BBC: Turisteja Titanicin luo kuljettava sukellus­­alus katosi

[Vihaliemi]

(mutuna) Mutta jos vertaa suomalasten 80-luvun Mir-projektiin, niin siinä maailmalla neverhöörd Lokomon Valimo oli kehittänyt terässeoksen joka on 10% vahvempaa ja kevyempää kuin titaani ja lupasi valaa venäläisille sukelluspallot. Ulkomaisten asiantuntijoidn mielestä pallojen valaminenkin piti olla mahdotonta kun aina tahtoi tulla pieniä valuvirheitä jotka ovat ratkaisevia noissa paineissa, mutta se oli ratkaistu jotenkin niin että valut voitiin jälkikäteen korjata turvallisiksi.

CIA ja NASA (?) eivät uskoneet että pallot voisivat onnistua, mutta kun pallot toimivat hyvin ja menivät venäläisille, niin USA vittuuntuikin ja laittoi jotain sanktioita projektiin osallistuineille yrityksille.

Tässäkin Titanin tapauksessa ennen mahdottomasta (tai kokeilemattomasta) on yrtetty tehty mahdollista, tosin se sitten meni perseelleen.

Tuskin niillä suomalaisillakaan palloilla oli silloiset kaikki kansainväliset sertifikaatit, vaan suomalaiset insinöörit ja ex-hävittäjälentäjä + ehkä jotkut venäläiset asiantuntijat päättelivät että pallo toimii ja on turvallinen. (ja se oli)

Mir pallot valettiin niin paksuiksi että voitiin koneistaa se kerros pois mihin kaasukuplat muodostui ja silti jäi riittävästi lujaa materiaalia kuoreksi. Hommaa lienee luotsattu melko pitkälle maalaisjärjellä lujuuslaskelmien lisäksi. Tässä imploosiotapauksessa vaikuttaisi että on haluttu kokeilla moderneja eksoottisia materiaaleja ja niiden yhteenliittämistä ja sitten vähän koeasteella kävi sitten näin. Varmasti valumetallien kanssakin on oppirahat maksettu onnettomuuksien myötä satoja vuosia sitten ennen kun ne on opittu tuntemaan.

[rumilus]

https://youtu.be/Zz95_VvTxZM

Tuossa vielä video miten tankki rutistuu kun kaikki ilma imetään ulos. Alukselle kävi ehkä samalla tavalla?

Oceangaten tapauksessa painero tosin oli n 400 kertainen ja muutoin metalli kai helpommin todellakin taipuu ja hiilikuitu sanoo crack ja pop.

[Millavaan]

Miten jollekin tulee mieleen lähteä merenpohjaan tuollaisella sillipurkilla ja vielä maksaa siitä?

[Don MC]

Mutta sen sylinterin ulkoläpimitta ei ole tuo 2,5 m joka väitettiin, vaan n. 167 cm.

Onkko tälle luvulle jokin kelvollinen lähde?

Jos kahdessa erillisessä wikipedia-artikkelissa mainitaan sylinterin sisämitoiksi 142 x 240 ja sitten kun vielä kattoo tuota kuvaa jossa ukko istuu sisällä, niin helppo on uskoa tuohon 142 cm:iin.
Ja lehdissä luki että seinämän paksuus on 12,5 cm. Silloin saadaan painekammion ulkoläpimitaksi tuo 167 cm. Ripustetaan vielä jotain työntöpotkureita ja muuta rojua ulkopuolelle, niin kokonaisleveydeksi voi tulla tuo 250 cm, mutta se ei ole sylinterin läpimitta.
Vähän kuin auton leveys peileineen ja ilman peilejä. Jos vielä sellaset karavaanaripeilit.

[Aizerbaidzan]

OceanGaten perustajajäsen Guillermo Söhnlein puhelee menehtyneestä ystävästään Rushista. Rush ei ollut hänen mukaansa riskinottaja, vaan kuulemma "huolellinen insinööri" ja "täysin sitoutunut turvallisuuteen".

On sinänsä ymmärrettävää, että hän haluaa puhua kuolleesta ystävästään hyvää, mutta on aika irvokasta tulla kaiken saadun tiedon valossa julkisuuteen höpöttämään huolellisesta, täysin turvallisuuteen sitoutuneesta insinööristä.

