Mies ajelee isoisänsä kuolinpesän autolla ja jättää kaikki sakot maksamatta
Lähetetty: Ke Touko 13, 2026 11:28 am
IL:n haastattelema kaveri jutun mukaan "nöyryyttää parkkifirmoja". Toisten mielestä tämä kaveri on varmaan kovakin sankari ja varsinainen Robin Hood. Kehuu jutussa pitäneensä autoa lämpimässä parkkihallissa kuukauden verran kuukauden mittaisen ulkomaanmatkan ajan.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 549bed1634
Joni nöyryyttää parkkifirmoja – On keksinyt porsaanreiän, jolla jättää sakot maksamatta
Pysäköintiä valvovat yritykset ovat ihmeissään kuolinpesälle kuuluvan auton kanssa.
Yksityisoikeudellinen valvontamaksu, eli kansankielellä parkkisakko, saattaa rapsahtaa kuolleen ihmisen autolle. Auto voi nimittäin olla kuolinpesän omaisuutta.
Kuka on tällöin sopimusosapuoli? Toisin sanoen, kenen pitäisi maksaa valvontamaksu?
Tämä on vaikea pala pysäköinninvalvontaa harjoittaville yhtiöillekin. Esimerkin kertoo kuolinpesän autolla ajava mies, jota kutsutaan tässä jutussa Joniksi.
– Kokosin saamani valvontamaksut ja niistä tulleet muistutukset pdf-tiedostoon, joka venyi 47 sivun mittaiseksi. Ei minun tarvitse maksaa niitä, hän kertoo.
Valvontamaksuja on kertynyt niiden kolmen vuoden ajalta, jotka Joni on ajellut edesmenneen isoisänsä autolla, 15 vuotta vanhalla Nissan Micralla.
Ei Joni tieten tahtoen pysäköi aina kiellettyyn paikkaan eikä riko huvikseen kyseisten alueiden pysäköintisääntöjä tai jätä parkkikiekkoa käyttämättä. Hän pysäköi omasta mielestään joustavasti.
(--)
Valtaosa kolmen vuoden ajalta kertyneistä maksulapuista ja muistutuksista on tullut alan suurimmalta toimijalta Parkkipatelta. Jonin mielestä kirjeistä paistaa massatuotanto.
– Niissä kuolinpesää puhutellaan ikään kuin henkilönä ja muistutetaan, että maksujen laiminlyönti voi johtaa oikeudellisiin toimiin. Ovat selvästi automaattitekstiä, Joni sanoo.
Parkkipate ei kuitenkaan ole edennyt kertaakaan muistutusta pidemmälle. Joni uskoo sen johtuvan siitä, ettei yhtiö pystyisi kuitenkaan osoittamaan, kuka autoa on ajanut.
(--)
Jos parkkimaksua ei makseta millään edellä mainitulla keinolla, pysäköintiyhtiö selvittää auton rekisteritunnuksen perusteella osoitteen, johon lähtee lasku. Yleensä laskuun lisätään esimerkiksi viiden euron käsittelymaksu.
Näitäkin laskuja Jonille on kolmen vuoden aikana tullut. Nekin ovat maksamatta, eikä kukaan ole huudellut perään.
Mainitaan vielä yksi erikoisempi pysäköinti, josta olisi niin sanotulla listahinnalla muodostunut reippaan kokoinen lasku.
– Auto seisoi kuukauden ajan lämpimässä parkkihallissa, kun olin itse ulkomailla. Pysäköinnistä ei ole tullut minkäänlaista maksuvaatimusta, Joni kertoo.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 549bed1634
Joni nöyryyttää parkkifirmoja – On keksinyt porsaanreiän, jolla jättää sakot maksamatta
Pysäköintiä valvovat yritykset ovat ihmeissään kuolinpesälle kuuluvan auton kanssa.
Yksityisoikeudellinen valvontamaksu, eli kansankielellä parkkisakko, saattaa rapsahtaa kuolleen ihmisen autolle. Auto voi nimittäin olla kuolinpesän omaisuutta.
Kuka on tällöin sopimusosapuoli? Toisin sanoen, kenen pitäisi maksaa valvontamaksu?
Tämä on vaikea pala pysäköinninvalvontaa harjoittaville yhtiöillekin. Esimerkin kertoo kuolinpesän autolla ajava mies, jota kutsutaan tässä jutussa Joniksi.
– Kokosin saamani valvontamaksut ja niistä tulleet muistutukset pdf-tiedostoon, joka venyi 47 sivun mittaiseksi. Ei minun tarvitse maksaa niitä, hän kertoo.
Valvontamaksuja on kertynyt niiden kolmen vuoden ajalta, jotka Joni on ajellut edesmenneen isoisänsä autolla, 15 vuotta vanhalla Nissan Micralla.
Ei Joni tieten tahtoen pysäköi aina kiellettyyn paikkaan eikä riko huvikseen kyseisten alueiden pysäköintisääntöjä tai jätä parkkikiekkoa käyttämättä. Hän pysäköi omasta mielestään joustavasti.
(--)
Valtaosa kolmen vuoden ajalta kertyneistä maksulapuista ja muistutuksista on tullut alan suurimmalta toimijalta Parkkipatelta. Jonin mielestä kirjeistä paistaa massatuotanto.
– Niissä kuolinpesää puhutellaan ikään kuin henkilönä ja muistutetaan, että maksujen laiminlyönti voi johtaa oikeudellisiin toimiin. Ovat selvästi automaattitekstiä, Joni sanoo.
Parkkipate ei kuitenkaan ole edennyt kertaakaan muistutusta pidemmälle. Joni uskoo sen johtuvan siitä, ettei yhtiö pystyisi kuitenkaan osoittamaan, kuka autoa on ajanut.
(--)
Jos parkkimaksua ei makseta millään edellä mainitulla keinolla, pysäköintiyhtiö selvittää auton rekisteritunnuksen perusteella osoitteen, johon lähtee lasku. Yleensä laskuun lisätään esimerkiksi viiden euron käsittelymaksu.
Näitäkin laskuja Jonille on kolmen vuoden aikana tullut. Nekin ovat maksamatta, eikä kukaan ole huudellut perään.
Mainitaan vielä yksi erikoisempi pysäköinti, josta olisi niin sanotulla listahinnalla muodostunut reippaan kokoinen lasku.
– Auto seisoi kuukauden ajan lämpimässä parkkihallissa, kun olin itse ulkomailla. Pysäköinnistä ei ole tullut minkäänlaista maksuvaatimusta, Joni kertoo.
