävät käydä vesillä. Myös venepaikkojen maksut ovat edullisempia kuin Jyväskylässä.

Jyväskylän Veneseuran kotisatama puolestaan toimii Juurikkasaaressa, joka on Säynätsalon "pohjoisrannalla", siellä on enimmäkseen purjeveneilyn harrastajien kalustoa.