Koko haastattelun voi katsella täällä: https://www.youtube.com/watch?v=lEg2NRs2gnE

[Murheli]

^ No tuo yrittää pelastaa nyt omaa persettään, mutta myöhäistä varmasti on

[ässähai]

Eiköhän se selvinnyt viimeistään siinä vaiheessa kun allekirjoittivat paperit tyyliin "hyväksyn tämän homman riskit mukaanlukien kuolemanvaaran". Valvottuihin välineisiin kuten kaupallisiin lentokoneisiin ei moista vaihetta ole.

Ziizuz ziunaa että tuollainen itsemurha-tasoinen sopimus ollut käytössä, ja tämä on ollut tiedossa, eikä mikään valvontataho ole puuttunut asiaan.

BTW: Tuo sopimus ei ole missään oikeusvaltiossa lainmukainen eikä lainvoimainen.

Eikös benji-hyppääjiltäkin vaadita allekirjoitus vastaavanlaiseen paperiin. Olen ollut näkevinäni kyseisen seremonian Merisataman nosturilla joitakin vuosia sitten.

Ei ole asia niin, että Suomessa benji-hyppääjiltä vaaditaan allekirjoitus vastaavanlaiseen paperiin.

Jos siellä Merisataman nosturilla näkemäsi seremonia olisi liittynyt tuohon asiaan, niin kyllä suomalainen Tukes-virasto olisi ollut alta aikayksikön selvittelemässä järjestäjän lainvastaista toimintaa.

Suomessa saa järjestää vain ja ainoastaan turvallisia tapahtumia osallistujille ja yleisölle.

Tukes, kuluttajille tarjottavat palvelut: Vastuu benji-hypyn turvallisuudesta on palveluntarjoajalla, eli yrityksellä tai toimijalla, joka tarjoaa palvelun. Alalla on Tukesin ohjeiden lisäksi myös kansainvälistä turvallisuusohjeistusta, esimerkiksi Iso-Britannian turvallisuusviranomainen HSE, Health and Safety Executive on julkaissut benji-hyppyjen turvallisuutta koskevan ohjeen

Lainsäädäntö: Kuluttajaturvallisuuslaki 920/2011, https://tukes.edilex.fi/fi/lainsaadanto/20110920?toc=1

[iman]

^^
Kyllä vastuuvapauslauseke on ihan oikea juttu, myyjä pesee kätensä jos tuotteessa tai palvelussa on virhe.
Ei se toki sitä tarkoita, että lakia saisi rikkoa. Säännöksiä ym. täytyy edelleen noudattaa. Tässä keississä vaan taitaa olla sillein, että joko jenkeissä on erilaiset ohjeistukset (tässäkin kyseessä yksityinen firma) tai sitten ollaan "kansainvälisillä vesillä, ei lakeja" meiningillä.

[Whicher]

Niin eli tuon aluksen tapauksessa sisätilan tilavuus vaikuttaa sen kokonaismassaan,

Älä jaksa. Tiedämme mikä sen rakkineen kokonaismassa oli, se on aivan se ja sama mikä osa siitä on ilmatilaa.
Noste määräytyy uponneen kappaleen ulkotilavuuden mukaan, se on aivan sama onko se ilmapallo vai umpirautaa.

[damfin]

Niin eli tuon aluksen tapauksessa sisätilan tilavuus vaikuttaa sen kokonaismassaan,

Älä jaksa. Tiedämme mikä sen rakkineen kokonaismassa oli, se on aivan se ja sama mikä osa siitä on ilmatilaa.
Noste määräytyy uponneen kappaleen ulkotilavuuden mukaan, se on aivan sama onko se ilmapallo vai umpirautaa.

Kyllä minä nyt vielä jaksan, tuo tuli vaan kirjoitettua hieman väärin, tarkoitus oli tietenkin sanoa että sisätilan koko vaikuttaa kokonaismassaan suhteessa aluksen syrjäyttämään vesimäärään...

Niin eli tuon aluksen tapauksessa sisätilan tilavuus vaikuttaa sen kokonaismassaan, eli mitä suurempi sisätilan tilavuus on suhteessa ulkomittoihin (eli kappaleen syrjäyttämään vesimäärään)

mutta hieman väärin tuon toki kirjoitin, joka tapauksessa loogisen ajattelukyvyn omaaville lienee selvää että sen sisätilan tilavuus on se joka määrittää kelluuko alus vai ei.

