Jos nämä espoolaiset, sipoolaiset ja vantaalaiset eivät röyhkeästi sikailisi peltilehmillään keskustassa, mitenkähän mahtaisi keskustan käydä?EuroJR kirjoitti: Kyllä. Espoolaiset, sipoolaiset, vantaalaiset jne. tulevat omalla peltilehmällään Helsingin keskustaan töihin. Ruuhkauttavat keskustan sietämättömään tilaan ja kaiken lisäksi maksavat veroäyrinsä muualle. Tietullit olisi pitänyt panna jo kauan aikaa sitten.
En edes asu niin lähellä keskustaa, että olisi kannaltani jotenkin kätevää asioida siellä. Keskustassa majailee kuitenkin useampikin erikoisliike, joista olen harrastusteni takia jollain tavalla täysin riippuvainen. Vien kuukausittain erittäin paljon rahaa näihin liikkeisiin. Jos ruuhkamaksut tosiaan lätkäistään, en aio asioida näissä liikkeissä enää ja moni on sanonut samaa. Ei sitten käytetä keskustaa, kun ei kerta saada. Tietysti tästä on pienille, arvokasta työtä tekeville erikoisliikkeille alkuun hallaa, mutta kyllä ne sieltä lopulta valuvat taajamaseuduille.
Toisaalta, kohta veroäyritkin taidetaan ottaa yhteiseen käyttöön kun täällä kaavaillaan tuosta kuntaliitoksesta... Saas nähdä kuin äijän käy.
Tuo keskustasta Tamperetta kohti Hämeenlinnanväylää oli muuten ihan vain esimerkki, toki on koettu Vihdintie päästä päähän, Tuusulantie päästä päähän jne. Ei ole koskaan vituttanut. Kehä Ykkösen iltapäiväruuhkatkaan ei mielestäni ole mikään ongelma. Ja siellä ne jonot ovat taatusti pahimmat.
Enkä todellakaan ole pitkäpinnainen
Päinvastoin. Ruuhkia vain.. noh, ei ole. Jotakin kertoo myös se, että näitä ruuhkamaksuja puolusteltaessa otetaan tosiaan esimerkeiksi aina Lontoo ja Tukholma. Todella vaikea tajuta, mitä helvetin tekemistä Lontoolla ja Tukholmalla on Helsingin kanssa. Kaikki ovat pääkaupunkeja, mutta siihen taitavat yhtäläisyydet sitten jäädäkin.. Lontoon iltapäiväruuhkien voin kuvitella jo olevan kevyen v-mäisiä, mutta meillähän ei ole Lapin perukkoja kaivellenkaan niin paljon autoilijoita kuin siellä.