[damfin]

Niin eli tuon aluksen tapauksessa sisätilan tilavuus vaikuttaa sen kokonaismassaan,

Älä jaksa. Tiedämme mikä sen rakkineen kokonaismassa oli, se on aivan se ja sama mikä osa siitä on ilmatilaa.
Noste määräytyy uponneen kappaleen ulkotilavuuden mukaan, se on aivan sama onko se ilmapallo vai umpirautaa.

Kyllä minä nyt vielä jaksan, tuo tuli vaan kirjoitettua hieman väärin, tarkoitus oli tietenkin sanoa että sisätilan koko vaikuttaa kokonaismassaan suhteessa aluksen syrjäyttämään vesimäärään...

Niin eli tuon aluksen tapauksessa sisätilan tilavuus vaikuttaa sen kokonaismassaan, eli mitä suurempi sisätilan tilavuus on suhteessa ulkomittoihin (eli kappaleen syrjäyttämään vesimäärään)

mutta hieman väärin tuon toki kirjoitin, joka tapauksessa loogisen ajattelukyvyn omaaville lienee selvää että sen sisätilan tilavuus on se joka määrittää kelluuko alus vai ei.

editoimaan ei enää pysty, joten lainaan itseäni täsmentääkseni että toisaalta ilmaisin asian aivan oikein jo tuossa lainatussa viestissä tarkemmin luettuna...

Niin eli tuon aluksen tapauksessa sisätilan tilavuus vaikuttaa sen kokonaismassaan,

Kyse oli siis juuri tuosta Titan aluksesta, sen ulkomittahan on se mikä on, eli kun ulkomitta pysyy vakiona niin sisätilan tilavuus silloin vaikuttaa sen kokonaismassaan, ja kuten jo aiemmassa viestissä sanoin niin "noste" on hieman väärä tai puutteellinen termi kuvaamaan sitä kelluuko eli nouseeko alus pintaan vai ei, periaatteessahan kyse on siitä painaako aluksen syrjäyttämä vesimäärä enemmän vai vähemmän kuin mitä aluksen kokonaispaino on.

Rautalangasta vääntäen jos oletetaan 1 metrin halkaisijaltaan oleva teräspallo jonka sisällä on pallomainen tyhjä tila, niin sen tyhjän tilan tilavuus vaikuttaa sen teräspallon kokonaismassaan, jos tyhjän tilan halkaisija on 0,5 metriä niin pallon kokonaismassa on huomattavasti suurempi kuin jos tyhjän tilan halkaisija olisikin 0,9 metriä.
Oliko tuo nyt riittävän selkeästi selitetty, niin että maallikon lisäksi korkeasti koulutettukin sen ymmärtää?

[peteme]

Titaani renkaat oli liimattu hiilikuitu lieriön päihin. En tiiä oliko muuta vahvistamassa liitosta. Kuulostaa hyvälle.

[sikakoira]

Bidenin hallinto oli alusta asti tietoinen aluksen kohtalosta mutta sitähän ei julkisuuteen voitu kertoa.

[Tarkastaja Ankardo]

ja kuten jo aiemmassa viestissä sanoin niin "noste" on hieman väärä tai puutteellinen termi kuvaamaan sitä kelluuko eli nouseeko alus pintaan vai ei, periaatteessahan kyse on siitä painaako aluksen syrjäyttämä vesimäärä enemmän vai vähemmän kuin mitä aluksen kokonaispaino on.

Noste tarkoittaa tasan tarkkaan sitä väliaineen kappaleeseen kohdistamaa nostavaa voimaa. Vedessä olevaan kappaleeseen vaikuttaa noste, vaikka se ei kelluisikaan.
Kuten jo tuolla aiemmin kirjoitin, kappaleen kelluminen määräytyy sitten voimien summan mukaan.
*pltmtxtvp*tm

[damfin]

Päätykappaleethan oli kuulemma liimattu venäjällä valmistetulla liimalla ja kiinnitetty samoilla ruuveilla joita käytetään T-72 tankin lentävän tykkitornin kiinnitykseen eli oli vain ajan kysymys milloin rakenne pettäisi.